Безнадёжность в дорожном строительстве АрменииЗавершены очередные работы по асфальтированию городской улицы где-то в глубинах Армении. И в очередной раз дорожные строители оставили открытые водоотводные лотки.
Таких открытых водоотводных лотков ни в одной цивилизованной стране сейчас не делают. Когда-то в СССР применяли данную технологию. Но сейчас появились дешёвые пластиковые дренажные трубы и колодцы. И вся система делается скрытой (подземной), оставляя только приемный лоток.
Данный дренажный канал опасен для автомобилистов. Также, канал служит как место для скопления мусора.
Премьер-министр страны не является специалистом в дорожной сфере, но он понимает необходимость наличия водоотводных лотков. А вот рядом с ним стоит министр Территориального управления и инфраструктуры (который кивает головой).
Вот он, занимая такую должность, должен знать азы дорожного строительства. Но к содержанию, его знания застряли где-то в 90-х. А может их и вовсе нет. Ведь он бывший учитель географии
