РАСПП: Бизнес. Азия. Китай.

2023-04-18 14:29:01 Станкостроение — критически важная для экономической самостоятельности государства отрасль. Однако ее организация и развитие требуют времени и значительных вложений. В условиях санкций РФ необходимо как можно быстрее заместить станки из недружественных стран.

Торгово-экономический департамент РАСПП поставляет российским производствам продукцию станкопромышленности из Китая:
- токарные станки с ЧПУ;
- токарно-винторезные, шлифовальные, фрезерные, сверлильные и пятикоординатные станки, станки для производства метизов и пружин, специальные станки и оборудование для металлообработки;
- токарные обрабатывающие центы;
- фрезерные вертикальные, фрезерные горизонтальные и токарно-фрезерные ОЦ;
- любые станки по запросу;
- оснастку, инструменты, запчасти и расходники. 

Мы берем на себя все логистические хлопоты и довозим заказ до клиента. Срок поставки — от 3 до 8 месяцев. 

Оплата в рублях по курсу ЦБ.  

Запрос можно оформить по телефону +79035705342 или электронной почте business@raspp.ru. Открыть/Комментировать

2023-04-18 13:05:23 Азиатские женщины оказались не слишком активны в бизнесе

Дамы во всем мире успешно занимаются бизнесом, а некоторые кейсы не без оснований вызывают зависть у мужчин. Тем не менее, во всем мире ситуация с женским предпринимательством неоднозначная. Особенно удивляет Азия, закрепляющаяся в статусе локомотива мировой экономики.

Согласно исследованию Глобальной исследовательской ассоциации предпринимательства, доля женщин-предпринимателей в Китае колеблется в районе 5% от всего количества бизнесменов в стране, а в Японии и того меньше – 3,6%. На их фоне чуть лучше смотрятся показатели Индии (11,4%). Остальные данные – на инфографике. Кто-то может сказать, мол, не женское это дело – и конечно, будет не прав. @raspp_info Открыть/Комментировать

2023-04-18 11:12:01 Возите товары из Китая под контракт брокера?

Мы оставили преимущества КБ и снизили его стоимость на 20%. Доставляйте товары из Китая по новой схеме без посредников.

Узнайте, как возить из Китая с нулевой ставкой за логистику в презентации:
Скачать презентацию Открыть/Комментировать

2023-04-18 09:25:48 ВВП Китая вырос на 4,5% за квартал

I квартал закончился, подведение итогов продолжается. Как сообщило Государственное статистическое бюро Китая, ВВП страны за первые 3 месяца вырос в годовом исчислении на 4,5% и составил 28,499 трлн ($4,14 трлн). По сравнению с последним кварталом прошлого года рост составил 2,3%.

Интересно посмотреть, какая сфера внесла наибольший вклад. Аграрии добавили в общую «копилку» 1,15 трлн юаней ($167,3 млрд – рост на 3,7%), промышленники и строители - 10,7 трлн юаней ($1,55 трлн, +3,3%). Наибольшие показатели у сферы услуг - 16,5 трлн юаней ($2,4 трлн, +5,4%).

В целом эти показатели соответствуют как официальным китайским прогнозам, так и оценкам западных экспертов – все дружно «вангуют» Китаю 5-6% роста ВВП в текущем году. @raspp_info Открыть/Комментировать

2023-04-17 17:50:08 Когда все игрушки надоели. @raspp_info Открыть/Комментировать

2023-04-17 15:46:17 Китайцы теснят КАМАЗ в сегменте лизинга

Лизинговые компании шлют неприятный для главного российского производителя сигнал: КАМАЗ, позиции которого в сфере продаж и лизинга считались непоколебимыми, столкнулся с жесткой конкуренцией и рискует бесповоротно утратить свой статус лидера рынка. Эта конкуренция с китайскими грузовиками становится все более жесткой, так как их доля быстро растет.

Например, «Интерлизинг» отмечает, что по итогам квартала КАМАЗ уже потерял лидерство и находится на третьем месте, а все остальные четыре места в топ-5 — у китайских Sitrak, Shacman, FAW и Howo. Схожая картина у «Газпромбанк Автолизинга», где тоже доминируют китайцы: наибольшие продажи показали китайские Sitrak (17,9% от общего объема новой техники в сегменте грузового транспорта), Shacman (10,4%) и FAW (10,0%).

Как ранее сообщал «Автостат», если брать только продажи, то КАМАЗ остался лидером рынка в марте (продано 2908 новых грузовика). Но китайские бренды наступают на пятки и к тому же их много: места со второго по пятое соответственно заняли китайские бренды SITRAK (1 591 шт.), Shacman (1 470 шт.), FAW (998 шт.) и Howo (768 шт.). При этом российскому производителю уже пришлось «подвинуться» с точки зрения конкретных моделей: бестселлером российского рынка стал SITRAK C7H (1/7 продаж, или 1591 машина). На втором месте FAW CA3310 (759), на пятом Shacman SX3318 (639 шт.). Третье и четвертое места у моделей KAMAZ. Среди моделей – лидеров марта 6 из 10 приходится на представителей китайских брендов.

Как воспринимать данную тенденцию, пусть каждый решает сам. С одной стороны, КАМАЗ вроде как свой, родной, с другой стороны, конкуренция на рынке — вещь хорошая, так как держит всех производителей в тонусе и вынуждает бороться за клиента. Вместе с тем, такая динамика еще ярче свидетельствует о необходимости регулирования этой отрасли — чем и займётся Ассоциация китайских производителей в России, недавно созданная при участии РАСПП. @raspp_info Открыть/Комментировать

2023-04-17 13:50:00 Индийцы оказались самыми «экологичными» модниками

Как мы уже писали, «зеленую» повестку и быстрые темпы экономического развития совместить достаточно сложно. Вместе с тем, в индустрии моды ситуация чуть иная. Как оказалось, в мире немало людей, которые готовы переплатить за модную вещь, если она сделана, например, из экологически чистых тканей, или при ее изготовлении был обеспечен более низкий уровень выбросов CO2.

Наиболее сознательными в этом плане оказались индийцы: по данным Statista Consumer Insights, 89 % индийских респондентов обращают внимание на вопросы экологичности при покупке вещей. На втором месте китайцы (69 %). Достаточно странно смотрятся итоги опроса в странах Запада, где «зеленая» повестка по сути возведена в статус религии. Например, в США и Германии доля тех, кто заморачивается вопросами экологии при шопинге, составляет 49 % и 41 % соответственно.

А вы готовы переплачивать за «зеленую» одежду? @raspp_info Открыть/Комментировать

2023-04-17 11:31:01 Как проверить китайского поставщика? Государственные реестры

Проверка контрагента — один из важнейших этапов работы с Китаем, который поможет избежать лишних рисков. Это многоступенчатый процесс, и начать его можно с запроса информации в государственных реестрах.

1. National Enterprise Credit Information Publicity System (Национальная информационная система публичной кредитной информации о компаниях)
Здесь можно найти данные о названии, организационно-правовой форме, имени законного представителя и дате создания компании. Чтобы проверить контрагента, в строку поиска необходимо ввести регистрационный код или собственно название. Если данные, представленные партнером, совпадают с информацией в реестре, контрагент действительно зарегистрирован и ведет бизнес. Проблема в том, что ресурс предоставит сведения только после регистрации, для которой нужно использовать китайский номер телефона, а сама выписка будет на китайском языке.
Ссылка:
gsxt.gov.cn

2. China Judgements Online
Сайт позволяет искать судебные споры, в которых участвовал контрагент. Если частые процессы связаны с нарушением договора, неуплатой налогов или банкротством, стоит взвесить риски сотрудничества с такой компанией. Чтобы начать поиск, на сайте нужно зарегистрироваться с китайским номером телефона. Сайт представлен только на китайском языке.
Ссылка: wenshu.court.gov.cn

О других этапах проверки — в следующих постах.

Чтобы упростить процесс и гарантировать надежность, вы можете обратиться в РАСПП. Наши специалисты знают все нюансы, имеют обширные связи и доступ к самым разным системам, чтобы провести всестороннюю проверку и выдать рекомендации по работе с компанией. Это доступная и проверенная услуга.
E-mail: exim@raspp.ru
Тел.: +7 966 108-89-73
@raspp_info Открыть/Комментировать

2023-04-17 09:34:59 В Гонконге начали раздачу электроваучеров

Если у россиян со словом «ваучер» связаны преимущественно неприятные воспоминания, то у гонконгцев — наоборот. Власти Гонконга начали раздачу первой партии электронных ваучеров. Под раздачу попали старожилы и новые жители Гонконга (им положено по 3000 гонконгских долларов, или $382). Кроме того, по 1500 гонконгских долларов получили те, кто «понаехал» в Гонконг по различным программам привлечения талантов, профессионалов и предпринимателей, ну и про студентов не забыли.

Электроваучеры используют все гонконгские электронные платежные системы, в том числе Alipay, WeChat Pay и т.д., а раздают их на каждом углу. Раздачу электроваучеров повторят после 16 июля, правда, давать в одни руки будут поменьше — по 2000 для жителей и по 1000 для «понаехавших». Чтобы денежки не залеживались, у них ограничат «срок годности»: потратить их надо в течение шести месяцев после выплаты (впрочем, деньги не самые большие, так что потратить их можно без труда).

Цель проста: поддержать потребление и восстановление экономики города. Впервые электроваучеры в Гонконге опробовали в прошлом году, после чего онлайн-продажи выросли на 67%, до 34 миллиарда гонконгских долларов. Короче, всем понравилось и решили повторить. @raspp_info Открыть/Комментировать

2023-04-16 15:31:40 Гонконгу не хватает стоматологов

Мы уже писали про наличие у Гонконга затруднений с привлечением рабочей силы. Это касается примерно всех сфер деятельности, особенно сферы услуг. Но есть профессия, которая будет востребована всегда, и именно таких специалистов Гонконгу сейчас очень не хватает.

Как сообщает South China Morning Post, город столкнулся с нехваткой стоматологов и быстрым ростом цен на их услуги. И если частным клинкам чуть проще привлекать новые кадры высокими зарплатами и премиями, то муниципальные стомклиники, мягко говоря, испытывают кадровый голод. На полном серьезе обсуждается инициатива в принудительном порядке заставлять выпускников медицинских вузов сначала поработать на государство, а уж потом отправляться на вольные хлеба (естественно, будущие врачи от идеи не в восторге). Но решать что-то надо, так как стоматологи – тоже люди, и имеют свойство уходить на пенсию, что усугубляет кадровую проблему.

Как и положено, страдает в первую очередь население. South China Morning Post рассказывает душераздирающую историю 60-летней женщины, которой насчитали 12 тысяч гонконгских долларов (более $1500) за лечение 6 самых проблемных зубов, при том, что живет она на ежемесячное пособие в $815.

В целом же ситуация на рынке стоматологических услуг Гонконга является отражением общего положения на рынке труда. И да, на данном этапе, отправляясь в Гонконг, лучше привести зубы в порядок. @raspp_info Открыть/Комментировать