Радио Логистика на FM волнах

2021-12-14 15:44:15 Открыть/Комментировать

2021-12-02 16:45:43 Вчера наступила зима - самый "жаркий" сезон в мире логистики. Но и самый волшебный , потому что приближается Новый год

В связи со всем этим, хотим вспомнить самую логистическую и новогоднюю рекламу в истории и всем вместе порадоваться, что Праздник к нам приходит Открыть/Комментировать

2021-11-29 11:38:30 Открыть/Комментировать

2021-11-26 14:37:54 Yard Management System (YMS) часто используется в сочетании с системами управления складом (WMS) и систем управления перевозками (TMS).

Он может также использовать технологию радиочастотной идентификации (RFID), для более быстрого и точного отслеживания.

Основные функциональные возможности Yard Management системы:

Контроль въезда/выезда автомашин;
Выдача билета водителю о номере дока и времени постановки машины под погрузку/разгрузку;
Наличие инфо о товаре в ТС, еще не вставших под разгрузку;
Контроль фактических времен простоя, постановки автотранспорта к докам, нахождения у дока, выезда;
Планирование расписания загрузки доков, корректировка расписания в режиме реального времени;
Фиксация доп. инфо о ТС и поставке;
Сравнение плановых показателей с фактическими, расчет KPI, генерация оперативных и аналитических отчетов. Открыть/Комментировать

2021-11-23 15:18:13 Открыть/Комментировать

2021-11-19 15:42:57 ​​ Согласно законодательству при обнаружении ошибок исправление товарной накладной должно происходить следующим образом:
в обоих экземплярах документа делаются вычерки, которые заверяются подписями с обеих сторон. Рядом с подписями ставится дата внесения изменений (п. 5 ст. 10 закона о бухгалтерском учете).

Некоторые предприятия практикуют формирование нового документа задним числом взамен исправленного. Однако, по правилам бухучета такой вариант некорректен и лучше использовать вычерки.

Наиболее частые причины вычерков:
Плохое размещение товара на складских площадях что затрудняет его быстрый поиск
Сбои учётной базы данных
Человеческий фактор (неправильный ввод в базу учёта, невнимательность сотрудников склада при подборе)
Пересорт по позициям, цвету, размеру изделия.
И самое не приятное - Воровство на складе. Открыть/Комментировать

2021-11-13 11:30:00 Открыть/Комментировать

2021-11-11 10:00:08 Ноябрьнуло, но ты так и не переобулся?

И речь сейчас совсем не о кедах с голыми лодыжками
А о резине!

Зимняя резина остается мягкой при низкой температуре, когда на термометре меньше 5 градусов тепла, а летняя начинает превращаться в камень.
Соотвественно, пятно контакта сцепление резины с дорогой становится намного меньше минимально необходимого , от этого и риски связанные с «рулёжкой»

Зимой можно ездить на летней резине, только используя цепи, обвесив ими обода
По сути тем самым имитируя шипованную зимнюю резину

Возможно, для многих будет новостью , но многие водители фур не переобувают резину, поэтому будьте аккуратны

Переобувайтесь вовремя и объезжайте фуры смолоду Открыть/Комментировать

2021-11-09 12:02:51 В странах СНГ известен также как нава́лочник.

История балкерного флота началась в 1852 году, когда британский пароход SS John Bowes сделал свой первый рейс, перевозя уголь.

Сегодня балкеры составляют 40 % мирового торгового флота и различаются в размерах от минибалкеров-однотрюмников до рудовозов дедвейтом свыше 360 000 тонн.

Больше, чем у половины балкеров греческие, японские или китайские судовладельцы и более 25 % зарегистрированы в Панаме. Абсолютное большинство балкеров на сегодняшний день строят в Юго-Восточной Азии.

По виду перевозимых грузов «навалочники» делятся на:

универсальные способны перевозить любой навалочный груз, эти балкеры составляют более 80 % балкерного флота;
рудовозы по конструктивным особенностям ничем не отличаются от обычных балкеров, но их выделяют увеличенные размеры
цементовозы отличаются особенностями конструкции, большинство имеют систему самовыгрузки
зерновозы часто также выделяют в отдельную группу, так как некоторые судовладельцы используют определённы Открыть/Комментировать

2021-11-06 14:14:01 ​​Велосипед-снегоход

Актуально для любителей зимних активностей.

Велосипеду-вездеходу не страшны ни снежные заносы, ни гололед!

Z-образная форма рамы;
вместо переднего колеса используется широкая лыжа;
заднее колесо дополнено системой из двух гусеничных траков;
для движения используется педальная передача, а не бензиновые или дизельные агрегаты.

Прикрепляем фото велосипеда-снегохода, разработанного группой дизайнеров из Вены и получившего название Sno Bike. Открыть/Комментировать