Получи случайную криптовалюту за регистрацию!

Танкостроитель

Логотип телеграм канала @tankidoma — Танкостроитель Т
Логотип телеграм канала @tankidoma — Танкостроитель
Адрес канала: @tankidoma
Категории: Технологии
Язык: Русский
Количество подписчиков: 30
Описание канала:

Вас приветствует Танкостроитель. 
Авторский канал от проектировшика радиоуправляемых моделей бронетехники. Расскажем о военной технике, технологиях, беспилотниках. Креативный контент в стиле милитари. 

Рейтинги и Отзывы

1.50

2 отзыва

Оценить канал tankidoma и оставить отзыв — могут только зарегестрированные пользователи. Все отзывы проходят модерацию.

5 звезд

0

4 звезд

0

3 звезд

0

2 звезд

1

1 звезд

1


Последние сообщения

2023-02-03 17:07:37 Пока едут готовые платформы с двигателями, пробую сделать прототип башни танка; каркас решил сделать из медной проволоки на пайке: объём внутреннего пространства башни решил взять с запасом, так как внутри башни у нас будет:
- устройство, которое стреляет снарядами (пластмассовые шарики, петарды),
- магазин со снарядами,
- крепление пушки,
- лазерный прицел (начинка от лазерной указки),
- двигатель поднимания/опускания пушки,
- двигатель вращения башни,
- возможно, дополнительное питание в виде батареек или аккумулятора.
3 viewsedited  14:07
Открыть/Комментировать
2023-01-23 14:33:02 ​#Беспилотная_бронетехника

Всё верно, все три машины, показанные на «Армии-2022» имеют возможность дистанционного управления. И если в «Армате» и БМП-3 остаётся место экипажу, а беспилотный режим выделен как чрезвычайная опция, то «Маркер» уже полноценный беспилотник, в котором экипаж даже не подразумевается.

Такой вектор развития МО РФ выбрало неспроста. Разговоры о повышении выживаемости экипажей шли ещё с прошлого столетия, но только получив опыт СВО, руководство наконец решило взяться за эту проблему серьёзно. И правда, в сегодняшней войне средства разведки (в основном БПЛА) делают из танка лёгкую цель. И хоть бронетехника всё ещё полезна и способна выполнять возложенные на неё тактические задачи, количество потерь слишком велико, чтобы оставлять всё как есть.

По аналогии с БПЛА к беспилотной бронетехнике предъявляются аналогичные требования, но со своей спецификой :

1. Компактность

Без экипажа появляется возможность сократить заброневое пространство, а значит получить лучшую защищённость и незаметность при той же массе.

2. Низкая стоимость

Нужно понимать, что беспилотник будет использоваться на самых тяжёлых участках фронта, а значит станет расходным материалом. Поэтому каждая единица бронетехники должна стоить относительно недорого.

3. Унификация с существующими машинами

Беспилотный танк будет работать в одной среде с другой бронетехникой, а значит использование тех же запчастей, снабжение теми же боеприпасами и обслуживание теми же рем.бригадами, что и основной техники станет залогом успешного использования.

4. Своевременное (здесь и сейчас!) внедрение

К сожалению, мы уже проспали появление БПЛА, как важнейшего класса техники, и теперь придётся догонять остальные страны. Этого нужно не допустить в области беспилотных танков, а значит времени выдумывать новую платформу или ждать «Армату» у нас нет. Нужно использовать старые наработки, запускать машины в серию и получать бесценный опыт и только на его основании строить новую перспективную технику.

За основу БТ (беспилотный танк) взята база БМП-3 отличающаяся мощным и низким двигателем, а также (что более важно) поставленная на поток еще 30 лет назад. Более того, именно эта машина проходит сейчас испытание с роботизированными системами. То есть готовы все средства дистанционного управления механикой БМП.

Полноценному беспилотнику не нужно ни десантное отделение, ни места экипажа, поэтому объём бронекорпуса БМП-3 можно сократить почти вдвое, увеличив бронирование оставшегося и уменьшив силуэт.

В качестве вооружения планируется установить модуль «Байкал» с 57 мм основным орудием и ПТУР «Атака». Таким образом танк получит мощные средства борьбы как с пехотой/укреплениями противника, так и с бронетехникой.
7 views11:33
Открыть/Комментировать
2023-01-19 19:58:02 Единственный минус этой платформы - ограниченная ёмкость штатного электричества на шасси, т.к. движки запитаны от четырёх 1,5 вольтовых батареек. Duracell вставлять будет дороговато, думаю, оптимально будет приспособить небольшой 6-ти вольтовый литиевый аккумулятор.
8 views16:58
Открыть/Комментировать
2023-01-19 10:30:59 ​Поэтому было принято решение приобрести готовое шасси танка с алиэкспресс, чтобы сэкономить время на его изготовление и заняться собственно разработкой башни и внутренностей изделия.
8 views07:30
Открыть/Комментировать
2023-01-19 10:21:32 Channel photo updated
07:21
Открыть/Комментировать
2023-01-19 10:06:30 С одной стороны, гусеницы, сделанные из полиуретанового коврика по трудоёмкости несложные, но есть вопрос к их надёжности, так как танки будут эксплуатироваться либо в искусственно созданной в помещении пересечённой местности с песком и мелкими камнями, либо на открытой местности.

С другой стороны, вручную придётся делать и ведущие колёса, приспосабливать их под конкретные импровизированные гусеницы. К тому же тут непременно возникает момент, когда ведущие колёса будут прокручивать, а это недопустимо. Т.е. сцепление ведущего колёса с гусеницей должно быть жёстким.

Гусеницы из металла, конечно, гораздо надёжнее, но и более трудоёмкие. К тому же - ещё и временной фактор; сколько я буду делать формы для траков, мне неизвестно и это сильно затянет выпуск даже тестовой модели.
9 views07:06
Открыть/Комментировать
2023-01-19 10:02:55
5 views07:02
Открыть/Комментировать
2023-01-19 10:02:55 Вот, например, пример металлических гусениц с сайта  steampunker.ru
5 viewsedited  07:02
Открыть/Комментировать
2023-01-19 09:57:51 Как я увидел на множестве сайтов по моделированию бронетехники, один из самых сложных моментов - это гусеничный привод, который изготавливается из различных материалов и различными способами, начиная от нарезки полиуретановых ковриков и заканчивая выплавкой траков из металла.
5 viewsedited  06:57
Открыть/Комментировать
2023-01-19 09:44:59 С чего начать? Прежде всего - с понимания размеров отдельных агрегатов для последующей компоновкой изделия.
5 views06:44
Открыть/Комментировать