2022-02-27 18:33:54
Not last but not же и least спортивная cancel culture дотянулась до королевы автоспорта – серии Гран-При Формулы 1. Россию предсказуемо лишили права проведения гонки в Сочи, так что теперь присутствие российских капиталов осталось только в качестве спонсора команды Haas.
Впрочем, Haas, как и сама F1, принадлежит американцам, так что теперь на одноименных болидах не будет ни спонсорских надписей «Урал Калий», ни стилизованного триколора.
Останется только Никита Мазепин – сын своего отца, то есть владельца «Уралхима», «Уралкалия» и «Тольяттиазота» Дмитрия Мазепина.
По поводу последнего всё обстоит именно так – господин Мазепин, после 10 лет тяжелых корпоративных боёв с применением админресурса всех калибров, всё-таки получил контроль над жемчужиной рынка удобрений и одним из главных мировых производителей и экспортёров данного сырья.
Не будем пересказывать историю «отжатия», она и так достаточно подробно изложена в «Ридовке». Но считаем необходимым напомнить, что производственная деятельность ТОАЗа неотделимо связана с уникальным экспортно-логистическим решением – самым длинным в мире аммиакопроводом «Тольятти-Одесса», маршрут которого, как вы уже поняли, со вчерашнего дня проходит в зоне крайне интенсивных боевых действий.
При этом предыдущие владельцы (Махлаи), осознавая все риски, неоднократно пытались согласовать и провести трубу в российской юрисдикции – до порта Новороссийск. Но сделать этого так и не получилось, по причине противодействия всё того же админресурса.
Теперь же Мазепина зовут в Кремль на судьбоносные беседы с бизнесом. А ведь ещё совсем недавно, буквально – в начале февраля, Владимир Соловьёв в своем разговоре с Лукашенко прямо-таки выпрашивал у Батьки «список российских бизнесменов, финансировавших попытку переворота в Белоруссии», тем самым намекая, в том числе, и на бизнесмена белорусского происхождения Дмитрия Мазепина.
Всё-таки, как интересно устроен мир.
315 views15:33
Х
