Проектирование зданий

2023-05-10 14:48:00 Идиотизм в размерах стройматериалов:
- ширина утеплителя 600мм
- ширина листа гипсокартона 1200мм
- ширина листа OSB 1250мм.
Кто тот человек, кто эти размеры придумал? Чем он это думал? Кто понял - ставим лайк. Каждый строительный новый сезон меня просто вымораживает этот маразм... Открыть/Комментировать

2023-05-10 10:10:34 Открыть/Комментировать

2023-05-10 09:12:20 Пример одного из выпусков курса "Проектирование стального каркаса склада". Полная программа курса: https://pro-z.ru/steelsklad Открыть/Комментировать

2023-05-09 17:17:45 А вы знаете три главных критерия проектирования?

Они очень просты. Ваш проект должен соответствовать:
1. Законам физики.
2. Здравому смыслу.
3. Нормам.

Я именно в последовательности убывания важности разместил критерии.

Почему законы физики на главном месте?
Потому что нарушая законы физики этого бренного мира, ваша конструкция с вероятностью ровно 100% не будет стоять. Это очевидно для всех, думаю. Законы физики - это настоящие законы в отличие от придуманной нормативной документации и их нарушить просто физически невозможно. Поэтому если в проекте нарушены законы физики - пиши пропало.

Здравый смысл.
Это вещь тоже очень нужная. Ну, например, человек спрашивает в комментах сегодня: "А зачем три гайки на анкерных болтах фундаментых и по каким нормам надо три?" Ну, просто надо включить здравый смысл и понять, что нижняя гайка для выставления колонны по отметкам и в вертикаль, вторая - крепление колонны, третья - фиксация от откручивания. Это здравый смысл. Это не нормы.

Нормативные требования.
Эти документы объединяют здравый смысл, физические законы и опыт работы с тем и другим. Не всегда верно, но в основном правильно и хорошо. Поэтому ими и пользуемся. Но обязательно соблюдая первые два критерия.

Всем надежных и качественных проектов! Открыть/Комментировать

2023-05-09 15:17:56 Сегодня последний день перед стартом курсов по ПОС.

Для тех, кто хотел изучить вопросы проектирования "от и до" по такому важному разделу, как ПОС - проект организации строительства, информация - сегодня последний день подписки по цене 2390р/мес. в которую входит полный доступ ко всем курсам нашего эксперта по разделу ПОС - Евгении.
Курс будет просто феноменальным по объему в виде 3-х блоков: от начинающего инженера-проектировщика ПОС до профессионала.
вы сможете узнать все нюансы проектирования ПОС
сможете работать также быстро, как демонстрирует Евгения в уроках
получите дополнительную литературу
получите шаблоны и наработки по разделу ПОС (отдельный раздел).
а также полную поддержку в чате от автора курса Евгении в течение всего курса.
Курсы будут проходить в течение года и, фактически, являются полноценным полным профессиональным образованием.
По результату прохождения курсов выдается удостоверение о повышении квалификации государственного образца.
Подписываемся на курсы ПОС так как завтра цена станет уже выше.
Полная программа курса находится здесь. Открыть/Комментировать

2023-05-09 10:12:54 САМЫЙ БОЛЬШОЙ КОЛЕСНЫЙ КРАН.

Сегодня самым большим краном в мире считается кран Liebherr «LTM 11200-9.1» — МАМОНТ. Это стреловой кран, который выпускается немецкой фирмой Либхерр. Этот кран является самоходным и имеет телескопическую стрелу, которая установлена на специальное шасси. Стрела крана так же является самой высокой стрелой в мире.
Время на подготовку крана к работе около 8 часов. Детали и составные части привозятся в сопровождении конвоя на 20-ти грузовиках. Распределение веса идет на 4 гидравлических опоры (аутригеры), по 300 тонн на каждую. Под каждую ногу аутригера устраивается специальная площадка из стальных балок, для распределения груза на почву.
На базе крана весом в 22 тонны располагаются пластины противовеса общим весом 202 тонны. Контроль за распределением нагрузки, напряжением в опорах ведется из кабины крановщика в автоматическом режиме. За процессом работы постоянно наблюдают несколько операторов, имеющие прямую связь с крановщиком, что сводит к минимуму возможность ошибки.
В базовой комплектации грузоподъёмность крана модели «LTM 11 200-9.1» составляет 363,2 т, однако с помощью специального дополнительного оборудования, она может быть увеличена до максимального значения 1200 т — на вылете стрелы 2,5 м. На максимальной высоте подъёма (180 м) грузоподъёмность крана составляет 1,3 т. Открыть/Комментировать

2023-05-08 11:44:17 МОРОЗОСТОЙКОСТЬ БЕТОНА.

Весьма важная для обеспечения долговечности зданий характеристика. Класс морозостойкости обозначается как латинская F.
До F50. Это низкий уровень устойчивости к знакопеременным температурам. Такая смесь применяется для внутренних работ, в подготовительных строительных мероприятиях.
F50-F150. Этот материал со средним уровнем морозоустойчивости широко применяется в рядовом строительстве объектов, расположенных в регионах с умеренным, устойчивым климатом.
F150-F300. Такие бетоны востребованы при строительстве в регионах с холодным климатом.
Выше F300. Смеси с высокой стойкостью к температурным перепадам применяются для сооружения объектов специального назначения, а также сооружений, эксплуатируемых в тяжелых климатических условиях.

Требования к морозостойкости определяются на основе требования СП 28.13330.2017 "Защита строительных конструкций от коррозии" в зависимости от типа конструкции, наружной температуры, места нахождения конструкции и так далее.
В прикрепленной таблице показано примерное соответствие класса бетонов по прочности классам по морозостойкости. Таблица дает понимание, что бетон с низким классом по прочности не может быть высокого класса по морозостойкости ввиду наличия большого количества пор.

Всем надежных конструкций! Открыть/Комментировать

2023-05-08 08:00:00 Открыть/Комментировать

2023-05-03 11:58:48 Открыть/Комментировать

2023-05-03 10:57:06 Открыть/Комментировать