Проводники

2017-08-31 11:56:30 Проводник и запертый туалет

Работал я значит, проводником и так получилось, что на один рейс моим напарником стала женщина лет 45, которая 15 из них проработала в этой профессии. Далее рассказ будет с ее слов. Работала я значит в плацкартном вагоне, на какой-то из станций ко мне села обычная семейная пара, расположились на своих местах, я проверила билеты и удалилась. В дальней дороге люди любят время алкоголем скоротать, так случилось и в этот раз, семейная пара выпивала, познакомились с соседом и тихо мирно отдыхали. В нашем вагоне биотуалетов не было, поэтому за 15 минут перед станциями я туалет закрывала на ключ. Так вот проехали мы какой то большой город иду по вагону и вижу, что туалет закрыт, хотя помню что открывала, но да ладно может быть кто-то уже занял, решаю проверить минут через 20. Проходит 20 минут из туалета никто не выходит, решаюсь открывать, потому как пассажиры жалуются. Открываю дверь, а там раком стоит женщина как раз таки из той семейной пары, и @бет ее сосед по плацкарту, увидев меня, у нее случается спазм вагинальных мышц, и мужик остается в ней не имея возможности выбраться. В это время пьяный муж спал на своем месте и ничего не подозревал. Для горе любовников пришлось вызывать скорую на следующей станции, выводили их накрыв интимные места одеялом, муж естественно уже был трезв. На станции мед работник посоветовал в другой раз совать пальчик в }I{опу женщине и мышцы расслабятся, на что я подумала, что люди пусть хоть обсираются, а я закрытый туалет открывать больше не буду.

Присылайте свои истории на @provodnikibot и мы обязательно опубликуем. Открыть/Комментировать

2017-08-30 09:39:14 Байки проводника ( синдром вахтера)

Одну зиму я ездил по маршруту Оренбург-Самара поезд номер 629 по прозвищу "барыга" Славен этот поезд был тем, что останавливался на станциях где не продавали билеты и надо было оформлять билеты у начальника поезда, чем конечно никто не занимался, а просто пилил деньги с начальником пополам. Самое интересное в этом рейсе было то, что дорога до Самары не электрофицирована и топить вагоны надо углем. И вот принимаю я вагон, а в рундуках( это ящики с углем в тамбуре) вместо угля только угольная пыль. А топить ей та еще жопа, приходится мочить ее и потом долбить ломом, чтобы куски хорошо горели. Еще эта пыль имеет свойство взрываться если ее сухой в котел забрасывать, один раз даже брови и ресницы сжег по неопытности. Сижу я такой и понимаю, что не хватит мне этой пыли на весь рейс и иду к начальнику поезда, он дает заявку на ПТО ( пункт техобслуживания) мне клятвенно обещают привезти уголь и не привозят. В принципе я мог забить на это, но я же не стану морозить пассажиров и получать жалобы, поэтому беру мешок и иду за углем сам. Набираю хорошие камни антрацита и на выходе с угольной ямы меня ловит охранник, вызывает местный ВОХР и на меня составляют акт о краже угля. Угрызений совести, что я угольный вор я почему-то не чувствовал и пытался обьяснить охраннику, что это для вагона и пассажиров, но он был непреклонен, ведь он поймал расхитителя угля. Вот так я стал вором и узнал про синдром вахтера.

После рейса меня лишили премии на сумму стоимости 30 кг угля, так что я дарил тепло пассажирам за свой счет. Открыть/Комментировать

2017-08-29 09:31:46 От подписчицы:

Доброго времени суток, друзья)

Предстояла нам с мужем очередная поездка к моим родителям. Ездим мы поездом. Путь не близкий, 500 км как-никак. Билеты покупали заранее, поезда идут обычно битком, так что, как минимум, недели за две о нижних полках мы позаботились.

Все как обычно вызываем такси за 2,5 часа до отправления поезда.
Ехать с Нахимовского проспекта на Ярославский вокзал. Яндекс карты говорит, что без пробок в пути 30 минут ориентировочно, с пробками часа полтора максимум. Такси пришло вовремя, водитель весьма приятный молодой человек (чувак, если ты это читаешь, респект тебе и уважуха), помог погрузить сумки (а их было не мало) и мы двинулись в путь.

Всю дорогу мы болтали с водителем. В дороге были небольшие заторы, но терпимо.
Ничего не предвещало, как говорится. Встали мы в Лефортовском тоннеле.
Где-то на выезде из тоннеля произошла авария, а мы были посередине тоннеля примерно, ни обратно поехать ни вперед. Пока стояли, мой супруг уже выбирал билеты на другой поезд. Шутили на тему наш поезд ушел, ничего подождем другой.
Нельзя опоздать (или наш поезд еще не ушёл) поезд, поездка, РЖД, опоздание, реальная история из жизни, длиннопост
Приехали к месту назначения мы ровно, за 5 минут до отправления поезда. И тут началось самое интересное: наш таксист схватил самые тяжелые сумки и побежал что есть мочи к нашему составу. Поезд еще как на зло был на дальнем пути. Муж схватил оставшиеся сумки и побежал за ним. Я взяла что осталось и как могла побежала следом. Хочу отметить небольшую деталь, что я перебывала на шестом месяце беременности, но это не суть :)

Водитель подбежал первый с нашими сумками к последнему вагону, за ним мой супруг. Стали объяснять ситуацию, но проводница отказывалась впускать, якобы всё, опоздали. Времени до отправления оставалось минуты две, и проводница была уже готова закрыть дверь и выставить желтый флажок.
Нельзя опоздать (или наш поезд еще не ушёл) поезд, поездка, РЖД, опоздание, реальная история из жизни, длиннопост
Водитель даже сказал что у него (мужа) жена беременная! На что проводница ответила мол и где же она?
Как наконец добежала я. Пустили только в силу моего положения, как сказали позже.
Пришлось купить у них мишку или все таки кошку проводницу, стоит у родителей до сих пор :)

Добрались до родителей успешно:)

Присылайте свои истории на @provodnikibot и мы обязательно опубликуем. Открыть/Комментировать

2017-08-28 08:50:56 С виду сумасшедшая старушка оказалась бабушкой с двумя детьми.

Сели в электричку, места есть, едем. Рядом сидит пожилая женщина, общается с незнакомыми людьми, все кратко что-то отвечают, пытаются игнорировать. Периодически она нагибается, и говорит что-то полу, вроде "Ну как вы там?" "У вас всё хорошо?" при этом ответа так и нет, поначалу я думал, что старушка сошла с ума. Затем старушка достаёт спиннер, немного крутит его, рассказывает окружающим какая отличная и игрушка и суёт его под сиденье, со словами "нате, поиграйте". Вариант что там собака - отпал.

Затем началось самое интересное, когда она начала требовать чтобы кто то вылезал. Она просто согнулась и стала бубнить "Вылезайте!". С виду сумасшедшая старушка оказалась бабушкой с двумя детьми. Дети, под присмотром бабушки, плохо кушали иначе бы не влезли. У старушки была длинная юбка, и даже люди напротив не понимали, что происходит. Любопытство взыграло, и я все таки решил посмотреть что там, опустив телефон. Оказалось, что под сиденьем лежат двое детей, мальчик и девочка, возраста 7-9 лет.

Вскоре им нужно было выходить, и они вылезли, с головы до ног грязные и несчастливые. Когда от туда вылезли дети, у половины вагона был лёгкий шок, т.к. почти никто не видел как дети туда залезали, да и детей не было заметно. Открыть/Комментировать

2017-08-27 18:44:26 От подписчика:

Чтобы попасть в Россию, нужно быть в России

Я купил билет, из Минска в Москву, через приложение РЖД, ну и что вы думаете, хотел пройти электронную регистрацию, как бы билет куплен, бабки ушли, а приложение говорит, ты не поедешь, иди проходи регистрацию. Пришли на вокзал в Минске, ну тут нам отказывают, мы то купили у РЖД, а не у БЖД, все логично, к ним никаких вопросов.

Я пишу на службу поддержки РЖД, тип, че делать? Нужно пройти эл. регистрацию, но я не могу. На что мне присылают трехтомник с правилами, читай, там все есть, якобы.

Я естественно нихрена не понял. Звоню в тех. поддержку, и женщина, мне почти роботизтрованным голосом отвечает. "билет должен быть распечатан только на территории РФ" все, 21 век, летаем в космос, а купленные билеты на родину, я могу получить только на территории нашей любимой родины, круг замкнулся.

Присылайте свои истории на @provodnikibot и мы обязательно опубликуем. Открыть/Комментировать

2017-08-26 08:50:40 От подписчика:

Как я мог стать коррупционером

Ездил сегодня по делам в райцентр на электричке. Естественно, купил билет «туда и обратно».
Возвращаюсь назад, народу немного: каждый отсек занимает либо компания, либо один человек. Я ехал без компании.
Заходят контролёры, как обычно: добрый день, готовим билеты и проездные документы для проверки.
Смотрю: один из контролеров – мой бывший ученик, лет десять окончивший школу. Поздоровались, пожали руки, он подсел ко мне. Поболтали, как обычно: женился (на нашей же девушке, а ведь в школе вовсе не дружили), детей пока нет, снимают квартиру, родители в порядке, учится заочно, а помните, как вы мне «двойку» поставили, в общем, обычный разговор бывшего учителя с не самым худшим учеником.
Пока мы беседовали, напарница проверила все билеты и позвала его в другой вагон. Он встаёт, собирается уходить, и тут я говорю:
- Толик, а ты же билет у меня не проверил!
А он посмотрел на меня и выдал:
- Знаете, Джон Гансович (имя-отчество выдуманы), вот у вас я никогда не спрошу билет. И вообще, запишите мой номер (я записал), когда соберётесь куда-нибудь ехать, позвоните. Если это будет моя электричка, билеты не берите.
В общем, мне предложили стать участником коррупционной схемы. Конечно, я ей не воспользуюсь, но соблазн велик.

Присылайте свои истории на @provodnikibot и мы обязательно опубликуем. Открыть/Комментировать

2017-08-25 08:47:59 От подписчика:

Довелось ехать поездом в СПб. Из Краснодара.
Место верхнее. Вечер. Загрузился в плацкартный вагон. Там уже скучает попутчик. На вид лет сорок пять, коренаст, нос приплюснут, глазенки хитрые, с прищуром.

Представляется Василием и указывает на окно. Там стоит и машет рукой угрюмая(уставшая) женщина с взъерошенными волосами.
— Моя. Провожает. Любит меня

— Повезло тебе, - говорю ему

Поезд тронулся. Отъехали от города.

— Еду я в Санкт Петербург, на работу. Берут водителем на бульдозер Ка-тер-пил-лер, - последнее слово говорит по слогам

— Это наверное американский трактор?

— Ага, желтый такой

Попутчик пошуршал пакетами под столом и на столе образовалась здоровенная бутылища. Она мне показалась огромной, как Эверест. Литра два, не меньше.

— Ага?, - и подмигивает,- я никогда еще трезвым не ездил в поездах. Боязнь у меня - поездофобия

— Не не не не. У меня как то другие планы. Кофе, чай, ситро...

— Ну нет, так нет, - говорит Василь обиженно

Берёт бутылку под мышку, сало и идет куда-то к голове поезда.
Достаю книгу, и погружаюсь в детективный роман.
Быстро наступает ночь, я взгромождаюсь на вторую полку и потихоньку отправляюсь к Морфею.
Вася пришел, когда я уже был на полпути к сонному забвению. Что-то пробурчал и брякнулся на нижнюю полку, хотя билет на верхнюю. Нашел где-то соратников-"ТУТУфобов" видимо...)

На большой станции заваливают две женщины бальзаковского возраста. Начинается: "Молодой чиловеек! Молоодоой чиилавеек!..." И так минут десять. Потом, видимо, устав трепать спящее и пьяное тело начали шепотом переговоры между собой: "ШШшшш… шшшш проводник, шш шшшш шшш проводнику..."

Через какое то время приходит проводник-профессионал от Бога. Слышится: «Бубу бубу БУУБУУУ! Шмяк, Хрясь!»
Мужичок кряхтя образовался на верхней полке своим «поползом».
Девчонки на нижних полках улеглись, поезд тронулся.

Через какое то время резкое торможение, грохот, возня, женские возмущения. Открываю один глаз и наблюдаю, что Василёк свалился с верхней полки. Но матрас не отпускал из рук, что смягчило падение. Кряхтя закинул матрас и себя обратно на полку. Опять тишь и благодать.
Падал он еще раза два. По тому же сценарию. Дамы наверное пожалели, что не оставили тракториста на нижних «нарах».

Утром, спустившись с возвышенной полки, наблюдаю Васю спящим, аки агнца. Но его скарб разбросан по проходу всего поезда. Трусы, носки, штаны и другое барахло успешно цепляется за ноги добропорядочных пассажиров и топчется-растаскивается еще дальше.

Через какое-то время водила проснулся и с виноватым видом стал ходить по вагону и собирать своё шмотьё. Потом нудно и страстно просил прощение у дам, ибо помнил урывками, что как-то им помешал. Дамы простили харизматичного Василия и угостили пивом. Дальнейшая поездка до Культурной столицы была без происшествий.

Рецепт борьбы с сидеродромофобией(поездофобия) от водителя трактора "Катерпиллер" я конечно не осуждаю, но и советовать тоже не могу. Ибо РЖД - это место повышенной опасности и ТБ безобразничать не нужно)

Всем добра!

Присылайте свои истории на @provodnikibot и мы обязательно опубликуем. Открыть/Комментировать

2017-08-23 09:05:08 Яжематери на железной дороге - втройне опасно

Буквально на днях встретилась мне еще одна "яжемать" на работе. Поскольку моя работа напрямую связана с движением поездов, то всем понятно, насколько опасно такое сочетание. В прошлой истории яжемать просто сиганула с платформы под отправляющийся состав, потащив за собой и ребенка. В этот раз получилось еще интереснее.
Прибыли мы, значит, на станцию стыкования. На таких станциях происходит смена локомотива. То есть мы должны от состава отцепиться и отогнать машину, а вместо нас прицепится другой электровоз с другой бригадой и повезет поезд дальше. Так вот.

В мои обязанности входит в том числе разъединение автосцепки и рукавов тормозной магистрали между локомотивом и первым вагоном. Выхожу, значит, на улицу (черт, очень прохладно еще), иду к первому вагону и вижу чудо! Да-да, самое настоящее чудо. Между локомотивом и первым вагоном, присев на корточки и держа на коленях ребенка, сидит ОНА, королева, яжемать. Цель их нахождения там была ясна с первого взгляда - ребенок, извините, какал.
В ответ на мои полезшие на лоб от удивления глаза мамаша рявкнула: "Ну че уставился? Интересно?" Подобрав челюсть и собрав в себе силы не орать матом, отвечаю: "Девушка, Вы зачем туда залезли? Там опасно". Далее диалог вполне ожидаемого содержания:
- А ты не видишь, у меня ребенок в туалет захотел!
- Другое место найти не могли? А если поезд поедет?
- А я виновата, что у вас вагоны без биотуалетов?
- Нам сейчас отцепляться нужно. Дернем, и Вы под вагон попадете (пугаю, конечно. Никто так делать не стал бы, можно и на нары за такое угодить)
- А ты не дергай, пока мы здесь! Подождешь! И вали уже отсюда!

Для моего фейспалма двух рук в перчатках было явно мало. Это ведь надо догадаться залезть, фактически, под состав, чтобы покакать. Даже не упоминая о том, что на улице холодно, и дите может себе что-нибудь отморозить, это же реально смертельная опасность! А вагоны без биотуалетов да, лично мы, локомотивные бригады, распорядились эксплуатировать. Про то, что в здании вокзала есть туалет, догадаться подобная яжемать явно не в состоянии. Или денег жалеет, не знаю, рублей 15-20 там туалет стоит, а на шпалы бесплатно нагадить можно.
- Девушка, вылезайте оттуда сейчас же.
- Пошел на х#й, у меня ребенок какает, до#бался тут (далее очень длинная тирада сплошного мата и оскорблений всех моих родственников до десятого колена, приводить которую смысла нет)

Пошел в здание вокзала за охраной. Но сначала пришлось объяснить коллеге, что происходит, почему я пошел на вокзал и до сих пор не отцепил. То да се, пока искал охрану (где она пропадает, когда бывает нужна?), пока объяснял ситуацию, пока вернулись, яжематери под составом уже не было. Только кучка и несколько бумажек. Напомню, это вокзал довольно крупного города. Что уж на платформу-то прямо не наложили? Пока еще стесняемся? Боюсь, скоро перестанем..

P.S. первым вагоном был почтово-багажный Почты России с убитой вхлам автосцепкой. Чтобы отцепить его, пришлось неслабо подергать, даже немного юзом весь состав протащили. То есть мамашу бы точно вагоном придавило.

Присылайте свои истории на @provodnikibot и мы обязательно опубликуем. Открыть/Комментировать

2017-08-22 11:04:29 От помощника машиниста:

Доброго всем времени суток. Надо с чего-нибудь начинать, так вот, моя первая, самостоятельная поездка на тепловозе в качестве помощника машиниста тепловоза. Обидно, досадно. Больше всего было досадно мужику, который за рулем авто был. Он вылез из него с криками: -"... 11 лет ни одного дтп... " надо признать вылез сам. Справедливости ради нужно отметить, что через месяц меня перевели работать на другое направление, результат: в первую на том направлении смену, двигаясь вагонами вперед, даванули грузовое авто, которое развозило белье на пассажирские вагоны. Фотки нет, был составитель на хвостовом вагоне, с его слов водила полностью признал свою неправоту и попросил не сообщать никому. Быть может с того момента начала развиваться фобия, что ли, но после моего увольнения с жд мне два месяца подряд, каждую ночь снились аварии, сходы. Потом само прошло, даже к психологу ни разу не ходил.

p.s. Присылайте свои истории на @provodnikibot и мы обязательно опубликуем. Открыть/Комментировать

2017-08-21 09:09:23 Притягивают состав на вокзал,а ты на вагоне,который по возрасту старше тебя в 2 раза. Пассажиры видят его и спрашивают у тебя:"А почему вы за нами на таком вагоне приехали?". На полном серьезе. А ты стоишь и не знаешь,что ответить. Ступор и хочется заржать прямо в лицо))Если не понимаете,что смешного, то почитайте предыдущий пост. Расстановкой вагонов занимаются большие, и не очень, дядьки.

Отпустили нас домой на пару недель,отдохнуть. Приезжаем обратно,рассказывает приятель:"Сплю себе в одних трусах. Просыпаюсь в холодном поту,в футболке и с ключами от вагона в руках". Посмеялись)

Бывало у вас такое,что двери нужного вам вагона просто не открывались? Вы стоите на платформе,ждете,находите свой вагон,а он закрыт. Было у кого-то,я точно знаю))
Стоит параллельно с нами состав. Посадка на промежуточной станции. В составе вагонов 15(допустим), двери открыли только 2. Начальник поезда спокойнейшим голосом:"Дебилы блять. Вот идиоты. Хоть бы кто открыл. Студенты хуевы". А в это самое время пассажиры с чемоданами бегут к открытым дверям, вспоминая матерей проводников последними словами. Ты стоишь у понимающе улыбаешься)
Такая ситуация может произойти потому что
А)проводник-еблан
Б)проводник устал и спит
В)у проводника по документам все пассажиры на месте и никто не должен выходить

Проводник обязан открывать двери,даже если никто не заходит и не выходит. Потому что бывают экстренные ситуации,где нужно дублировать красный свет или флажок.

Но не спешите пинать его. Вы когда-нибудь боялись уснуть? Вы боялись моргнуть,зная,что уснете,если моргнете?
Так вот я боялся. Потому что мы работали дни напролет по несколько недель. Один проводник на одном вагоне плацкарты. Это нереальная жажда сна. Я моргал и засыпал сразу же.
У меня на телефоне есть будильник с функцией пароля,чтобы его отключить. Ну,поставил посложнее пароль и лег на 15 минут вздремнуть. Просыпаюсь через три часа. Телефон на полу,крышка от него на полке,батарея от него у меня на животе. Я не помню,как его разбирал. Видимо,не смог пароль ввести) Но зато поспал)

А это мы работали 1 на 1(проводник-вагон),а бывает один проводник на ТРИ вагона. Поверьте,я знаю. Сам так не работал,но знаком с такими людьми. Проводников иногда правда не хватает,это суровые реалии. Выкручиваются как могут.

Ну,вот,ситуация,вы один такой себе шкет 20 лет,а на вас грубо говоря 150 человек. И каждый думает,что он пуп земли,а проводник за это деньги получает и вообще обязан мне чай принести еще пять минут как уже. А человек просто не проснулся. Не смог встать,как я. Поэтому двери бывают закрыты. Думаете,что это все я утрирую и гиперболизирую и работать просто не хотим,сони сраные?

Прошлым летом 18 летний парень-проводник погиб от переутомления. Вынимали на станции Россош. Это все при том,что мед.комиссия строгая жуть,много людей бракуется.

Будьте вежливы с проводниками,особенно со студентами. Они многого не знают и работают без сна,не сходят с состава неделями.

p.s. Присылайте свои истории на @provodnikibot и мы обязательно опубликуем. Открыть/Комментировать