Продолжаем рубрику #техпричины об инцидентах, которые произошл | Пристегните ремни | авиация
Продолжаем рубрику #техпричины об инцидентах, которые произошли с российскими самолетами за неделю. С 6 по 12 мая:
06.05
Разгерметизация Airbus A321 Nordwind Airlines. Борт направлялся из Москвы в Оренбург. Экипаж запросил снижение и решил вернуться в "Шереметьево". Посадка благополучно. ВС не летает.
Отказ двигателя Airbus A320 S7. Самолет летел из Новосибирска в Казань, совершил посадку в аэропорту назначения. 11 мая возобновил полеты.
07.05
Частичное разрушение тормоза Boeing 737 Azur Air. Обнаружено на послеполетном осмотре после рейса Анталья – Екатеринбург. Лайнер продолжил работу после замены тормоза.
09.05
Отказ генератора SSJ-100 "Азимута". ВС следовало из Санкт-Петербурга в Калугу, совершило посадку на запасном аэродроме "Внуково". Рейсы выполняет.
Неуборка носовой стойки шасси Bombardier CRJ100 "РусЛайна". Самолет летел рейсом Котлас – Москва. Совершил посадку в Кирове. Эксплуатируется.
12.05
Низкий уровень масла в двигателе Boeing 777 "Аэрофлота". Борт выполнял рейс из Москвы в Гуанчжоу. Экипаж принял решение следовать на аэродром Иркутск. ВС не летает.
Проблема отбора воздуха из двигателя Airbus A321 "Аэрофлота". Лайнер направлялся из Минвод в Москву, продолжил полет в "Шереметьево". Работает.
Некорректная работа системы герметизации кабины Airbus A320 "Аэрофлота". Борт вылетал из Москвы в Самару, вернулся в "Шереметьево". Рейсы выполняет.