Федор Андреев - юридический канал

2022-04-29 10:16:52 Путевой лист и договор фрахтования в форме электронного документа c 01.03.2023

6 марта 2022 года, был подписан Федеральный закон № 39, которым были внесены поправки в Федеральный закон № 259 "Устав автомобильного транспорта"

Основной новеллой данных поправок является уже свершившийся факт введения понятия электронный путевой лист и что более значимо электронный договор фрахтования в Устав автомобильного транспорта.

Кроме того, можно отметить что статья 6, Федерального закона № 259, была изложена в полностью новой редакции. В статье 6, ФЗ-259, на Федеральном уровне определили основные постулаты путевого листа, отталкиваясь от которых будут разрабатывать ведомственные приказы Минтранс России и ФНС определяя порядок заполнения данного документа.

Существенным является упрощение требований к заверению (подписанию) информации в электронном путевом листе или договоре фрахтования должностными лицами. Уже с 1 сентября 2022 года, станет возможным заверение простой электронной подписью перевозочных документов (например ЭТрН), а позже и электронный путевой лист и договор фрахтования. Напомню что ранее допускалась возможность заверения исключительно усиленной квалифицированной электронной подписью.

Формы электронных путевых документов (электронный путевой лист, электронный договор фрахтования, электронная заявка и заказ) будут разработаны Федеральной налоговой службой, и скорее всего будут доступны посредством государственной информационной системы, но есть вероятность что перевозчики смогут их внедрить в свои информационные системы.

Применение электронных перевозочных документов будет возможно с 1 марта 2023 года.

Важно отметить что перевозчики смогут выбрать с 1 марта 2023 года, какой документооборот применять, бумажный или электронный, то есть будет установлен переходной период который по моему мнению продлиться несколько лет.

В ближайшее время мы ожидаем публикацию нового приказа Минтранса России, который заменит Приказ № 368 "Об обязательных реквизитах и порядке заполнения путевых листов" с 01 марта 2023 года, а также утвержденные ФНС России формы электронных документов.

Правоавтовед внимательно следит за развитием событий, подписывайтесь на канал чтобы быть в курсе новостей @pravoavtoved Открыть/Комментировать

2022-04-27 14:07:19 Федор Андреев - юридический канал pinned «

Открыть/Комментировать

2022-04-27 14:01:36

Открыть/Комментировать

2022-04-27 12:25:32 Еще про финансовую аренду (лизинг)

Медленно но верно, ООО "КОНТРОЛ Лизинг" начинает разворачиваться в сторону пересмотра общей стоимости договоров лизинга и уменьшения размера ежемесячных лизинговых платежей опасаясь лавинообразного возрастания судебных исков в свою сторону.

Совершая недобросовестные действия ООО "КОНТРОЛ Лизинг" не рассчитывал на резкое уменьшение ключевой ставки Банка России до 17% в начале апреля 2022 года, а теперь буквально через пару дней 29 апреля 2022 года, может произойти дальнейшее резкое снижение ключевой ставки, что поставит недобросовестного лизингодателя совсем в неудобное положение.

Кроме того ключевая ставка - процентная ставка по основным операциям Банка России по регулированию ликвидности банковского сектора. Является основным индикатором денежно-кредитной политики. Лизинговые компании не относятся к банковскому сектору, неподотчетны Банку России.

Изменение размера лизинговых платежей в зависимости от изменения ключевой ставки является необоснованным ввиду отсутствия между ними какой-либо связи. В отличии от банков процентный доход Лизинговых компаний никак не зависит от ключевой (учетной) ставки.

Заключая договор лизинга, лизингодатель по своей воле определил и зафиксировал в договоре лизинга размер своего вознаграждения за весь срок действия договора лизинга и как профессиональный участник сферы лизинговых отношений должен был предвидеть риски повышения ему как лизинговой компании стоимости кредитования.

В соответствии со ст. 28 Закона о лизинге проценты за пользование финансированием
являются доходом лизингодателя. Соответственно, риск потери такого дохода – это
предпринимательский риск лизингодателя, а не лизингополучателя.

Основная задача лизингополучателей которые столкнулись с такой ситуацией - добровольно не подписывать дополнительное соглашение содержащие в себе условия, обновляющие условия ранее заключенных договоров, чтобы не лишить себя прав и законных интересов в первоначальной сделке по собственной воле, то есть добровольно!

@pravoavtoved Открыть/Комментировать

2022-04-26 09:04:31 Открыть/Комментировать

2022-04-26 08:38:50 Календарь решений по ключевой ставке

https://cbr.ru/DKP/cal_mp/

29 апреля 2022 года в ходе очередного заседания Совета директоров Банка России будет рассматриваться вопрос об уровне ключевой ставки на следующий период до 10 июня 2022 года.

По ожиданиям экспертов ключевая ставка Банка России будет снижена как минимум на 200 б.п. до 15% годовых, по самым смелым ожиданиям возможно снижение на 500 б.п. до 12% годовых.

Напомню что в ходе внеочередного заседания Совета директоров Банка России 08 апреля 2022 года, ключевая ставка была резко снижена с 20% годовых до 17%.

Ранее буквально несколько лизинговых компаний совершили недобросовестные действия по увеличению общей суммы ранее заключенных договоров (причем заключенных в том числе и 10,12,20 месяцев назад), предложив подписать лизингополучателям дополнительные соглашения (НАО ФИНАНСОВЫЕ СИСТЕМЫ) или направив односторонние уведомления (ООО КОНТРОЛ Лизинг) тем самым нарушили баланс интересов сторон и злоупотребили своим правом.

Направленные уведомления в марте 2022 года НЕ ИМЕЮТ СИЛЫ, так как ключевая ставка снижена и добросовестный лизингодатель должен быть пересмотреть свое (пусть и незаконное) решение, по сценарию своей же игры, в театр одного актера, что сделано не было на данный момент.

Напоминаю что ни при каких обстоятельствах нельзя подписывать дополнительное соглашение по своей воли, так как Вы свободны в заключении договора и приняв его новые условия утратите возможность отстаивать свои права и законные интересы в судебном порядке, опираясь на старые (первоначальные) условия.

@pravoavtoved Открыть/Комментировать

2022-04-24 12:04:30

Открыть/Комментировать

2022-04-18 22:11:48 Поговорим про лизинг – часть 2

Вопрос: Стоит ли осуществлять оплату повышенных лизинговых платежей в соответствии с новыми графиками лизинговых платежей (Апрель) приложенными лизинговыми компаниями к уведомлениям об одностороннем изменении размера лизинговых платежей по заключенной сделке?

Ответ: Принимая во внимание тот факт, что ключевая ставка Банка России 11.04.2022 снижена до 17%, все уведомления о поднятии лизинговых платежей отталкиваясь, от якобы увеличенной Банком России ключевой ставки до 20% - НЕ ИМЕЮТ СИЛЫ.

Кроме того, правовой анализ общих правил лизинга и договоров лизинга ООО "КОНТРОЛ Лизинг", НАО "ФИНАНСОВЫЕ СИСТЕМЫ" четко указывает на неправомерность односторонних действий лизинговых компаний, так как такие действия нарушают баланс интересов и являются несправедливыми условиями договора присоединения, могут быть признаны ничтожными, неподлежащими применению.

Напоминаю, что осуществление лизинговых платежей (при условии снижения ключевой ставки до 17%, при условии неправомерности пунктов договора лизинга), будет означать согласие лизингополучателя с предложенным графиком.

Что делать, если увеличенные платежи были проведены лизингополучателем и какие риски могут возникнуть при дальнейшем осуществлении лизинговых платежей по первичному графику обсудим в ближайшее время.

@pravoavtoved Открыть/Комментировать

2022-04-16 18:20:23 Перестраховочный пул ОСАГО заработает 20 апреля 2022

Перестраховочный пул в ОСАГО, который позволит повысить доступность полисов обязательной “автогражданки” для высокоубыточных сегментов, будет запущен 20 апреля, соответствующие решения приняты Общим собранием и Президиумом Российского союза автостраховщиков (РСА) 8 апреля. Об этом сообщил Президент РСА Игорь Юргенс.

В последнее время стало предельно сложно оформить полис ОСАГО на так называемые категории повышенного риска: такси, грузовики, транспорт юридических лиц. Возникающие проблемы при оформлении ОСАГО заставляют страхователей искать пути обхода искусственных барьеров которые выстраивают страховые компании и к сожалению нередко страхователи попадаются на удочку к мошенникам предлагающим быстрое и чудесное оформление ОСАГО, часто с большими скидками.

Я напоминаю, что любые занижения коэффициентов, не важно каких, территориальные, мощность двигателя, КБМ и т.д., изменения в названии предмета страхования или наименования страхователя, собственника транспортного средства, практически всегда в зависимости от характера манипуляций приводят к отказам в страховом возмещении или к последующим регрессам от страховой компании.

Если Вы оформляете полис ОСАГО самостоятельно или тем более при помощи посредников, внимательно проверяйте все коэффициенты и сумму итоговой страховой премии (прямо на калькуляторе по классификатору) так как ОСАГО рассчитывается по единой методике, никаких скидок или легальных механизмов удешевления ОСАГО просто не существует.

Остается подождать совсем немного, если не 20 апреля 2022 года, то максимум в мае, большинство страховых компаний снимут все ограничения для высокорискованных сегментов страхования в своих личных кабинетах и можно будет быстро и легко оформить легальный полис ОСАГО.

@pravoavtoved Открыть/Комментировать

2022-03-28 21:04:43 В марте 2022 года, 9ААС, апелляционная инстанция согласилась с первой инстанцией то есть это действительно проблема для Азуровцев, наверно сейчас принимают решение как же проверить всех подписантов и что делать со страховыми.

Нам в данных решениях должна быть интересна логика судов при принятии таких сказочных решений, кажется что это фантастика, а это реальность 2022.

@pravoavtoved Открыть/Комментировать