Калифорния рассмотрит закон, по которому все беспилотные авто | Полный беспилот

Калифорния рассмотрит закон, по которому все беспилотные авто должны стать электрическими к 2025 году. Что касается остальных автомобилей в штате, они должны стать электрическими к 2035 году. Законодатели надеются, что решение по беспилотникам позволит ускорить общий процесс, но такое мнение “глубоко ошибочно”, говорит автор Forbes Брэд Темпелтон.

На сегодняшний день большая часть беспилотных автомобилей в штате и так либо электрические, либо гибридные. В первую очередь потому, что сделать беспилотник на базе гибрида или электрокара технически проще, да и в обслуживании они обходятся дешевле. И попытка силой ускорить естественный процесс может наоборот все испортить, считает Брэд. К тому же пока не все районы одинаково хорошо обеспечены зарядными станциями, а значит беспилотное такси там появится позже. В итоге в попытка улучшить экологию штата может иметь обратный желаемому эффект. Далее Тэмпелтон объясняет, почему.

Чем руководствуется современный американец при выборе машины? Чтобы она была универсальна и подходила для всех возможных поездок. В итоге самым частым выбором оказывается паркетник или вообще пикап, даже с учетом того, что большая часть поездок среднестатистического американца проходит пределах города, и небольшая экономичная машинка подошла бы для этого гораздо лучше. Роботакси избавят горожан от необходимости иметь одну машину на все случаи жизни. Для коротких поездок по городу можно будет использовать небольшие беспилотные такси (вполне возможно электрические), а для выезда в выходные с друзьями куда-то за город можно будет воспользоваться более габаритным гибридным минивэном.

В итоге чем быстрее сервисы роботакси будут становиться массовыми, тем быстрее будет сокращаться количество личных авто, которые в случае Америки по больше части бензиновые и весьма прожорливые. И именно в этом заключается позитивное влияние беспилотников на экологию, а не в том, чтобы заставить их всех быть zero-emission к 2025 году. Поэтому в своих выводах Брэд довольно категоричен. Правильнее в этом случае будет создавать условия, в которых использование беспилотных такси будет выгоднее владения личным автомобилем, а не создавать проблему на ровном месте, считает он.

https://www.forbes.com/sites/bradtempleton/2021/03/09/foolish-california-bill-demands-all-robocars-be-zero-emissions-by-2025/?sh=676bdd5925c6