Неделя нервная, но довольно бессмысленная, поэтому постов не б | Биржевая политология
Неделя нервная, но довольно бессмысленная, поэтому постов не было. Российские и американские индексы находятся в боковике, внятных идей на рост или резкое снижение сейчас нет. В обоих случаях текущие уровни особо не интересны ни для покупки, ни для шортов.
Ключевая интрига минувшей недели - установление потолка цен на российскую нефть, так и не разрешилась. Размер потолка должны были объявить в среду 23 ноября, в итоге из-за разногласий среди стран ЕС решение не могут принять до сих пор, переговоры будут продолжены в понедельник. Одновременно с этим в Китае развивается эпидемия ковида, страна бьёт рекорды по заболевшим, а на Западе раскручивается рецессия. Всё это создает мрачные перспективы спросу на нефть, в пятницу её укатали до 84 долларов за баррель, что около минимумов этого года.
Принятие "потолка" на уровне ниже 65 долларов за баррель, если таковое состоится, скорее всего вызовет в моменте рост цены из-за опасений, что Россия резко сократит экспорт. Bloomberg пишет, что в России готовится указ о запрете любых сделок со странами и компаниями, которые этот "потолок" намерены соблюдать. При этом в случае принятия "потолка" на уровне 65 и выше - рынок ожидает сохранение экспорта, так как реальная цена продажи российской нефти с учётом скидок сейчас ниже. На то, что Россия будет действовать исходя из уровня "потолка", намекнул и сам Песков.
В ЕС, в свою очередь, выделились три партии: "базовая", "транспортная" и "русофобская". С последней всё понятно - на манеже всё те же (Прибалтика и Польша), они требуют установить ограничение в 30 долларов за баррель. "Базовая партия", к которой относится руководство Еврокомиссии и крупнейшие страны Европы, считает оптимальным уровнем 65 долларов - он позволит душить Россию постепенно ("варить лягушку" как в случае с поставками оружия Украине) и не приведет к резкому сокращению предложения на рынке. "Транспортная" партия - это Греция и Мальта, обладающие танкерным флотом. Они настаивают на "потолке" не менее чем в 70 долларов, обосновывая это тем, что именно им и придётся нести значительную часть издержек от "потолка" из-за сокращения спроса на свои транспортные услуги.
Так как подобные решения в ЕС всё еще принимаются на основе консенсуса (что является главной болью Еврокомиссии), договориться им всем чрезвычайно трудно. К противоположным переговорным позициям на этой неделе добавились и новые массированные обстрелы городов Украины, что создает негативный фон для каких-то умеренных решений. Тем не менее, затягивать до бесконечности нельзя, какое-то решение мы увидим на грядущей неделе. Чем дольше длятся переговоры, тем более вероятным кажется жёсткий сценарий с потолком от 60 и ниже.
