В 70-е годы прошлого века по крупным водным артериям нашего города ходили вот такие необычные теплоходы - "Заря". Их часто называли водными автобусами. Кстати, это судно - очень необычно тем, что впервые в истории во время его постройки инженеры реализовали принцип "воздушной смазки" днища. Именно поэтому, "Зарю" нельзя назвать обычным кораблем. Это было первое в мире судно "на воздушной каверне".
Под днище этого транспортного средства подавался воздух, который снижал сопротивление воды, тем самым повышая его скорость. Таким образом, под кораблем появлялся воздушный пузырь (каверна), на котором судно катилось по волнам. А еще, этому теплоходу часто не нужны были причалы - он приставал прямо у набережной Петропавловской крепости.
Ленинградцы очень любили этот вид транспорта, который ходил по рекам до середины 80-х годов. #историяТранспорта
@podorozhnik_spb
