Вы наверняка замечали, что раньше при подходе к станции, в вагонах метро мигал свет, а сейчас такого не происходит? Это связано с техническими особенностями старых и новых поездов.
Объясняем.
Дело в том, что поезд получает электричество с контактного рельса. И этот рельс не монолитный. В некоторых местах (там, где есть стрелки) есть небольшой промежуток. Именно из-за того, что токоприемник вагона у станции проходит "пустое" место между отрезками рельса - свет мигает. Сам поезд идет по инерции, без питания. А вот лампы в вагонах - реагируют. Этой проблемы нет в новых, современных составах. Сейчас в каждом вагоне есть собственный блок питания, который обеспечивает работу освещения и некоторых других систем. Поэтому, фирменное подмигивание в вагонах ушло в прошлое.
#транспортПетербурга
@podorozhnik_spb
