Это вагон-церковь, который построили в 1896 году на Путиловском заводе в Санкт-Петербурге по заказу Сибирской железной дороги.
В конце XIX века поезда ходили медленно, пассажирам приходилось много времени проводить в небольших купе и спальных вагонах. Именно поэтому железнодорожники пытались сделать поездки для людей как можно более комфортными. Вагонами-ресторанами никого не удивишь. А вот если в пути вдруг возникла потребность помолиться... Можно было пройти в такую передвижную церковь - к иконам.
Ее убранство мало отличается от обычного интерьера православного храма. Разве только размеры соответствуют параметрам стандартного железнодорожного вагона. Кстати, снаружи есть мини-колокольня. Для того, чтобы колокола не звонили во время движения поезда, их снимали. Кстати, в храм на колесах во время остановок могли приходить и местные жители станции.
#историяТранспорта
@podorozhnik_spb
