В 1820 году талантливый инженер - самоучка Торгованов спроектировал тоннель, который мог бы соединить Адмиралтейство с Васильевским островом. Мещанин подал на имя генерал-губернатора Петербурга Милорадовича документ с прошением рассмотреть возможность постройки новой транспортной артерии.
Власти на эту инициативу отреагировали очень негативно. Царь Александр I внимательно изучил проект, после чего повелел: «Выдать Торгованову из казны 200 рублей и обязать его подпискою, дабы он впредь такими прожектами не занимался…».
Конечно, нежелание развивать подземную транспортную инфраструктуру царскими властями не очень хорошо отразилось на развитии Петербурга. Город был просто наводнен извозчиками. А первая ветка метрополитена открылась уже при советской власти, только через 135 лет, в 1955-м. Для сравнения: в Лондоне первые подземные поезда пошли уже в 1863 году.
#историяТранспорта
@podorozhnik_spb
