One Racing

2022-05-15 19:01:00 ​​Марк Зурер о прогрессе Alfa Romeo

Марк Зурер: "Кими Райкконен был уставшим. Это было видно, особенно когда дело доходило до квалификации. В гонках, конечно, он все еще показывал хорошие результаты за счет своего опыта. Но в квалификации это был уже не тот Кими, которого мы знали.

В прошлом я часто критиковал Валттери Боттаса, но теперь, когда он стал лидером команды, которая прислушивается к нему, он добивается невероятного прогресса. И это помогает Alfa Romeo двигаться вперед.

Кроме того, в этом году у них более конкурентоспособная силовая установка. Двигатель Ferrari стал мощнее примерно на 30 л.с. Вы можете экстраполировать это в три десятых на круг. Это настоящий подарок. Если вы посмотрите на среднюю группу, на то, какие плотные результаты демонстрируют команды, с дополнительными тремя десятыми вы делаете огромный скачок вперед.

Но есть еще кое-что, о чем вы не должны забывать. У нас новый технический регламент, а у Sauber, как мы все знаем, аэродинамическая труба была самой современной в свое время, и к настоящему моменту у них накопился огромный опыт работы с ней. Они сразу же нашли правильный путь в создании болида нового поколения". Открыть/Комментировать

2022-05-15 18:01:00 Николас Латифи о трудностях, с которыми сталкиваются неевропейские гонщики на пути к Формуле-1

Николас Латифи: "Работа в Формуле-1 — определенно очень большое обязательство. Не только для североамериканцев, я имею в виду, что Даниэль (Риккардо) тоже может отнестись к этому с пониманием.

И да, это определенно большое обязательство, большая жертва. Я имею в виду, что ты уезжаешь от своей семьи и друзей, от своего дома в очень, очень юном возрасте.

Участвуя в гонках в Европе в младших сериях, в выходные дни большинство других гонщиков имеют возможность совершить часовой или двухчасовой перелет домой, повидаться с семьей и друзьями в свободное время, и это, очевидно, не было роскошью для меня и, я уверен, для Чеко Переса, Лэнса Стролла или Даниэля.

Это очень трудно, но именно на такую жертву приходится идти неевропейским гонщикам, чтобы получить шанс реализовать свою мечту, свою страсть". Открыть/Комментировать

2022-05-15 17:29:49 Результаты воскресной гонки Формулы-Е в Берлине Открыть/Комментировать

2022-05-15 17:01:00 Дженсон Баттон: Для Расселла форма, в которой сейчас находится Mercedes, это все еще шаг вперед по сравнению с прошлыми сезонами

Дженсон Баттон: "Джорджу Расселлу легче справляться с той ситуацией, в которой оказался Mercedes, потому что он слишком долго боролся за пределами лидирующей группы. Для него форма, в которой сейчас находится Mercedes, это все еще шаг вперед по сравнению с прошлыми сезонами, поэтому он может относиться к происходящему немного спокойнее.

Кроме того, он уже несколько раз финишировал впереди своего партнера по команде, хотя в Майами это была не его заслуга, потому что Льюису Хэмилтону не повезло с машиной безопасности, в то время как Джордж смог воспользоваться ситуацией в свою пользу". Открыть/Комментировать

2022-05-15 16:01:00 Шарль Леклер разбил Ferrari 312 Ники Лауды

В воскресенье Шарль Леклер получил возможность сесть за руль легендарного болида Формулы-1 в рамках исторического уикенда Гран При Монако.

Но то, что должно было стать мечтой о пилотировании Ferrari 312 Ники Лауды сезона 1974 года, обернулось катастрофой, когда он оказался в барьерах.

Леклер попал в беду, когда попытался перейти на пониженную передачу в повороте La Rascasse, в результате чего машину развернуло и вынесло задней частью в барьеры Tecpro. Открыть/Комментировать

2022-05-15 15:01:00 Тото Вольфф: Появление 11-й команды означает снижение доходов на 10% для всех остальных

Тото Вольфф: "Я уверен, что если у нас будет американская команда с американским гонщиком, это будет очень выгодно для Формулы-1.

Но сегодня у нас 10 команд, и мы делим призовой фонд между этими 10 участниками. Мы инвестировали значительные суммы за последние 10 лет. Каждая из организаций вложила в свои проекты Формулы-1, вероятно, более миллиарда за эти годы, поэтому они должны приносить прибыль.

Если приходит новая команда, как вы можете гарантировать, что доходы не будут падать? Потому что появление 11-й команды означает снижение доходов на 10% для всех остальных.

Если кто-то сможет это продемонстрировать, тогда мы все будем выступать за появление нового участника, но пока никаких гарантий не было получено.

И это может звучать немного сухо, потому что все сводится к цифрам, но ценность Формулы-1 в том, что количество участников ограничено, и мы не хотим размывать эту ценность, просто добавляя новые команды". Открыть/Комментировать

2022-05-15 14:01:00 Себастьян Феттель: Германия не готова платить огромные деньги за проведение Гран При

Себастьян Феттель: "Я не знаю, успеет ли Германия вернуться в календарь Формулы-1 до окончания моей карьеры. У меня была привилегия гоняться в Германии в течение многих лет.

Я думаю, что в конце концов, если посмотреть на места, где мы проводим гонки, Германия просто не готова платить огромные деньги за проведение Гран При — все просто.

Многие регионы, многие страны Европы испытывают трудности. Места, в которых мы проводим гонки, новые места в календаре — это здорово, но это также требует денег, чтобы спорт, я полагаю, развивался.

Обидно терять Германию, Спа, Испанию. Но если эти страны больше не готовы платить высокие взносы, они выпадают из календаря. Даже некоторые гонки, которые, как вы думаете, имеют гарантию, такие как Сильверстоун и Монца, могут потерять свое место.

Посмотрим, что произойдет в ближайшие несколько лет. Было бы здорово ответить на вопрос, вернется ли Германия в календарь, но я сомневаюсь в этом". Открыть/Комментировать

2022-05-15 13:49:41 Предварительные результаты воскресной квалификации еПри Берлина Открыть/Комментировать

2022-05-15 13:01:00 Жаки Икс: Хэмилтон, несомненно, выиграет несколько гонок, но у него осталось не так много времени

Жаки Икс: "Возраст очень важен в гонках. Вы не сможете победить Ферстаппена, Леклера или Норриса, если вы уже прошли свой пик.

Как гонщик вы достигаете своего наивысшего уровня и пытаетесь поддерживать этот уровень. Как только вы слабеете, это проходит очень быстро. Гораздо быстрее, чем скорость, с которой вы растете.

Важно то, что Льюис по-прежнему хочет участвовать в соревнованиях. У него много поклонников и много людей, которым нравится следовать за ним. Он, несомненно, выиграет несколько гонок, но у него осталось не так много времени. Новое поколение пилотов объявило за ним настоящую охоту.

Вы видели, как сильно молодые пилоты были вымотаны после гонки в Майами? Эти условия очень требовательны. Иногда вы слышите, что в современной Формуле-1 побеждать стало гораздо легче, но это не так. Гонщики должны постоянно выкладываться на пределе". Открыть/Комментировать

2022-05-15 12:01:00 В 2023 году в Формуле-1 будет три директора гонок?

Мохаммед Бин Сулайем: "Я не увольнял Майкла Маси. Как директор гонок он также должен был заниматься вопросами безопасности, что перегружало его работу. Он совершил ошибку, но мы же не сказали, что это конец работы Маси в FIA. Я не делаю таких вещей. Даже тех, кто не голосовал за меня, я стараюсь поддерживать и защищать.

Я не говорил, что мы от него избавимся. Я сказал, что он нам пригодится. Наша гоночная структура была неправильно организована. Хотя у нас теперь два новых директора гонок, я не хочу сказать, что теперь все хорошо. Еще многое предстоит сделать.

Это не то же самое, что пойти в супермаркет и попросить еще несколько стюардов. Вам нужны честные люди. Например, я думаю о найме и обучении раллийных штурманов. Необходимо решить проблему нехватки людей в FIA. Я хотел бы видеть в Формуле-1 по крайней мере трех директоров гонок, желательно в начале следующего года". Открыть/Комментировать