Немного новостей последней недели про транспорт на водороде, з | Технопарки Москвы
Немного новостей последней недели про транспорт на водороде, за развитием которого внимательно следит инновационное сообщество, и я в том числе.
Новость первая: водородные технологии добавили в обновленную концепцию по развитию производства и использования электротранспорта в России, проект распоряжения правительства датирован 25 мая. В планы государства входит локализация транспорта на водороде и создание заправочной инфраструктуры. Расширение программы, по предварительным оценкам, обойдется в 359 млрд рублей.
Новость вторая: эксперты консалтинговой компании «Петромаркет» провели исследование и пришли к выводу, что машины на водородном топливе не смогут составить конкуренции электромобилям. Аналитики считают перспективы водородных машин «исключительно неблагоприятными»: «Даже в случае радикального снижения их цены (ныне очень высокой) по совокупной стоимости владения они будут проигрывать не только электромобилям, но и автомобилям с двигателем внутреннего сгорания на углеродно-нейтральном синтетическом топливе», пишет КоммерсантЪ. Среди проблем «водородомобилей» эксперты «Петромаркета» выделяют дороговизну «зеленого» водорода (производимого с помощью электричества из возобновляемых источников путем электролиза воды) по сравнению с собственно электричеством. Также в исследовании говорится о крайне высокой стоимости водородного автомобиля по сравнению со стоимостью электромобиля. Среди других препятствий к распространению водородных легковых автомобилей — неразвитость на территории ЕС сети водородных заправочных станций.
В «Петромаркете» полагают, что для продвижения на рынок автомобилей с низкими и нулевыми выбросами СО2 уже в ближайшие пять лет в РФ потребуется установить достаточно серьезные ограничения на выбросы для новых автомобилей. Выглядит вроде бы логично, но с учетом отсутствия инфраструктуры как для водородного транспорта, так и для электрического (электрозаправок тоже в России еще крайне мало), получится что просто автомобили станут еще дороже для конечного потребителя как в покупке, так и в эксплуатации, а дилеры получат возможность заработать еще больше. Выглядит нереалистично.
@naumova_live
