Железнодорожные перевозки оказались прибыльными по итогам 2022 | N.Trans Lab

Железнодорожные перевозки оказались прибыльными по итогам 2022 года на фоне общего падения корпоративного сектора
Как сообщает Интерфакс со ссылкой на Росстат (ССЫЛКА - https://www.interfax.ru/business/890538 российские предприятия в 2022 году получили сальдированную прибыль (прибыль минус убыток) в размере 25 трлн 925,5 млрд рублей, что на 12,6% меньше, чем в 2021 году. Это данные рассчитываются без учета СМП, кредитных организаций и госучреждений.
В 2022 году 43,1 тысячи организаций получили прибыль в размере 31 трлн 310,2 млрд рублей, что на 3,6% ниже значения предыдущего года, убыток - 15,2 тысячи организаций на сумму 5 трлн 384,7 млрд рублей, что на 90,7% выше значения 2021 года. Среди убыточных – предприятия почтовой связи и курьерской деятельности.
Доля организаций, получивших прибыль в 2022 году, составила 73,9% (в 2021 году - 75,1%). Среди них - «железнодорожный транспорт - грузовые перевозки» (Москва). Напомним, что выручка РЖД по РСБУ в 2022 году выросла на 14% по сравнению с предыдущим годом и составила 2 триллиона 242,7 млрд рублей.  Выручка РЖД по РСБУ в 2021 году составляла 1,963 трлн рублей.
«Был достигнут исторический максимум выручки от перевозок», – заявил гендиректор ОАО РЖД Олег Белоусов. Несмотря на то, что слабеющий рубль смягчает ситуацию, давление на прибыли корпоратов сохраняется, а те, кто еще зарабатывает, рискуют попасть под спецналог от государства.  Попадет ли под экстра-налог РЖД непонятно.