Компания потратила миллиарды и 15 лет в попытке захватить кусок рынка США, сообщает WSJ
Это стало ударом по национальной гордости Японии, которая надеялась на возвращение на мировой рынок самолетов, возглавляемый Boeing, Airbus и Embraer
Первые модели Mitsubishi Regional Jet были представлены компанией Mitsubishi Aircraft на Парижском авиасалоне
в 2007г. Самолет представлялся, как новейший лайнер
на 90 мест, сделанный из композитных материалов, с выходом на производство в 2012. В его создании участвовало множество японский компаний, в т.ч.
Mitsubishi Aircraft Corporation, Fuji Heavy Industries и Subaru Corporation. Однако, сначала количество композитных материалов сократили
до 15%, из-за дороговизны. В 2015г состоялись летные испытания, которые выявили конструктивные проблемы, хотя предзаказы на покупку уже превышали
200 шт. В итоге проект перешел в стадию "долгостроя" и чтобы избавиться от неприятного имиджа в 2019 г его переименовали в
SpaceJet M90 НО, 15 лет и почти 10 млрд.$ затрат - проект закрыли
