УАЗ будут спасать госзаказами Об этом сказал накануне глава | Я за рулем Maxim Kadakov

УАЗ будут спасать госзаказами

Об этом сказал накануне глава Минпромторга Денис Мантуров. Формулировки слегка загадочные. Вопросов-то много:

1 Сколько нужно этого госзаказа, чтобы предприятие выстояло? И есть ли на это средства

2 Насторожила фраза о том, что недопустимо сдвижение сроков по стратегическим продуктам – то ли ко всем это относилось, то ли лишь к УАЗу

3 Еще больше насторожила фраза о том, что управленческие подходы теперь будут, как при военном положении

Чтобы было понятно, о чем речь, вот выдержка из публикации депутата Госдумы от Ульяновской области Алексея Куринного, который в своих соцсетях рассказал об итогах встречи с Денисом Мантуровым:

– Задал вопрос Мантурову Д.В. на заседании фракции КПРФ о судьбе УАЗа и ответственности за порученное дело. Видео ответа разместить не могу (закрытый формат), но тезисно ответ Мантурова звучит так:

- госзаказ на УАЗ и его спецмодификации планируется увеличить (вопрос национализации стратегического предприятия в случае угрозы его закрытия Мантуров обошёл);
- провалы были у всех, конкретные имена ответственных по направлениям будут мне предоставлены;
- но есть и успехи, среди которых композитное крыло, авионика, двигатель ПД-8 и почему то назван автомобиль Аурис (?);
- «сдвигать сроки вправо» по стратегическим продуктам больше никто не намерен;
- идёт спецоперация и подходы будут, как в военное время