2022-11-24 14:20:14
Сам кейс целиком можно прочитать по ссылке. А мы хотим поделиться комментарием автора статьи, Григория Дмитриченко:
"Конечно, в оригинале речь шла о немецком Трабанте и Мерседесе. Ну откуда немцу знать о ЗАЗ? Но смысл не поменялся.
И актуальность ТРМ тоже никуда не пропала. И за прошедшие 4 года с момента написания этой статьи копилка только дополнилась примерами.
Например, в чистом поле стоит новый высокотехнологичный завод. 5 лет всего. Новый. Принимается решение расширяться и строится пристройка в 3 раза больше. И организовываются новые процессы с учетом уже имеющегося оборудования, которое за 5 лет не состарилось, но стало требовать больше внимания.
За 5 лет кто-то думал о том, что нужно будет думать про будущие ремонты? Нет.
Переехали ли привычки тех.службы в новое помещение. Конечно, да. И главная отмазка при поломках бывалого оборудования стала - оно же старое. (слышали бы их механики производств где парк десятилетиями не менялся). Но проблема в том, что и новое стало быстро сыпаться.
Я никогда не видел, чтобы было столько аврала оборудовании, не проработавшем года с пуско-наладки. И начинать как всегда пришлось с нуля. Каталог причин простоев, способы определения причин, выработка привычки разбирать причины и собирать статистику...
#бережливоепроизводство #ТопМенеджментКонсалт #LSSRussia #кейсы #TPM
46 viewsЕсения_осока, 11:20
Б
