2022-04-26 22:16:52
Знаете, девочки, от чего берет оторопь? От того, насколько госведомства и отдельные госкорпорации находятся “на чилле и на расслабоне, и хуярят пивко”. Никак не можем отделаться от впечатления, что всё очень рассчитывают на возвращение к старым добрым временам с небольшой поправкой на ветер. Особенно, конечно, продолжает восхищать позиция таких организаций как, скажем, “Аэрофлот”. Почему “Аэрофлот” — скажем отдельно. Не только они, на самом деле, просто пример яркий.
Удивительно, но все продолжают жить в странном ощущении пребывания в рыночной экономике: ну там акции вращаются на бирже, максимизация прибыли акционеров, минимизация костов, ESG-повестка, итоговые бонусы по финансовым результатам кварталов и года, айпио-шмайпио, удержание дивидендов, священное право частной собственности, доскональное выполнение контрактных обязательств.
Ну то есть ребята, вас месяц назад с мясом и остатками костей вырезали из всей этой глобальной рыночной экономики, потому что вы не оправдали возложенного на вас высокого доверия по экспорту полезных ископаемых и ре-экспорту валютной выручки на оффшорные прокладоны, а вы продолжаете пребывать в иллюзиях, что вам кто-то будет продолжать подавать руки? Ну сейчас, вот только Макдак с Икеей обратно вернутся и опять заживем?
Мы тут всё сокрушаемся по поводу запредельного инфантилизма Симы Врубель и ее партнерки Муси Штрудель, которые уехали в сторону солнечного Тбилиси и там собирают себе донаты на новый “Макбук Про”, а тут же вот у нас буквально с вами под боком точно такой же запредельный, но уже госинфантилизм. И уже не слышно разговоров о национализации торговых площадей и производственных мощностей брендов: вы только возвращайтесь, дорогие, и не будет никакого параллельного импорта.
Ну то есть вот вернется завтра “Боинг” и Денис Валентинович Мантуров такой скажет: ну парни, ну слушайте, все погорячились, базара нет, продолжаем. А “Аэрофлот”, радостно похрюкивая, подпрыгнет и побежит заказывать себе запчасти и новые лизинговые дальнемагистральные самолеты, потому что Ил-96 он слишком дорогой, и вообще нахер с ним возиться, топлива жрёт своими четырьмя двигателями как не в себя. Никакой минимизации издержек и роста стоимости акций.
Не, ребята, так вы мировой порядок точно не поменяете.
9.7K views19:16