Получи случайную криптовалюту за регистрацию!

Let's bike it!

Логотип телеграм канала @letsbikeit — Let's bike it! L
Логотип телеграм канала @letsbikeit — Let's bike it!
Адрес канала: @letsbikeit
Категории: Авто
Язык: Русский
Страна: Россия
Количество подписчиков: 2.78K
Описание канала:

Проект по развитию велокультуры
Поддержите нашу работу
https://letsbikeit.ru/donate

Рейтинги и Отзывы

3.50

2 отзыва

Оценить канал letsbikeit и оставить отзыв — могут только зарегестрированные пользователи. Все отзывы проходят модерацию.

5 звезд

0

4 звезд

1

3 звезд

1

2 звезд

0

1 звезд

0


Последние сообщения 18

2021-04-24 21:41:13 В понедельник муниципальный депутат Анастасия Ромашкевич планирует отнести в мэрию обращение по велоинфраструктуре на Красной Пресне. Суть проблемы в том, что в изначальном проекте реконструкции она была, но потом исчезла. Надо вернуть! Если вы ещё не подписали обращение, сейчас самое время — podpishi.org/bikepresnya
935 viewsedited  18:41
Открыть/Комментировать
2021-04-24 21:33:19
Московское метро vs. Велотранспорт.
1.0K views18:33
Открыть/Комментировать
2021-04-19 11:35:05
Максим Станиславович, кажется, у московского транспорта проблемы.
1.1K views08:35
Открыть/Комментировать
2021-04-18 18:14:11
Возле гостиницы «Арарат» вернули велодорожку!
2.4K views15:14
Открыть/Комментировать
2021-04-15 21:06:45
Жителям Франции будут выдавать по 2 500 евро на покупку электрического велосипеда.

Чтобы получить эти деньги, нужно всего лишь сдать в металлолом свой старый автомобиль.

https://stre.lk/7K5M
548 views18:06
Открыть/Комментировать
2021-04-09 15:02:35 Максим Акимов, президент проката «Велобайк»: «Изначально прокат планировали запускать в десятых числах апреля. Но по просьбам пользователей, решили дать возможность использовать станции в центре города досрочно, поэтому открыли частично готовую сеть с 06.04. Как ранее уже сообщали, все установленные в городе станции планируем запустить к 12 апреля. По тарифу со страховкой 60 мин. аналогичная ситуация — к 12.04 будет доступен в приложении»
501 views12:02
Открыть/Комментировать
2021-04-07 17:52:36 Мне регулярно присылают фотки велодорожек, посередине которых установлен столб, электрошкаф или какое-нибудь другое препятствие.

Но всё это прошлый век! Самая креативная велодорожка России находится в Уфе:

https://vrlmv.com/PcSETp
888 views14:52
Открыть/Комментировать
2021-04-06 16:40:47
Сегодня возобновил работу московский городской велопрокат «Велобайк». Пока запущены не все станции и не все тарифы, но в ближайшее время обещают запуститься на 100%.
737 views13:40
Открыть/Комментировать
2021-04-06 15:14:29 В телеграм-канале «Москвы-24» устроили голосование. Участникам предлагают оценить: добро велосипедисты или зло? Рассказываем, почем нормальные люди такие опросы не устраивают.

«Москва-24» открывает велосезон, предлагая вынести окончательный вердикт по велосипедному вопросу. Как показывает из восклицательный знак в желтом треугольнике, авторы канала считают это очень важной темой. Видимо, идея в том, чтобы опрос завирусился и принес новых подписчиков. О том, правильно ли устраивать такие голосования, точно никто не подумал.
638 views12:14
Открыть/Комментировать
2021-04-05 14:28:13 Сегодня поговорим про микромобильность: самокаты и велосипеды. Вчера в Москве открылся прокат самокатов, завтра ждем открытия городского велопроката.

Первое что бросается в глаза - это ошибки в политике департамента транспорта по регулированию отрасли.

1) Прокат самокатов развивается огромными темпами, в том числе за счет субсидий и преференций от ДТ. При этом ни один из облачных прокатов велосипедов, в том числе международных, договорится с ДТ так и не смог. В итоге мы видим десятки систем велопроката по всей стране и нулевыми вложениями от города и субсидируемый и уже устаревший прокат от Велобайка с велосипедами привязанными к станциям. Ничего кроме личных предпочтений "кураторов" тут нет.

2) Вчера на улицы были выставлены самокаты только одного из ожидаемых 10 прокатов. И они уже заняли все городские парковки в центре. Поставить свой самокат или велосипед уже не возможно. Куда будут ставить велосипеды другие компании тоже большой вопрос. При этом многие районы вообще не имеют необходимого числа городских парковок и их жители лишены возможности брать самокат, например, Бутырский.

В мире, да и во всей стране это работает не так - есть специальные выделенные зоны для парковки и цеплять самокаты за городскую инфраструктуру нет никакой необходимости. Это максимально усложняет опыт и пользователям и прокатчикам. Ничего кроме лишнего инструмента контроля со стороны города тут нет.

3) Данные. Уже три года город публикует неправдоподобные общие цифры по городскому прокату, при этом отказываясь выклыдвать хоть какие-то детали в виде открытых данных. Разговоры и обещания от главы велобайка Максима, или ЦОДД Михаила и других коллег оказались обаманом - данных нет. Почему? Ответ простой - зная какие данные выгружаются в РНИС можно задать много вопросов о качестве этих данных, кроме того тогда жители вдруг смогут оперировать цифрами в запросе велоинфраструктуры и конкретными улицами, что ДТ не хотел бы допускать.

Чтобы дать возможность активистам и архитекторам работать с данными по мобильности мы взяли эту работу на себя. Мы запускаем сайт https://velostat.ru - где будем в реальном времени отслеживать работу велопроката и публиковать все поездки. Эта информация будет максимальна чистой и открытой.

Спасибо огромное ребятам в рамках зимнего интенсива, которые смогли сделать этот проект возможным: Даниил Ефимов, Александр Кончиц, Артем Шапошников. Тестируйте уже завтра!
817 views11:28
Открыть/Комментировать