Кинетика: бизнес и технологии

2023-06-13 13:16:23 Глава Минпромторга готов возродить даже бренд «Ока» Потому как «Москвич» во всю процветает, а «Волгу» планируют перезагрузить уже в этом году.

41-сильный двухдверный Chery eQ1 был бы идеальной базой для новой «Оки».

Радует, что автопром совершил такой стремительный рывок, но есть один нюанс. Шильдики уже закончились, а китайских брендов ещё много. Кого теперь возрождать? Открыть/Комментировать

2023-06-13 09:14:59 Монетизация также важная как и сама идея

Пользователи и модераторы популярного IT-ресурса Stack Overflow начали забастовку, а виной всему ИИ и неясное будущее. Сервис создавали для решения очевидной проблемы — помогать друг другу с написанием кода и поиском багов. Обычно в таких случаях стартапы обречены на успех, ведь если есть понятная идея и потребность, он будет органически расти и процветать. Вот только найти вариант монетизации не получилось и сейчас Stack Overflow как чемодан без ручки — выкинуть жалко и нести неудобно. Компания искала инвестиции и перепродавалась, а генерировать прибыль не может.

Недавно Stack Overflow всё же нашёл способ зарабатывать и анонсировал ответы на вопросы от ChatGPT. Но модераторы эту идеи не оценили, ведь накопленные ими труды тут же обесцениваются, а на проверенном ресурсе появится много некачественного контента и практическая ценность сервиса устремится к нулю.

Вполне вероятно что вместо бастующих модераторов наберут новых и согласных, Stack Overflow начнёт зарабатывать, но превратится в нечто иное без первоначальной идеи. И вполне себе на этой почве забудется и закроется. Открыть/Комментировать

2023-06-11 19:02:00 В 2026 года Toyota притащит машину на водороде в 24-часовую гонку Ле Мана. И это серьёзное дело.

Для многих электровозы окончательно победили ДВС и считают, что за ними будущее, но производители всё равно вкладываются в альтернативу. У электрокаров есть свои минусы, у водорода есть свои плюсы. Но машины с непонятными водородными ДВС неохотно покупают из-за того, что они кажутся ненадёжными повозками из прошлого века.

Пускай гонки уже перестали быть драйвером торговли, а бренды участвуют по старой памяти и ради статусности, вот только разборки в Ле Мане по-прежнему стоят особняком. Сутки на максимальной нагрузке выдерживают не все и победитель однозначно крут. Уверенное участие на водородном гибриде поможет Toyota изменить предубеждение.

В Японии, кстати, водородные авто очень любят и встречаются в разы чаще электричек. А потому японские бренды охотно вкладываются в стартапы, которые разрабатывают технологии для этой сферы.

Ну а сегодня 24 часа Ле Мана забрал прототип Ferrari, Toyota на втором. Открыть/Комментировать

2023-06-09 13:26:01 Это кроссы? Это ролики? Кроссолики!

Стартап Shift Robotics выпустил роботизированные нашлёпки на обувь, с которыми можно ходить быстрее. Для большего хайпа разработку назвали Moonwalkers, вот только повторить походку Майкла Джексона они не помогут.

Насадки на ботинках с колёсиками работают как траволатор — по прежнему нужно шагать, но одна из ног катится, пока находится на земле. Скорость с таким девайсом возрастает до 11 км/ч, а запас хода всего 10 км и потом их нужно ставить на зарядку. Ну и весит каждая такая насадка без малого 2кг.

Зато с такими пластиковыми тягами будешь казаться выше даже когда они разрядятся. Открыть/Комментировать

2023-06-08 22:24:08 Если ты такой умный, то почему такой бедный? Знакомо?

Бесит видеть, как другие эксперты на таких же знаниях давным-давно зарабатывают миллионы, а вы уже несколько лет не можете получить заветный результат?

Есть ощущение, что съемка рилз и бесконечные сторис 24/7, которые смотрят 1,5 калеки - это пустая трата времени? Закрадываются сомнения, что это не самые эффективные действия?

У меня есть для вас отличная новость! Любой эксперт может зарабатывать на своих знаниях миллионы чистой прибыли даже без раскрученных соц.сетей, как это сделал Максим Хирковский и сотни его учеников, которые зарабатывают на своих знаниях миллионы не имея даже 1 000 подписчиков.

Хотите начать зарабатывать на своих знаниях и уже через 1-2 месяца выйти на заветный 1 000 000 ₽, даже если у вас нет раскрученных соц.сетей, без сторис 24/7, без записи рилз и без бесплатных диагностик
Приходите на канал Максима Хирковского! Открыть/Комментировать

2023-06-08 15:39:11 Boston Dynamics давно молчал и наконец выдал апдейт. Робопсы уже умеют нормально перемещаться в закрытых помещениях и подниматься по лестницам, а потому они сфокусировались на улучшении рабочих параметров. Теперь на роботы можно ставить больше оборудования, а некоторое может работать в автоматическом режиме.

Датчики температуры были давно, но теперь робот самостоятельно может следить за изменением температуры и сообщать оператору при достижении критичного градуса.

Добавили датчик звука, чтобы можно было услышать утечки и опять же рассказать об этом кожаному мешку. Но эта фича на голову обходит людей по возможностям. Датчик не просто слышит, что где-то воздух из пневмолинии выходит, а может ещё и локализует место утечки.

И конечно в честь новых функций загрузили очередные видосы. Красиво! Открыть/Комментировать

2023-06-07 16:14:00 Тестировать свой автономный транспорт начал и РЖД. В Челябинске заработал робот для расцепки вагонов. У него свой собственный рельс, четыре камеры и высокотехнологичная палка.

Шутки шутками, но разработка очень нужная. Работа эта тяжёлая и опасная, среди кожанных мешков высокая текучка. А вот робот на рельсе сможет работать долго и никуда не сбежит. Открыть/Комментировать

2023-06-07 13:34:01 В Москве заработали роботакси от Яндекса. Катать будут только по заданным маршрутам в одном районе, в машине будет сидеть водитель на случай важных переговоров. Да и просто так сесть в такси не получится — возить будут только тех, кто согласится на тестирование.

Из-за всех этих ограничений точно будет скучно. Не стоит ожидать смешных историй со спонтанными пробками из нескольких роботакси и уснувших клиентов, ради которых вызывают спасателей. Это всё конечно продуманно и логично, но скорость разработки подобные ограничения сильно тормозят. Открыть/Комментировать

2023-06-06 14:42:00 Что будет, если совместить сразу два популярных тренда: короткие видео и искусственный интеллект? Стартап Dumme объединил всё вместе и получился видеоредактор.

Первым делом стартап вышел на Y-combinator и сервисом заинтересовались сотни блогеров, а с ними и подписчики. Сервера Dumme благополучно обвалили и разработчики сделали лист ожидания для новых пользователей. Сейчас в очереди сидит около 20.000 человек.

Сервис хоть и кажется простым и забавным, на деле же очень сложный. Нейросети разбирают ролики по косточкам, находят интересные темы и вырезают фрагменты. Попутно ИИ определяет объекты на видео и обрезает кадры так, чтобы лица и другие важные детали не уходили за пределы экрана.

Поражает и скорость. 20-минутное видео обрабатывается за 5 минут, после чего платформа даёт готовые ролики, которые тут же можно загружать в соцсети.

Стартап оценили не только блогеры. Dumme уже получил $3.4 миллиона инвестиций. Ни разу не удивит, если компанию с радостью приберёт к рукам TikTok или Google. Открыть/Комментировать

2023-06-05 17:49:01 Как продать стартап за миллионы и вернуть себе обратно за пару сотен баксов

Не только крупные технологические стартапы продаются за астрономические суммы. Небольшой семейный магазинчик с кексиками в Нью-Йорке получил огромную популярность из-за разнообразия начинок. В закусочной можно было выбрать из 75 топингов, среди которых были весьма необычные. Посещаемость росла, слава разлеталась по округе, а инвесторы посчитали, что это может стать новым Старбаксом или Макдональдсом.

Компанию благополучно купили за 66 миллионов долларов, покупатели вышли на IPO и начали поспешно расширять сеть. Вот только была одна пробелма — делать кексы с разными начинками нетрудно, уникальных фич не было и через пару лет сеть Crumbs обанкротилась.

Спустя несколько лет семейная пара выкупила права на торговую марку за 350 долларов, а затем вновь открыла магазин кексиков.

Можно ещё продать права на экранизацию истории Netflix или Apple. Открыть/Комментировать