Канал34

2021-04-15 17:04:29 Общественая палата РФ подвела итог многомесячным обсуждениям: новая дорога в Волго-Ахтубинской пойме будет построена по существующему проекту.

Сегодня общественники и эксперты, в том числе и федерального уровня, вновь обсудили строительство дороги в Волго-Ахтубинской пойме. Участие в обсуждении по видеосвязи приняли и жители Среднеахтубинского района, заинтересованные в появлении новой и безопасной трассы.

Существующий проект строительства третьего пускового комплекса через Волгу — максимально безопасен и комфортен. Он прошел все необходимые экспертизы, в том числе экологические.

В ходе подготовительных работ рассматривались и иные варианты прохода трассы, все они были признаны неэффективными и наносящими больший ущерб как лесам, так и жителям близлежащих населенных пунктов.

Помимо удобства передвижения, новая трасса поможет сократить количество ДТП. Только в прошлом году на имеющейся дороге погибло пять человек, пострадали больше пятидесяти.

Во время публичных слушаний проект поддержали местные жители. На днях среднеахтубинцы выложили петицию, в которой просят ускорить строительство дороги.

Помочь людям и подписать петицию можно здесь: http://chng.it/9FrrMy5C

Директор департамента государственной политики и регулирования в сфере развития особо охраняемых природных территорий Ирина Маканова считает, что существующий проект безопасен. «Мы не видим угроз для парка при реализации выбранного варианта строительства дороги в пойме», — отметила она.

Член Общественной палаты Волгоградской области Светлана Казаченок также поддерживает жителей Среднеахтубинского района: «Имеющийся вариант – наиболее щадящий для экологии поймы. Он предусматривает компенсационные мероприятия, в том числе высадку дубов в 11 раз больше, чем предполагается повредить».

В качестве компенсации вырубки в Волго-Ахтубинской пойме будет посажено 200 тысяч новых деревьев. Открыть/Комментировать

2021-04-13 18:28:35 А вы знаете, что старейшему дубу-патриарху Волгоградской области 400 лет? О том, что сделано в Волгоградской области для леса смотрите в нашем видео Открыть/Комментировать

2021-04-13 12:38:16 Открыть/Комментировать

2021-04-13 12:38:06 Поваленные деревья и пни от вырубленных дубов Открыть/Комментировать

2021-04-13 12:37:04 Второй коттедж и «продавленный спецтехникой пойменный грунт» Открыть/Комментировать

2021-04-13 12:36:09 Первый коттедж и перекрытая «кирпичом» и шлагбаумом дорога. Открыть/Комментировать

2021-04-13 12:34:39 Истеричный «защитник дубов» изгнанный из прокуратуры взяточник Гетманенко, обозвавший пожилого академика «подлецом», строит сразу два коттеджа в дубовом лесу.
Для этого Гетманенко вырубил десятки «реликтовых» дубов.
Очевидно что этот жулик решил заработать на продаже недвижимости в лесной зоне и поэтому очень старается не допустить строительства новой трассы, которая снизит стоимость возводимых им коттеджей.
Тут вам и спиленные деревья большая часть из которых уже выкорчевана, чтобы не найти следов и «продавленный спецтехникой грунт» о котором в другом месте так сокрушались его друзья и даже незаконный шлагбаум с «кирпичом», чтобы никто не побеспокоил своим присутствием будущих покупателей.
На логичный вопрос кто же в этой ситуации все-таки подлец мы уверены ответить не сложно. Открыть/Комментировать

2021-04-13 12:31:18 Сделали подборку материалов о строительстве новой дороги в Волго-Ахтубинской пойме. Что говорят эксперты и почему эта трасса так важна.

Вице-президент Союза проектировщиков России, главный инженер проектов ООО «ПИИ Волгагражданпроект» Игорь Шкопинский: «Было предложено четыре варианта строительства. Преимущества очевидны из их сравнительного анализа. Главное — ущерб окружающей среде рассчитан как самый минимальный, компенсационные затраты по высадке деревьев учтены» — полное интервью читайте здесь.

Главный научный сотрудник Федерального научного центра агроэкологии, комплексных мелиораций и защитного лесоразведения, академик РАН Константин Кулик: «Это стратегическая дорога, которая связывает две очень крупные федеральные трассы. Конечно, при строительстве будут затронуты лесные массивы и некоторые степные зоны. Но при этом предусмотрены и масштабные работы по озеленению и лесовосстановлению. Я считаю, что проект хорошо проработан специалистами, а компенсационные посадки — большой прогресс в озеленении Волго-Ахтубинской поймы». Мнения экспертов собрал Клуб Регионов.

«Важность проекта для Волгоградской области очень высока. Новая четырехполосная трасса станет транзитным путем, соединяющим первый и второй пусковые комплексы моста через Волгу — и частью транспортного коридора федерального значения» — какую выгоду от новой дороги получает Волгоградская область читайте здесь.

Член Клуба экспертов Нижнего Поволжья Евгений Калинин о том, кому выгодно срывать строительство новой дороги: «Это владельцы дорогой и эксклюзивной пойменной застройки. В свое время, пользуясь связями, служебным положением, они возвели в идеальной природной локации свои дорогущие коттеджи. Это как московская Рублевка: здесь свои порядки, своя атмосфера. Чужих не любят и не ждут». О том, кто раздувает скандал вокруг трассы и что думают жители неэлитных поселков читайте здесь. Открыть/Комментировать

2021-04-13 12:20:02 На сайте change.org появилась петиция о необходимости строительства трассы в Среднеахтубинском районе Волгоградской области.

Жители района, устав ждать новой дороги, просят поддержать их и ускорить начало работ.

Четырехполосная дорога в Среднеахтубинском районе строится в рамках реализации проекта по возведению третьего пускового комплекса моста через Волгу.

Строительство дороги было запланировано еще 20 лет назад. Проект прошел все необходимые экспертизы, был актуализирован, его обсудили и согласовали с местными жителями. Потенциальный экологический ущерб от строительства сведен к минимуму.

Дорога свяжет между собой Волгоград и Волжский, избавив людей от необходимости часами стоять в пробках. Также будет решена проблема частых ДТП на той дороге, которая сейчас проходит через поселки. Только в прошлом году здесь пострадали порядка 50 человек, пятеро погибли.

Новая трасса должна будет пройти мимо элитного дачного поселка. Владельцы местных коттеджей под видом борьбы за экологию срывают строительство дороги, которая так необходима людям.

Варианты, которые предлагают «озабоченные экологией», нанесут гораздо больший ущерб и лесам, и жителям местных поселков. При любой альтернативе, говорят эксперты, придется вырубать гораздо больше деревьев.

Имеющийся проект строительства предусматривает вырубку части деревьев. Но компенсация в разы превысит убытки: в Волго-Ахтубинской пойме будет посажено 200 тысяч деревьев.

Появление новой трассы серьезно разгрузит дорогу Волгоград — Краснослободск — Средняя Ахтуба, автомобильный поток которой сейчас — около 30 тысяч автомобилей в день. Это в пять раз выше положенной нормы: дорожное покрытие разрушается быстрее, количество выхлопных газов в воздухе выше.

Подписать петицию за строительство новой дороги, которая поможет десяткам тысяч людей, можно по ссылке: http://chng.it/9FrrMy5C. Открыть/Комментировать

2021-04-13 11:32:11 Жители Среднеахтубинского района Волгоградской области создали петицию за строительство новой дороги. Люди ждут эту трассу более 20 лет. Она разгрузит существующую дорогу, свяжет Волгоград с Волжским кратчайшим путём и избавит жителей от километровых пробок. Подписать петицию можно по ссылке: http://chng.it/9FrrMy5C Открыть/Комментировать