Перед тем как начать серию постов про свой сибирский круиз, хотел объяснить почему я выбрал именно реку Лену, а не Енисей.
Если кратко — из-за уникальности маршрута.
Обе великие реки пронзают Сибирь насквозь, текут по живописнейшим диким местам, мимо старинных деревень, которые были первыми русскими острогами времен освоения Сибири. В большинство таких мест попасть летом можно лишь по воде: плотность дорог и аэропортов здесь примерно как в Антарктиде.
Но в схожести этих маршрутов есть одна разница — обычному туристу пройти весь Енисей по воде в разы проще, чем Лену.
По Енисейскому маршруту от Красноярска до Дудинки и обратно 10 раз в год ходит круизный теплоход Максим Горький компании Водоход. Тур на неделю стартует от 350.000 ₽ на человека. Есть и социальные рейсы на теплоходах Александр Матросов и Валерий Чкалов — с более низким уровнем комфорта, зато в разы бюджетней. Пройти почти весь Енисей на них можно за 8.400 ₽ за койко-место в самой простой каюте или за 38.300 ₽ в люксовой. Что немаловажно: места есть в свободной продаже и сейчас.
А вот по Лене с туристическим транспортом дела обстоят намного хуже. Несмотря на то, что от Усть-Кута — некогда самого большого речного порта СССР, до Якутска движение очень оживленное, ходят по этому пути только грузовые суда — на них осуществляется «северный завоз» в отдаленные села Якутии и для нефтегазовых месторождений.
И всего лишь
один раз в год компания ЛенаТурФлот делает 10-дневный круиз на теплоходе Демьян Бедный по маршруту от Усть-Кута до Якутска (правая голубая нитка на карте). В другое время года пройти этот маршрут обычному туристу невозможно — других таких пассажирских судов просто нет. Стоимость такого круиза начинается от 96.000 ₽ за человека, что, согласитесь, за 10 дней комфортабельного круиза с отличным питанием не так уж и дорого.
Помимо того, что круиз по Лене на Демьяне Бедном уникален сам по себе, руководство ЛенаТурФлота предложило мне пройти его бесплатно, за что им большое спасибо!
Поэтому выбор был очевиден —
Лена @kaktudapopast
