Как Туда Попасть

Ергаки
— Красноярский край

Проехав примерно 150 км от Абакана по Сибирской Италии, трасса «Енисей» начнет постепенно забираться в горы — сначала по обе стороны дороги будут могучие таежные леса с бурными реками, а через 50 км этой горной красоты перед вами покажутся остроконечные пики Доломитов самого красивого хребта Саян — хребта Ергаки.

Природный парк Ергаки сложно назвать просто заповедником, это скорее выставка лучших красот Сибири. Поначалу даже не совсем верится как на относительно небольшой площади может быть такая концентрация эталонных сибирских пейзажей.

Для примера: за один день, пройдя всего около 10 километров пешком, вы увидите отвесные скалы, альпийские луга, зеркальные озера, непроходимую тайгу и даже настоящие километровые каньоны.

Особенно удобно что вход в парк находится прямо на трассе, ровно между Абаканом и Кызылом. Путешествуя по Саянскому кольцу, вы можете припарковать машину у визит-центра и отправиться в трекинг налегке по отлично маркированным тропам. Троп тут десятки километров и обилие достопримечательностей настолько велико, что можно выбирать любой маршрут — эмоции будут зашкаливать везде.

Эту концентрацию красот лучше всего, наверно, опишет тот факт что Ергаки первыми “открыли” красноярские художники-пейзажисты в 40-е годы. Они забирались на теперь уже популярные смотровые площадки, как, например, Перевал Художников, и получали бесконечный источник сюжетов, света и настроения.

Ергаки — это тема большой отдельной серии постов, кратко про все его красоты не расскажешь. Подробнее про маршруты и локации можно почитать тут.

Если поедете этим маршрутом в июле или августе, однозначно планируйте минимум 1 день на парк, а лучше несколько, остановиться на ночь можно тут.

@kaktudapopast

Сибирская Италия

Первые 150 км до подъема в горы я ехал по Минусинской котловине. Раньше эти места называли Сибирской Италией. Тут очень мягкий климат: теплое долгое лето и много солнца. А также необычайно плодородная почва, чернозем, который редко встречается в Сибири.

Сельское хозяйство процветало тут всегда: в конце 19 века это был самый богатый регион Восточной Сибири.

Как и столетия назад, сейчас тут выращивают арбузы, дыни, а гигантские очень сладкие минусинские помидоры давно стали местным гастробрендом.

«Сибирская Италия» еще и потому что со всех сторон долину окружают горы: это сочетание плодородных полей на берегах Енисея на фоне гор многим бывавшим в этих краях ссыльным интеллигентам напоминало предгорья Альп. Ленин, который провел три года в ссылке в селе Шушенское, писал как-то матери, что «если бы не северные ветра, то здесь была бы настоящая Италия».

Кстати, Шушенское — одна из обязательных остановок на пути в Кызыл. На месте бывшей деревни сейчас работает музей-заповедник, где, среди прочего, сохранились два дома, в которых Ленин провел в общей сложности три года.

Уникальность места в том, что это не просто рандомные старые дома, привезенные из разных деревень, как это часто бывает в музеях деревянного зодчества, а фрагмент аутентичной сибирской деревни 19 века. То есть все эти дома изначально стояли там, где стоят сейчас.

Ну и пейзажи вокруг вполне себе итальянские. «Тосканские» равнины с холмами уже очень скоро перейдут в «Доломиты» Саян.

Еще одна мощная локация по дороге в Тыву — природный парк Ергаки. Он заслуживает отдельного поста, так что продолжение следует.

@kaktudapopast

Засаянье

Тыва отрезана от основной территории России горным массивом, который называется Западный Саян. Просто так через него не перебраться: это, конечно, не так высоко, как на Кавказе, но и не Урал.

Раньше по этим горам проходила граница России. Еще в начале 20 века Тыва была автономной частью Китая, то есть Цинской империей, в состав нашей страны она вошла только в 1944 году.

Через эти горы в прошлые века шла маленькая конно-пешая тропа — Усинский тракт. Тракт был торговым: зажиточные староверы из Минусинской долины обменивались товарами с тувинскими кочевниками. Строить полноценную дорогу до вхождения Тывы в состав СССР смысла не было, поэтому первый автомобиль переехал через Саяны только в 1950-х годах!

Современную трассу Р-257 «Енисей», которая идет от Красноярска до границы с Монголией в Саянах, проложили частично по старому Усинскому тракту. Эта дорога — до сих пор основная артерия, связывающая Тыву с остальной территорией России. Железнодорожного сообщения здесь нет.

Маршрут по Саянскому кольцу начинается как раз на этой трассе. Можно стартовать из Красноярска, а можно, как я, из Абакана. Условно участок пути от Абакана можно разделить на 3 части:

Сибирская Италия — маршрут по Минусинской долине
Горы — дорога проходит через красивейший хребет Ергаки
Степь — спускаемся с гор в Долину царей и попадаем в Засаянье

Подробнее про все — в следующих постах

@kaktudapopast

Про Тыву

Вообще, по Саянскому кольцу я поехал ради Тывы. Про эту республику на самом юге Сибири знают все, но почти никто там не был.

Последние 5 лет туризм в России развивается с бешеной скоростью. Регионы и локации, про которые еще недавно никто даже не думал в рамках массового туризма, сейчас в списках маст-визит.

Взять хотя бы Дагестан. Пока туда не поехали блогеры, мало кто слышал про Сулакский каньон, Гамсутль, сотни красивых водопадов. Были только стереотипы, что там небезопасно. А как набралось достаточно обзоров с фото и рассказами, так всех буквально прорвало — люди поняли, что регион уникальный, и «турист пошел».

С Тывой сейчас примерно так же, как с Дагестаном 5 лет назад: мало кто был, мало кто рассказывал и показывал, а стереотипы про криминал и опасность есть.

Готов поспорить, что 5-7 лет – и Тыва станет таким же Дагестаном по количеству туристов и качеству инфраструктуры. Но пока еще можно поймать вот этот промежуточный момент без глэмпингов и толп и успеть им воспользоваться, что я и сделал.

В Тыве вы, как нигде в России, чувствуете абсолютно другой незнакомый мир: и по природе, и по культуре. Это до сих пор мир кочевников, которые прекрасно говорят по-русски, но сохраняют уклад своих предков. Пейзажи же напоминают то Неваду, то Тибет, то Патагонию. Не в плане сравнения, а в плане удивления: «И это есть в России? А почему я не знал?»

В Тыву однозначно надо успеть попасть, пока она не превратилась в направление проторенных дорожек.

@kaktudapopast

Решил дополнить вчерашний пост про озеро Майниц панорамными снимками всего озера. У меня, к сожалению, сделать их не получилось из-за очень ветряной и облачной погоды, в которую мы туда прилетели.

Порыбачить на славу удалось, а вот запустить дрон нет. Поэтому с разрешения visitnord.ru публикую их фото с полета на гидросамолёте из Анадыря до Майница в хорошую погоду.

Кстати, стоимость такого полета на гидросамолете на Майниц начинается примерно от 700 тыс ₽ за рейс туда-обратно на 3 человек. Полет же на Ми-8 стоит почти в 2 раза дешевле — около 110 тыс ₽ на человека.

Озеро Майниц
— Чукотка

На Камчатке есть популярная вертолетная экскурсия на Курильское озеро, где у вас будет почти гарантированная встреча с бурым медведем. Почему? Потому что это озеро — одно из самых больших нерестилищ нерки в мире, ее там можно ловить буквально руками. Это, собственно, и делают медведи, которые собираются со всей округи на озеро кушать рыбу.

Посмотреть на озеро и на медведей в сезон прилетает 5-10 вертолетов в день. Да, медведей вы увидите и озеро своими размерами вас впечатлит, но ощущения первооткрывателя у вас там не будет: все круто, но слишком уж большой турпоток.

Другое дело Чукотка. В 2024 году на Чукотке было 3000 человек туристов вместо 400 000 на Камчатке, а вертолетных туров тут в принципе никто пока не предлагает — это делается только под ваш запрос и желательно этот запрос отправлять если умеете танцевать с бубном, так больше шансов хоть куда-то улететь.

Поэтому представьте что вы сели в вертолет, пролетели 200 км от Анадыря над абсолютно непроходимой заболоченной тундрой и приземлились на берегу большого горного озера в Корякском нагорье, сколько там будет туристов? Скорее всего вы будете первыми людьми на этом озере за год!

Это горное озеро называется Майниц и его не просто так всегда сравнивают с Курильским: тут также на нерест из Берингова моря заходит огромное количество нерки, помимо нее в озере водится еще с десяток других ценных пород рыбы, а из-за полного отсутствия людей и ловли, многие из этих видов рыбы достигают трофейных размеров в 10 и более килограмм.

Помимо рыбы, за которой сюда со всей Чукотки стягиваются медвежьи семьи, само озеро находится в красивой горной котловине со своим микроклиматом, на берегах буйная растительность, а вода, разумеется, кристально чистая.

Мы прилетели на двух вертолетах МИ-8 на самый юг Майница, в то место, где в озеро впадает река Гытгыпокыткынваам или «река, рождающая рыбу». Я не большой знаток рыбалки, но когда понимаешь что это не ты ловишь рыбу, а огромные хариусы соревнуются между собой кто первый укусит твой крючок, это впечатляет!

Рыбалка и сашими из свежепойманного хариуса это очень вкусно, но лично я всегда стремлюсь попасть в такие крайне труднодоступные места ради особого удовольствия первооткрывателя, пусть и среди туристов. Ощущение это в чем-то сравнимо с азартом альпиниста, который только что взошел на самую высокую вершину в округе!

Гудым
— Чукотка

Когда во времена холодной войны советские руководители грозили США ядерным кулаком, большая часть этого «кулака» хранилась тут, на Чукотке, всего в 18 км по прямой от города Анадырь. Это была сверхсекретная база хранения ядерных боеголовок, известная в народе как Гудым, по фамилии некоего полковника Гудыма.

Как и в золотом правиле ритейла, в расположении ядерных ракет важны 3 вещи: локейшн, локейшн и еще раз локейшн. Если конкретнее – скрытность, удобство доставки «груза» и время «подлета» этого груза до цели.

До США отсюда всего 600 км, но это до Аляски, там особо важного у США, кроме золота и пушнины, ничего нет, а вот, например, до Сиэтла, рядом с которым находится главная база атомных подлодок Китсап — 3800 км. Время подлета ракеты — менее 5 минут, что на 10 минут быстрее чем при запуске из центральной России.

Базу буквально выдолбили в скале в вечной мерзлоте, пробурили десятки огромных залов и тоннелей общей протяженностью 2 км. Тут хранились авиабомбы для самолетов, готовые к запуску баллистические ракеты, а также ядерные заряды «про запас». В Гудыме трудились сотни специалистов-ядерщиков, строжайше следящие за безопасностью и уровнем радиации.

В 2002 году объект Анадырь-1», как официально назывался Гудым, оставлен военными, все оборудование вывезено, а 8 лет назад взорвали даже жилой городок на поверхности, где жили сотрудники базы.

Всех подробностей, как и что тут происходило, нам, конечно, никто не расскажет даже сейчас. Но побывать в настоящем подземном городе можно. Нам повезло попасть внутрь базы с Андреем, военным в отставке, который прослужил на Чукотке более 30 лет и знает очень много про Гудым.

С Андреем мы ходили по темным и очень холодным подземным лабиринтам (даже летом внутри температура не поднимается выше минус 5), он показывал залы где собирались и разбирались ядерные заряды, рассказывал как были устроены кордоны безопасности и многое-многое другое.

И пожалуй каждую минуты мы смотрели на дозиметр — уровень радиации даже в бывшем зале сбора ядерных зарядов не превышал норму в 0,13 мкЗв/ч, (примерно такой же показатель обычно на табло у входа в Курчатовский институт в Москве).

Если будете в Анадыре, советую посетить Гудым, но обязательно с проводником, контакт Андрея оставлю в комментарии.

Едем в Татарстан: что посмотреть за 3 дня.

Планируем осенние каникулы или уже даже новогодний отпуск. Туристический Татарстан готов к гостям в любое время года. Где обязательно нужно побывать в республике?

Казанский кремль – главная достопримечательность региона. Музеи и гиды Кремля проведут сквозь тысячелетнюю историю города, покажут крепость времен Волжской Булгарии, Казанского ханства, эпохи Ивана Грозного и нашего века.

Отдельный день посвящаем «туристической жемчужине Татарстана» – едем в древний Болгар. На машине - 2,5 часа, чтобы скрасить путь, по дороге можно слушать бесплатный аудиогид МТС «Казань-Болгар» на русском или даже на татарском языке.

Путешествие в 16 век - едем на электричке от Казани до станции Свияжск, еще 15 км на машине – и вы на острове с 500-летней историей. По пути также можно послушать аудиогид МТС «Казань-Свияжск на электропоезде» в приложении МТС Live. В цифровом путеводителе - 11 глав, его озвучили звездные голоса, которые в форме аудиоспектакля обсуждают истории, мифы и легенды, связанные с этим железнодорожным маршрутом. Аудиогиды – бесплатные, доступные абонентам любых операторов, скачать или слушать онлайн можно в приложении МТС Live.

Делитесь своими маршрутами, что обязательно к просмотру в Татарстане?

Манарага
— республика Коми

Нельзя сказать что про эту гору на Приполярном Урале не знает никто. Она пользуется популярностью у уральцев и тех, кто часто ходит в походы в этих горах. Но известна ли она за пределами Урала? Нет.

Почему Манарага должна быть известна? Дело в том, что горы, особенно уникальные горы, как и выдающиеся памятники архитектуры, притягивают к себе внимание. Их силуэты остаются в памяти навсегда. Они становятся брендами и узнаваемыми символами целых стран, например, все знают Маттерхорн в Швейцарии: вершина изображена на шоколаде Toblerone. Или Фицрой в Аргентине, остроконечный пик которого — главный символ Патагонии.

Манарага — абсолютно уникальная гора по своей форме: ее плоский гребень из семи остроконечных пиков виден за десятки километров. При ближайшем рассмотрении каждый из этих пиков похож на огромный готический собор. Манарага легко могла бы стать символом Урала, героиней рекламных кампаний, частью логотипа одежды, снаряжения, напитков. Хотя кто знает: может быть, совсем скоро мы ее увидим? Как и со многим в туризме, это лишь вопрос маркетинга.

Можно бесконечно говорить об этой вершине, но лучше я просто покажу вам фото и спрошу: не удивлены ли вы, что не видели ее раньше?

#ТутуМедиаразведка

Анадырь
— Чукотка

Друзья, всем привет из столицы Чукотки — самого восточного города России и всей Евразии. Только что успешно завершилось наше грандиозное путешествие на остров Врангеля на вертолете и на восток Чукотки на судне профессор Хромов.

Подробности буду рассказывать позже, частично лучшие моменты будут в сторис канала. А пока пару слов об Анадыре, городе который теперь лично у меня входит в список самых уютных и красивых в России.

Во первых Анадырь — это главный транспортный хаб региона, с него начинаются и тут же заканчиваются почти все маршруты по Чукотке. Про то как сюда долететь репостил пост выше.

Но аэропорт и город находятся по разные стороны лимана, ширина которого в самом узком месте 5 км. Моста тут нет, да и не планируется. Летом пересечь лиман можно на катере за 3500 рублей. Но это стоит рассмартиравть как отдельное красивое приключение.

Подплывая к городу, будет казаться что впереди какой-то огромный арт-объект на склоне горы. Так и есть — при Абрамовиче практически все здания в городе были раскрашены в яркие цвета, а на фасадах — картины с местным колоритом, например портрет шамана во весь дом.

Помимо красиво оформленных фасадов, сам город очень чистый, ухоженный. По идеальным бетонным дорогам ездят машины-пылесосы, пахнет морем и везде кричат чайки.

После шумной Москвы попадаешь в абсолютную тишину и спокойствие, а разница 9 часов позволяет первую половину дня просто гулять в тишине и смотреть на белух прямо со смотровой в центра города.

В общем если вы еще не были в Анадыре, очень советую, город сильно превзойдет ваши ожидания. А я пока высыпаться и готовить рассказ про нашу экспедицию.

Открываем новую трудовую неделю рубрикой #билет_дня. Сегодня поделимся с вами одним из самых выгодных перелетов на километрах Родины. Итак, за 20 тыс. рублей летим рейсом Москва – Анадырь. Что в программе:

– один из самых длинных беспосадочных перелетов над родными просторами (почти 6,2 тыс. км);
– полный объем аэрофлотовских миль за перелет (в отличие от скудных подачек на плоском тарифе);
– здоровое питание (2 раза) и 8 часов сладкого сна в комфортном Boeing 777-300;
– перелет в самый удаленный от федерального центра регион страны;
– возможность ощутить на себе куваевщину во всей красе;
– экскурсия по чудесному городу Анадырю, прогулки в тундру и вдруг (кто вас знает), путешествие на восток полуострова;
– знакомство с культурой чукчей и эскимосов – оленеводов, морских охотников и китобоев;
– уникальный шанс обогнать время на обратном пути (машина времени: прилетаем на час раньше, чем вылетали).

Тревел-блогеры оценили инициативы к 1000-летию Суздаля

Блогеры, посетившие Суздаль в честь тысячелетнего юбилея, отметили уникальные проекты, реализованные в городе. Среди них инициатива соцсети Одноклассники, которая выпустила эксклюзивную коллекцию открыток с QR-кодами на плейлист со звуками города и аудиогид по его достопримечательностям.

Проект позволяет всем желающим, не только туристам, но и людям по всей стране, глубже погрузиться в атмосферу Суздаля. Открытки можно отправить близким в любой уголок планеты, чтобы разделить впечатления и познакомиться с историей города.

Эти открытки можно найти в музеях, гостиницах и ресторанах Суздаля.