Не люблю я термин 'сбитый летчик', хотя многие уважаемые колле | Топовые вакансии | Управление карьерой | J&P Executive

Не люблю я термин "сбитый летчик", хотя многие уважаемые коллеги достаточно метко описывают им определенную - жесткую - часть рыночной реальности.

Нет безнадёжных карьерных ситуаций. А есть ситуации, в которых вы дезориентированы. И на вас одновременно действует шок от внезапных изменений и инерция прошлой уютной жизни.

Другими словами, пока вы еще даже в фазу гнева не вышли, и пребываете в отрицании. Наверно, реальный сбитый летчик испытывает что-то похожее: подлетал ты к родному аэродрому - и тут вдруг шок, взрыв, катапульта и холодный лес с партизанами. Неприятно.

Проблема в том, что застревать в отрицании можно сколь угодно долго. Собственно, хорошего в нем только то, что затем неминуемо придет - как мы помним - гнев, торг, депрессия и принятие.

Но вот когда оно придет - вы не знаете. А деньги и работа нужны сейчас.

Поэтому:

Лучший способ не попасть в ряды "сбитых" - профилактика.

Особенно - профилактика монокарьеры. Знаете, как выглядят самые непродаваемые резюме? Опыт в ООО "Ромашка" - 11 лет, в ООО "Березка" - 5 месяцев, в ООО "Ёлочка" - 4 месяца. И так далее.

Ибо что делает кандидат? Придя в Березку и Елочку, он неизбежно заводит песню под названием "а вот у нас в ООО "Ромашка...".

Уйти из ООО "Ромашка" - это не значит просто забрать трудовую книжку и получить парашют. Это, простите за мат - отсоединиться от довлеющего эгрегора грёбаной Ромашки и вспомнить, что за её периметром тоже есть жизнь во всем многообразии управленческих и организационных подходов.

Вторая важнейшая область профилактики - никогда, ни на одну неделю, не переставать следить за рынком. Взращивать в себе оппортуниста можно и должно.

Конечно, это не значит, что переходить в другую компанию уместно вообще в любую минуту. А еще важно не заработать репутацию "кандидата - спортсмена", ходящего по интервью только из любопытства и чтобы "рынок посмотреть".

Ну и третье важное - профилактика своего ментального и физического ресурса. Думаю, это понятно, не будем повторяться.

Если вам кажется, что вас сбили - у вас впереди большая внутренняя работа. Этот карьерный этап закончился. Важно понимать, что впереди - другой этап, а не просто чёрная пустота.

Каким он будет? Какой вызов перед вами? Что будет смыслом этого этапа за пределами ваших витальных потребностей?

В общем, тут всегда есть, над чем подумать. Практика говорит, что здесь часто рождаются истории перехода в новую индустрию, открытия собственного бизнеса, а иногда - и просто принятия иной модели жизни.

(Работа в найме или на себя - это не обязательная часть жизни, а одна из. Можете себе такое представить?)

В общем, летайте высоко!

PS если есть кто смелый, кто поделится в комментах историей, как его "сбили", а он потом взлетел - тому респект и уважуха.

#сбитый_летчик #полезное #шок