Логистика. Контейнерные перевозки

2022-06-08 12:13:07 Семь причин доверить свой груз компании JML:

Уже 20 лет доставляем грузы в целости и сохранности по всему миру.
Работаем со всеми видами грузоперевозок: ж/д контейнерные, вагоны, полувагоны, платформы, автомобильные, морские, речные, авиа и мультимодальные.
Умеем быстро строить оптимальные маршруты (наши специалисты, имеют опыт работы логистике более 20 лет).
Предоставляем полный пакет логистических услуг. Берём на себя все процессы: от документооборота до погрузки, экспедирования, крепления и перемещения.
У нас все под контролем! Опция от «двери до двери» позволяет забрать груз в любом месте и доставить до склада клиента, а также контролировать все этапы перевозки. Ваш груз отслеживается на всем пути следования. А если понадобится другая информация — наши специалисты всегда на связи.
Мы работаем по принципу «одного окна». Это значит, что у вас есть личный менеджер для решения всех вопросов, связанных с перевозкой.
Наши филиалы и агентская сеть покрывают всю территорию России и представлены во всех крупных городах (Москва, Санкт-Петербург, Новосибирск, Братск, Усть-Илимск, Новороссийск, Хабаровск, Владивосток, Иркутск, Красноярск, Забайкальск, Якутск). Кроме этого, у нас есть представители в основных портах Китая.

Следите за нашими новостями в Telegram-канале: https://t.me/jml_global Открыть/Комментировать

2022-06-08 12:13:05 Открыть/Комментировать

2022-06-06 17:34:59 Андрей Миронов, коммерческий директор JML:
«Чего ждать российским участникам рынка грузоперевозок в ближайшее время?»

Мы находимся в переходном периоде. Большая часть рынков сбыта закрывается, потребительская способность падает по причинам роста цен и низких зарплат. Но идет поиск новых контрагентов и перезаключение контрактов. Этот процесс займет определенное время. Процесс «поднимание головы» потребителей займет еще большее время. Сейчас многие люди думают, как сводить концы с концами, а не об альтернативных покупках. Основываясь на этих данных, думаю, что объемы перевозок будут падать. И, если мировые договоренности не будут направлены в сторону нормализации отношений между странами, то вряд ли стоит ждать позитивной динамики.

Москва, Хабаровск, Новосибирск, Владивосток и т. д., Китай… Везде наблюдается спад по погрузке и выгрузке. Эта тенденция сохранится, как минимум, до конца года. А значит, перевозчики будут бороться за клиента. И цены будут продолжать снижаться, так что стоит ожидать демпинга. Что касается дефицита контейнеров, то он останется, но будет проявляться в меньшей степени, чем раньше (скорее, волнообразно).

Кроме того, анализируя новостную повестку, мы можем прогнозировать очередную волну кризиса. Поэтому имеет смысл готовиться противостоять провокациям, негативному информационному давлению, тренировать внутреннюю устойчивость и, в целом, собираться с силами. В этом может помочь общение, взаимодействие с близкими по духу и по настрою людьми, с коллегами и друзьями, а также обмен фактической информацией и опытом.

Следите за нашими новостями в Telegram-канале: https://t.me/jml_global Открыть/Комментировать

2022-06-06 17:34:55 Открыть/Комментировать

2022-06-02 15:40:08 А вот и правильный ответ! Вопрос очень простой: конечно, самый популярный вид грузоперевозок — это отправки в 40 футовых контейнерах. За прошлый год специалисты компании JML реализовали более 50 тысяч отправлений посредством оборудования именно этого типа. Открыть/Комментировать

2022-06-01 10:10:49 Российские железные дороги получили первую партию «зеленых» рельсов. Производство нового вида продукции оставляет в 4 раза меньший углеродный след, чем прокат обычных рельсов. По заявлению ЕВРАЗ ЗСМК, производителя нового вида металлопродукции, низкая углеродоемкость производства обеспечивается за счет нового электрометаллургического способа изготовления с использованием возобновляемых источников энергии и вторсырья. Открыть/Комментировать