Искусство упороться на островке В ирано-иракскую 1980-х годов | Железный ветер

Искусство упороться на островке

В ирано-иракскую 1980-х годов Ирак (возглавляемый тогда еще перспективным молодым лидером Саддамом Хуссейном против фу-фу-фу Исламской революции в Иране) в течение длительного времени долбил остров Харг (Харк) в Персидском заливе. На острове располагался главный нефтяной терминал Ирана, сооруженный в 1965 г.

Островок площадью 20 кв. км находился в 25 км от иранского побережья, 225 км от иракской территории. Иракцы начали его атаковать в самом начале войны, в 1980 г., но недостаточными силами. Однако иранцы испугались, напряглись и усилили ПВО острова.

Наконец, в 1985 г. решили ударить всерьез. Остров стал идеей-фикс. Хуссейн купил во Франции Миражи F.1, пилоты обучались во Франции. Для атак использовались французское же высокоточное оружие - ракеты AS-30. Для подавления ПВО острова применялись средства РЭБ. В августе-ноябре 1985 г. иракцы атаковали остров 60 раз. В итоге до ноября следующего, 1986 г. было выполнено аж 250 налетов на Харг.

Нельзя сказать, что удары были совсем уж безрезультатными. Иранцы стали строить новые терминалы на островах южнее. Иракцы стали дотягиваться до новых терминалов на пределе, с дозаправкой в воздухе.

В целом результат был все же сомнительный, невзирая на завидное упорство в долбежке по острову. Прервать экспорт нефти Ираном не удалось, ВВС Ирака понесли ощутимые потери в новейших самолетах и подготовленных пилотах.

Главная причина: недостаточный наряд сил на "прочную" цель. Удары осуществлялись всего 2-4 самолетами за раз. Харг стал своего рода "примером из учебника" неудачи страны третьего мира в современной воздушной войне.