“КОРОЛЬ SPAC” КАПИТАЛИЗАЦИЯ RIVIAN В $100 МЛРД. НЕ ТАКАЯ УЖ ДИ | Inside Place
“КОРОЛЬ SPAC” КАПИТАЛИЗАЦИЯ RIVIAN В $100 МЛРД. НЕ ТАКАЯ УЖ ДИКАЯ
Стартап электромобилей Rivian Automotive $RIVN в прошлом месяце оценили на IPO в $78 за акцию. Сегодня акции компании стоят около $115, что обеспечивает рыночную капитализацию примерно в $100 млрд.
Между тем, акции конкурирующего производителя электромобилей Lucid Group выросли почти на 45% всего за последний месяц.
Естественно, инвесторов все больше беспокоят завышенные оценки в этой сфере.
Но инвестор-миллиардер Чамат Палихапития в своем недавнем подкасте защитил крайне горячий прорыв Rivian. Он похвалил инженерные решения новейших пикапов компании и соглашение на поставку 100 тысяч машин для Amazon.
Венчурный капиталист, которого часто называют SPAC Королём, сказал, что критики Rivian напоминают ему “ребят из Tesla-Q”, которые “неправильно” ставили против Tesla в последние годы.
Конечно, Tesla $TSLA, Rivian и Lucid $LCID - не единственные игроки, которые извлекают выгоду из бума электромобилей.
NIO $NIO
Известный как “Китайская Тесла”, Nio стал нарицательным для американских инвесторов в электромобилестроении.
Акции выросли с $4,02 до $48,74 за штуку в 2020 году.
Ошеломляющий рост более чем на 1100%. А благодаря ажиотажу на рынке мемов в начале этого года, Nio продолжил расти, достигнув в январе более $60.
Но параболические пробежки не вечны. С тех пор Nio значительно отступил от этих максимумов.
В то время как акции катились на американских горках, бизнес Nio продолжает расширяться впечатляющими темпами. В третьем квартале компания поставила 24 439 электромобилей, что на 100% больше, чем годом ранее, и на 11,6% соответственно.
Тем не менее, на китайском рынке электромобилей существует большая конкуренция. Такие компании, как Li Auto $LI и XPeng $XPEV, также борются за свою долю рынка.
Ford $F
Акции Ford сильно упали во время рыночной распродажи, вызванной пандемией, в начале 2020 года. Но с тех пор американский автопроизводитель неплохо вернулся.
Стоимость акций Ford только за последний год выросла более чем вдвое.
Бестселлером Ford являются пикапы F-серии.
Ford представил Mustang Mach-E, пятидверный компактный электрический внедорожник, в ноябре 2019 года. Модель поступила в продажу в декабре 2020 года и выиграла премию Североамериканский внедорожник 2021 года.
Ford также работает над полностью электрическим пикапом под названием F-150 Lightning. Ожидается, что производство начнется весной следующего года.
Конечно, другие крупные автопроизводители Детройта также работают в сфере электромобилей.
General Motors $GM уже давно использует электромобили в своей линейке. Между тем Stellantis - материнская компания Chrysler - намерена инвестировать около 35 миллиардов долларов в электромобили и новое программное обеспечение до 2025 года.
Blink Charging $BLNK
Завершает список Blink Charging, относительно неизвестное название по сравнению с другими акциями электромобилей, которые мы только что упомянули.
Но и они принесли инвесторам щедрую прибыль.
В начале 2020 года цена Blink Charging составляла менее $2 за акцию. Сегодня каждая стоит около $36. Вы уже подсчитали прибыль?
А ведь Blink даже не производит электромобили. Вместо этого компания сфокусировалась на зарядной стороне бизнеса.
Blink развернула более 24 000 зарядных станций для электромобилей в США и насчитывает более 190 000 зарегистрированных пользователей. Она использует проприетарное программное обеспечение, которое управляет, обслуживает и отслеживает станции электромобилей, подключенные к сети.
В третьем квартале выручка выросла на 607% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. И растущее внедрение электромобилей должно и дальше способствовать значительному долгосрочному росту бизнеса Blink.
Безусловно, акции электромобилей - одни из самых волатильных на рынке. И они недешевые.
