РЖД сообщают, что погрузка в июне выросла на 10,2%, до 107 млн тонн, и это даже на 5,4% выше, чем в допандемийном июне 2019-го. Между строк считывается радость, и действительно, есть чем гордиться. Вот если бы только не уголь первой стороной.
Как наверняка уже выучил каждый подписчик нашего канала, возить уголь для РЖД – убыточно. Вот и получается, что стараются люди, возят-возят, а денег как не было, так и нет. Учитывая, что в РЖД активно начинают заниматься проверками инфраструктуры по поручению президента, что неизбежно приведет к некоторым проволочкам и ремонтам, это еще минус деньги.
И тут на сцену тихонько выходит даже не Белозеров – а заместитель генерального директора РЖД Алексей Шило. На профильном форуме «PRO//Движение. Сибирь» он говорит, что тарифу на ж/д перевозки хорошо бы быть справедливым, а решение о перекрестном субсидировании было когда-то правильным. Что ж, ждем очередной раунд схватки железнодорожников с угольщиками в стиле: «Мало везете!» – «Нормально платите – нормально будет».
