Стоимость труда и стоимость капитала в товаре Верный факт и н | Исторический забег

Стоимость труда и стоимость капитала в товаре

Верный факт и неверные выводы в статье по ссылке.

Доля капитала в стоимости товара в крупных городах и логистически выгодных местах — маленькая, потому что больше коммерческих операций в единицу времени. Инфраструктура тупо быстрее отбивается и не простаивает.

То есть вокзал в крупном городе строить целесообразнее, а издержки в его постройку ничтожны, если пересчитать количество товаров которые через него проходят.
При этом стоимость труда на таком вокзале будет или такой же, или большей чем в провинции.

В маленьком городе на Диком Западе через вокзал может проходить один товарняк в неделю. В итоге стоимость капитала в товаре (цена постройки вокзала) очень большая, а стоимость его работников относительно низкая.

#экономика

https://t.me/moneyandpolarfox/1965