Если бы я был главой дептранса

2021-11-02 00:23:02 Смотрите, какую крутую рекламу подготовили коллеги Открыть/Комментировать

2021-11-01 20:35:20 Продолжаем серию материалов о том, как меняется московский наземный транспорт. Сегодня расскажем, почему некоторые автобусы больше не придется ждать по 20 минут и как определить расписание по номеру:

https://stre.lk/zIna Открыть/Комментировать

2021-11-01 19:45:31 «В Мосгордуме предложили отменить скидки при оплате штрафов ПДД» — такой заголовок сегодня днём появился в РИА «Новости». Всё так и было: первое ноябрьское утро в Мосгордуме началось с обсуждения проекта федерального закона, который внесла Дарья Беседина.… Открыть/Комментировать

2021-11-01 19:35:22 «В Мосгордуме предложили отменить скидки при оплате штрафов ПДД» — такой заголовок сегодня днём появился в РИА «Новости». Всё так и было: первое ноябрьское утро в Мосгордуме началось с обсуждения проекта федерального закона, который внесла Дарья Беседина.

По этому проекту:
— нештрафуемый порог должен снизиться с 20 до 5 км/ч;
— штрафы за превышение скорости должны повыситься: минимальный, 500 рублей, будет за превышение на 5–10 км/ч, за превышение на 21–40 км/ч штраф составит 2500 ₽, а за 61–80 км/ч превышения придётся заплатить 25 000 ₽. За превышение на 81 км/ч — административный арест или обязательные работы;
— и, конечно, как правильно пишут в СМИ, никаких скидок на быструю оплату штрафа.

Посмотрим, что будет на заседании Мосгордумы — пока что прошла только комиссия по законодательству, которая рекомендовала рассмотреть этот вопрос. Подробнее о предложениях и обсуждении:
https://city4people.ru/post/snizhayte-skorost-nash-proekt-federalnogo-zakona.html Открыть/Комментировать

2021-10-31 15:14:31 В московском метро появилась социальная реклама против домашнего насилия. Называется она «Мысли по-новому», и в ее рамках были переписаны известные фразы, которые содержат слова в поддержку насилия в семье. Плакаты развешаны на станциях подземки, на них также указаны контакты кризисного центра помощи женщинам и детям. Открыть/Комментировать

2021-10-28 13:22:20 Тут где-то должно быть еще негодование про то, что превысить скорость на дороге на 40 км/ч дешевле, чем бесплатно ездить в автобусе

Но этот вопрос регулируется думой не московской, а государственной

Но вопрос тоже важный Открыть/Комментировать

2021-10-28 13:18:39 Мне одному кажется странным, что штраф за безбилетный проезд в Челябинске будет больше, чем в Москве?

Я считаю, что штраф за безбилетный проезд нужно юридически привязать к стоимости месячного билета. Билет на месяц в Москве стоит 2245₽, такой и должен быть штраф

А сегодня штраф в Москве всего 1000₽, это как два билета на 3 суток. То есть, чтобы платить за проезд было выгодно, нужно встречать контролера хотя бы раз в 6 дней, что маловероятно Открыть/Комментировать

2021-10-27 21:24:16
Печально, но пора признать очевидное — выделенные полосы не справляются с наплывом такси
Сейчас опишу простым языком, в чем проблема и почему ее не было раньше

Зачем нужны выделенные полосы?
Выделенки нужны для того, чтобы проезд автобусов по определенным улицам был предсказуемым

Например, вчера пробка была с 19:00 до 19:30, а сегодня с 17:00 до 19:00. Для составителя расписаний — это ад, ведь непредсказуемая пробка означает и непредсказуемое расписание автобуса

Смысл выделенных полос в том, что по ним автобус проезжает всегда за одно и то же время, независимо от времени суток, дня недели и погоды

Что изменилось?
Такси стало слишком много, а их появление на выделенных полосах — непредсказуемым

Раньше количество машин такси было небольшим и их появление на выделенных полосах никак не влияло на работу автобусов

Теперь такси стало так много, что если в городе начинается дождь или час-пик, они мгновенно заполняют выделенные полосы

Что делать?
Мое личное мнение — ограничивать доступ такси на выделенках

Такси стало так много, что они способны создать пробку даже на выделенной полосе. Можно было бы расширить некоторые выделенки до двух полос, но это не решит, а лишь отстрочит проблему

В отличии от такси, количество автобусов на улице прогнозируемое и практически не изменяется от погоды или даты

Количество такси на улицах — непредсказуемое. Каждый водитель сам решает, когда начать смену. Это круто, ведь спрос рождает предложение. Но в таком случае в пиковые часы и дни такси замедляют работу автобусов

Ограничить такси на выделенках можно разными способами
• можно запретить пользоваться выделенками вообще всем такси и в любое время
• можно создать систему, которая будет отслеживать пробки на выделенках и запрещать выезд на них в зависимости от ситуации
• есть вариант разделить такси на две категории (как лондонские black cab и mini cab с разными правилами использования), одна из категорий не сможет пользоваться выделенками
• можно задать определенное время, когда такси не смогут пользоваться выделенками

Что бы город не выбрал, этот выбор пора делать уже сегодня Открыть/Комментировать

2021-10-26 20:27:49 Открыть/Комментировать

2021-10-26 16:00:46 Прокатился сейчас на наших новых маршрутах и удивлен, как много пассажиров уже ими пользуется. Обычно в первые дни людей мало на абсолютно новых маршрутах

Но м32 уже понравился пассажирам. Многие ехали от улицы 1905 года до башни Око и МЦК Деловой центр Открыть/Комментировать