Сегодня на участке Лопча – Эльгакан, который проходит через 2176 км магистрали, открылось двухпутное движение поездов. Перегон модернизировали строители «Бамстроймеханизации» (входит в Нацпроектстрой) – проложили здесь 13,5 километров вторых путей.
На участке восстановили и довели до проектных отметок земляное полотно конца 70-х годов. Для этого переработали 340 тысяч кубометров грунта, из них 270 тысяч пришлось на устройство насыпи. Через водные преграды под новый путь возвели 5 мостов.
Кроме того, на перегоне и на действующем разъезде Эльгакан модернизировали устройства СЦБ и связи.
Всего на линии Хани – Тында, где расположен перегон Лопча – Эльгакан, «Бамстроймеханизация» построит более 216 км вторых путей. В результате пропускная способность линии вырастет с 30 до 44 пар поездов в сутки.
Работы – часть второго этапа программы модернизации Восточного полигона железных дорог.
#новости1520 #БАМ #Бамстроймеханизация
