Subaru WRX STI Type S Модель Subaru WRX, анонсированная осе | Автомобили гонки
Subaru WRX STI Type S
Модель Subaru WRX, анонсированная осенью 2013 года, представляет собой седан среднего класса. Если в прошлом обозначение WRX присваивалось мощным вариантам Impreza, тo теперь его получила принципиально новая модель. Впрочем, ее ходовые и спортивные качества в полной мере продолжают традицию Impreza WRX. Модельный ряд включает в себя спортивный вариант STI и туристический S4. Оба варианта оснащены полным приводом и 2-литровым оппозитным 4-цилиндровым турбодвигателем. Однако другие элементы конструкции, в том числе центральный дифференциал и даже механизм рулевого управления, у них различаются. Есть различия и в конструкции мотора. Subaru было весьма непросто объяснить разницу между двумя машинами. Более мощная STI оснащена тщательно доработанным двигателем EJ20, развивающим 308 л.с. / 421,3 Нм. Этот мотор комплектуется усиленной 6-ступенчатой МКПП и управляемым центральным дифференциалом, сочетающим электронную и механическую системы. Для передней оси используется дифференциал повышенного трения со спиральными шестернями, а для задней -"торсен". Рулевое управление оснащено гидроусилителем, сохраняющим ощущения нагрузки на руль, а подвеска разработана с нуля. Решение сделать WRX независимой моделью предоставило инженерам компании намного большую свободу, которую они в полной мере использовали для улучшения характеристик автомобиля.
