Транспорт Челябинской агломерации

2022-06-15 19:12:03 Цветовые обозначения маршрутов челябинского трамвая (софитные огни)

Каждому трамвайному маршруту присвоен свой цветовой код – софитные огни. Теперь, зная комбинацию цветов нужных маршрутов, определить номер приближающегося трамвая можно издалека. Его видно за несколько остановок. Навигация, доступная без смартфона. Открыть/Комментировать

2022-06-15 11:09:39 Открыть/Комментировать

2022-06-15 10:54:44 Первый трамвайный вагон закупки 2022 года прибыл в Челябинск

Абсолютно новая модель низкопольного вагона 71-628Ч разработана специально для Челябинска. В скором времени вагон выйдет на линию для технической обкатки.

До конца года таких приедет ещё 29 штук. Также в Миндортрансе ЧО готовится закупка дополнительных вагонов со сроком поставки 22-23 год Открыть/Комментировать

2022-06-10 13:57:25 До конца года из Екатеринбурга в Челябинск обещают запустить «Ласточки». Сейчас власти двух регионов обсуждают эту идею с РЖД. Если все получится, то из Екатеринбурга в Челябинск по железной дороге можно будет добраться за три часа. Сейчас время в пути занимает от четырех до шести. Открыть/Комментировать

2022-06-06 06:22:01 Зачем нужны выделенные полосы (ВП) современному мегаполису?

Для пассажиров:
1. Уменьшают время поездки
2. Обеспечивают соблюдение расписания
3. Сокращают интервалы движения и соответственно время ожидания транспорта
4. Позволяют выпускать автобусы бОльшей вместимости (без выделенок это невозможно, т.к. большие и особо большие автобусы завязнут в пробках)
5. Повышают комфорт поездки за счëт более плавного хода и минимизации перестроений

Для города:
1. Увеличивают провозную способность улицы (в сечении улицы проедет большее количество пассажиров, т.к. в 1 авто в среднем едет 1.25 пассажира, что в 5-10 раз меньше, чем в общественном транспорте на ту же площадь)
2. Дестимулируют поездки на личном транспорте, сокращая выбросы выхлопных газов
3. Экономят ценное городское пространство, затрачиваемое на парковку автомобилей (автобусам парковка не нужна)
4. Сохраняют расходы бюджета на оплату транспортной работы за счëт повышения оборачиваемости подвижного состава
5. Сокращают гонки и нарушения ПДД маршрутками (не нужно объезжать пробку по дворам, скакать между рядами, когда есть отдельная полоса для ОТ).

В целом именно выделенные полосы создают базовые условия для замены маршруток на большие автобусы. От их наличия по всем магистральным коридорам зависит успех или провал реформы маршрутной сети, возможность перевода всех маршрутов на регулируемый тариф с единым билетным меню и полноценное обновление транспорта Открыть/Комментировать

2022-06-03 12:37:56 Краткий пересказ вчерашнего брифинга о развитии трамвайного движения и планах на этот год: ремонты, обособления, платформы, билетное меню, финансирование, переезды, вагоны и многое другое.
А также видеозапись мероприятия Открыть/Комментировать

2022-06-02 16:08:30 Трамвай, посвящённый Златоустовским металлургам.
#Трамвай #златоуст #производство
https://t.me/prometallinfo/1838 Открыть/Комментировать

2022-05-23 12:16:39 Для больших автобусов Челябинской агломерации постепенно внедряется единый дизайн код и экипировка.

Следующий этап - разработать и планомерно внедрить дизайн-код и экипировку для автобусов средней и малой вместимости Открыть/Комментировать

2022-05-22 12:05:04 А пока покажу вам первый видимый результат. КДХ обновили покрытие на троллейбусной конечной на Валдайской улице.

Раньше из-за глубоких выбоин у троллейсов бывало слетали рога! Скорость разворота и передвижения по конечной была минимальна. Теперь это в прошлом. Фото было/стало Открыть/Комментировать

2022-05-22 12:00:05 Самым незаметным для граждан элементом транспортной инфраструктуры являются конечные станции и разворотные кольца. Но без них нормальная работа общественного транспорта невозможна. Их комплектность и состояние влияет на скорость выхода на рейс, формирование графиков движения, квалификацию и доброжелательность водителей и т.д.

При проведении транспортной реформы Челябинской агломерации таким объектам будет уделяться особое внимание:
1) Организатор перевозок начинает проектирование дополнительных трамвайных путей для упрощения разъездов и обеденного отстоя на 3 трамвайных кольцах - Чичерина, ЧМК, Чистопольская
2) ЧелябГЭТ планирует обновить и привести в порядок троллейбусные конечные в части улучшения бытовых условий водителей
3) совместно с КДХ скоро начнëтся проектирование ряда разворотных площадок (для продления троллейбуса по Рязанской ул. и по ул. Кузнецова, благоустройство ТПУ и троллейбусного разворота на ЧТЗ и т.д.).

Напишите в комментариях, какие конечные требуется приводить в порядок. В идеале с фото проблем и конкретными предложениями Открыть/Комментировать