Получи случайную криптовалюту за регистрацию!

Головнин из Токио

Логотип телеграм канала @golovnin_tokyo — Головнин из Токио Г
Логотип телеграм канала @golovnin_tokyo — Головнин из Токио
Адрес канала: @golovnin_tokyo
Категории: Блоги
Язык: Русский
Количество подписчиков: 6.35K
Описание канала:

Новости и штучки из Японии и не только

Рейтинги и Отзывы

3.33

3 отзыва

Оценить канал golovnin_tokyo и оставить отзыв — могут только зарегестрированные пользователи. Все отзывы проходят модерацию.

5 звезд

1

4 звезд

0

3 звезд

1

2 звезд

1

1 звезд

0


Последние сообщения 4

2022-06-21 13:27:02 ​​Южная Корея сегодня успешно запустила тяжелую ракету «Нури» собственной разработки и вывела на орбиту два спутника. Тем самым она стала седьмой страной в мире, имеющей возможность размещать объекты весом более тонны в околоземном пространстве. Ранее успешно запускать спутники такого размера имели возможность только Россия, США, Франция, Китай, Япония и Индия.


Предыдущая попытка такого рода закончилась у Южной Кореи неудачей – она не смогла вывести на орбиту прототип тяжелого спутника.


200-тонная ракета «Нури» на жидком топливе стартовала сегодня с космодрома на крайнем юге Корейского полуострова. На высоте 700 км над Землей она успешно отправила на орбиту 162,5-киллограмовый измерительный спутник и 1,3-тонный макет спутника.

Новый президент Южной Кореи Юн Сок Ёль обнародовал сегодня по этому поводу восторженное заявление о том, что «отныне нашей родине открыт путь во Вселенную», Он также сообщил о создании в стране Аэрокосмического агентства.


Кстати, соотечественники на бедном коммунистическом Севере Кореи уже долгие годы проводят активную кампанию испытаний различных ракет, в том числе, как утверждается, межконтинентальных. Несколько лет назад было заявлено также о выводе спутника на орбиту, который якобы передавал революционные песни, прославляющие достижения правящей династии Кимов. Однако американским, японским и другим службам слежения не удалось обнаружить этот аппарат в околоземном пространстве.
1.6K views10:27
Открыть/Комментировать
2022-06-21 11:50:25 Общая сумма кредитов, инвестиций и другого финансирования компаний и проектов в России со стороны японских банков по состоянию на конец марта этого года сократилась на 15,3 процента по сравнению с тем же периодом год назад. Она составила чуть больше 8,02 млрд долларов, сообщается в статистическом докладе центрального Банка Японии.


В то же время общая сумма финансирования зарубежных партнеров и проектов за границей по всему миру по линии японских частных банков по состоянию на конец марта превысила 5,02 трлн долларов. Рубеж в 5 трлн был преодолен впервые в истории. Сопоставьте, как говорится, эти цифры.


Сумма кредитов и другого финансирования в России со стороны японских банков по состоянию на конец 2021 года приближалась к 10 млрд долларов, однако затем стала быстро сокращаться на фоне обострения кризиса вокруг Украины. По мнению газеты, этот процесс в течение нынешнего года будет ускоряться. Напомним, что в докладе речь идет о ситуации только на конец марта, когда все только началось.

По данным японского статистического центра Teikoku Databank, из-за санкций, разрывания производственных и транспортных цепочек, трудностей с финансированием к настоящему времени прекратили или заморозили деятельность в России примерно половина из 168 японских компаний, работавших в РФ в прошлом году. В частности, предприятия в России временно остановили автоконцерны Toyota Motor ("Тойота"), Nissan Motor ("Ниссан"), один из крупнейших в мире производителей шин Bridgestone ("Бриджстоун"). О закрытии магазинов одежды Uniqlo ("Юникло") объявила компания Fast Retailing Co. ("Фаст ритейлинг").
196 views08:50
Открыть/Комментировать
2022-06-20 14:06:06 Самая громкая внутренняя новость для Японии сегодня – это неудача активистов ЛГБТ-движения добиться того, чтобы действующий в стране запрет на регистрацию однополых браков был признан антиконституционным. Районный суд города Осака отклонил соответствующий иск, поданный тремя ЛГБТ-парами.

Помимо решения об антиконституционности они требовали компенсации по 7,4 тысячи долларов каждому за страдания из-за невозможности вступить в законный брак с однополым партнером. Истцы также требовали признать соответствующий запрет противоречащим конституционному принципу уважения прав человека и человеческого достоинства.


Однако суд эти аргументы не убедили. Он вновь сослался на статью в конституции, которая рассматривает брак как добровольный союз лиц противоположного пола. В то же время суд в своем решении допустил возможность выработки системы, позволяющей добровольную совместную жизнь однополых партнеров и защиту их интересов.


Решение будет обжаловано ЛГБТ-активистами, которые настроены на длительную борьбу. Исков такого рода в Японии сейчас подается достаточно много, судебную систему явно хотят взять измором. Победы на этом пути уже есть – в марте прошлого года суд северного города Саппоро постановил, что запрет на однополые браки в гражданском кодексе и законе о семейной регистрации нарушает конституционный принцип равенства всех перед законом.


Япония, кстати, - единственная страна из семерки промышленно развитых демократий, где еще не разрешены однополые браки.
1.4K views11:06
Открыть/Комментировать
2022-06-20 12:25:19 ​​Правительство Японии самым активным образом поддерживает участие промышленных корпораций страны в разработке и создании самолетов нового типа, в частности, с двигателем на водороде. В частности, оно практически полностью субсидирует такой проект крупной компании тяжелого машиностроения «Кавасаки хэви индастриз».


Эта корпорация занялась конструированием основных компонентов пассажирского самолета, использующего водородное топливо. Их предполагается поставлять зарубежным авиастроительным компаниям с тем, чтобы запустить производство таких лайнеров в районе 2040 года.


Конкретно речь идет о разработке основных деталей водородного двигателя и топливных баков, которые считаются ключевыми и наиболее сложными компонентами будущего среднемагистрального пассажирского самолета такого типа. Особые технологические проблемы, как сообщается, связаны с конструкцией топливного бака, от которого требуется повышенная прочность и компактные размеры.


Пассажирский авиалайнер на водородном топливе, которое не выбрасывает в процессе сжигания углекислый газ в атмосферу, рассчитан примерно на 150 мест, предполагается, что дальность его полета составит 2-3 тыс. км. Испытания компонентов авиалайнера на водородном топливе предполагается начать в Японии к 2030 году.



Разработка этих компонентов потребует расходов в размере около 18 млрд иен (более 133 млн долларов). Эти средства, как сообщается, на 90 процентов поступят в виде субсидий от государственных структур, заинтересованных в лидерстве Японии на этом технологическом направлении.


Правительство страны намерено оказать поддержку также разработкам, связанным с созданием пассажирского самолета, приводимого в движение т. н. топливной батареей. Она вырабатывает электроэнергию за счет соединения того же водорода из бака с атмосферным кислородом. Токио стремится, чтобы японские достижения на этих направлениях стали частью единого международного стандарта для воздушных судов нового поколения.


Kawasaki Heavy Industries сейчас производит элементы фюзеляжа и двигателей для обычных самолетов, она построила танкер для перевозки водорода. Эта компания разрабатывает также системы заправки самолетов водородом совместно с европейской авиакосмической корпорацией Airbus ("Эрбас»). В самолетостроении активно участвуют и другие японские фирмы. В частности, «Боинг-787» на 35 процентов состоит из японских компонентов и узлов.

Ну, а рынок малых и средних самолетов на двигателях с использованием экологически чистого водорода в 2030-40 годах оценивается в 2 триллиона долларов.
1.3K views09:25
Открыть/Комментировать
2022-06-20 08:56:21 Правительство Японии намерено разработать правила производства, проверки безопасности и продажи мяса, искусственно выращенного из клеток домашнего скота. В течение года, как сообщили сегодня в Токио, этим займется группа экспертов при министерстве сельского хозяйства, лесоводства и рыболовства страны.


Технологии выращивания мяса из клеток скота в целом известны и достаточно детально разработаны. Правительство Японии уделяет серьезное внимание этому вопросу с точки зрения укрепления продовольственной безопасности. Однако в стране нет законодательства, которое бы определяло санитарные и юридические нормы производства выращенного мяса, правила его продажи. До конца не сняты и подозрения по поводу возможного негативного воздействия таких пищевых продуктов на организм человека. Социологические исследования показывают, что у потребителей есть серьезные предубеждения против искусственно выращенного мяса.


Не решен также вопрос о снижении себестоимости, что может быть достигнуто только при массовом производстве.


В США, как сообщает издание, уже идет выработка соответствующих правил, в Сингапуре в 2020 году была выдана лицензия на продажу мяса, выращенного по технологии одной из американских компаний.


В Японии такими разработками в сотрудничестве со специалистами Токийского университета занимается корпорация Nissin Foods ("Ниссин фудс"), которая производит большой круг продовольственных товаров. К 2025 году она намерена разработать технологию массового производства выращенных из клеток 100-граммовых говяжьих стейков толщиной 2 см.


По некоторым оценкам к 2040 году глобальный рынок мяса увеличится в полтора раза по сравнению с нынешним уровнем, на нем будет продаваться продукции на 1,8 трлн долларов. Предполагается, что 35% этого объема будет приходиться на мясо, выращенное из клеток домашнего скота.
1.6K views05:56
Открыть/Комментировать
2022-06-19 13:23:21 В Японии 22 июня начинается избирательная кампания перед предстоящими 10 июля выборами в верхнюю палату парламента. Это довольно странная структура – ее придумали в конце 1940-з годов американцы как еще одну гарантию против возрождения в Японии авторитарного и, не дай бог, милитаристского режима.


По американской логике того времени, пробравшийся в кресло премьера деспотичный сторонник возрождения довоенных страшных порядков мог бы (по конституции) самовольно распустить главную нижнюю палату парламента и в нарушение закона замотать потом обязательное проведение нормальных всеобщих выборов. Но на пути этих коварных планов должна встать палата верхняя, как нерушимый бастион демократии. Распустить ее даже самый зловредный премьер-министр не имеет права, она частями переизбирается по четкому, прописанному в конституции графику.


Страхи по поводу возрождения диктаторского японского милитаризма давно ушли в прошлое, а верхняя палата осталась. Ее одно время предлагали ликвидировать за ненужностью и пустой растратой бюджетных денег. Сторонники такой точки зрения в Японии имеются и сейчас – как и в Великобритании, где товарищи левых взглядов считают надоевшим анахронизмом палату лордов. Но японцы, как и англичане, консервативны – ломать и отменять они не любят.


Короче, парламент страны по-прежнему состоит из двух палат, а решения нижней имеют приоритет при утверждении проекта госбюджета и, что важно, при голосовании по кандидатуре премьер-министра. Однако и верхняя палата может себя показать.


Сейчас, например, правящая Либерально-демократическая партия Японии с союзниками имеет большинство в обеих палатах. Но были времена, когда верхнюю контролировала оппозиция. И это создавало для правительства массу тяжелых проблем – принятие обычных законов тормозилось или даже срывалось, парламент лихорадило. Любой премьер-министр в ситуации конфликта палат выгляди слабаком, он вынужден идти на уступки и компромиссы с оппозицией. А это никогда до добра ни правящую партию, ни главу правительства еще не доводило.


Короче, для премьера Фумио Кисиды предстоящее 10 июля голосование крайне важно – успех на выборах в верхнюю палату почти гарантирует ему возможность длительного пребывания у власти. Поскольку парламент будет под контролем и оппозиция не сможет вставлять ему палки в колеса.


Пока похоже, что выборы в верхнюю палату пройдут для Кисиды гладко – его партия, по опросам, далеко опережает всех конкурентов по числу сторонников. Однако особенность японской политической жизни – огромное число тех, кто не поддерживает ни одну из партий, а голосует под влиянием момента. Так что посмотрим, до 10 июля – еще три недели.
386 views10:23
Открыть/Комментировать
2022-06-18 17:00:20 ​​Бутылка элитного японского виски «Ямадзаки 55» продана сегодня на аукционе Sotheby's ("Сотбис") в Нью-Йорке за 600 тысяч долларов. Цена оказалась на 100 – 200 тысяч долларов выше ожидаемой, интерес был огромен.


Yamazaki 55 (выдержкой 55 лет) – односолодовый виски с ароматами сандалового дерева и спелых фруктов, он купажирован из нескольких видов, которые выдерживались с периода ранее 1964 года. Это самый элитный и дорогой виски среди производимых компанией «Сантори» (Santory Spirits), мечта знатока.


В продажу в Японии «Ямадзаки 55» поступил в 2020 году по цене 3,3 млн иен (чуть меньше 25 тыс. долларов по текущему курсу) за бутылку. И был мгновенно раскуплен любителями и коллекционерами. В том же 2020 году бутылку «Ямадзаки 55» продали на аукционе в Гонконге за 795 тысяч долларов. Пока это абсолютный рекорд.


Интерес к японскому виски в последнее время стремительно нарастает. Производство наиболее элитных сортов (даже куда менее знаменитых, чем «Ямадзаки 55») временами не поспевает за спросом, его и в Токио непросто купить
1.6K views14:00
Открыть/Комментировать
2022-06-18 14:42:12 ​​В Японии стремительно нарастает т.н. «индустрия полноценного ночного отдыха», призванная помочь людям без медикаментозных средств решать проблемы бессонницы и неглубокого беспокойного сна, не дающего утром ощущения бодрости. Как утверждается, мучения такого рода особенно обострились в период коронавируса, когда, в частности, массовый переход на удаленку очень у многих людей нарушил привычные жизненные ритмы, вызвал семейные проблемы и т. д.


Впрочем, феноменальный рост продаж пищевых товаров для решения проблем сна начался в Японии еще до пандемии. По данным исследовательской компании «Фудзи кэйдзай», этот рынок в 2013 году оценивался в 1,1 млрд иен (чуть более 8 млн долларов), однако к 2020 году он вырос почти в пятнадцать (в пятнадцать!) раз до 16,1 млрд иен (119,3 млн долларов). В нынешнем году объем сбыта пищевых товаров и напитков для полноценного сна увеличится, по оценкам экспертов, до 33,1 млрд иен. Это более 245 млн долларов, даже если считать по нынешнему курсу, когда из-за слабости японской валюты при пересчете из иен получается совсем немного долларов.


Какие товары имеются в виду? Немалым успехом пользуется, например, производимый крупной пищевой компанией «Якулт» напиток Y1000 на основе молочнокислых бактерий – он реально, говорят, улучшает качество сна, способствует снятию стрессов. Популярность этой штуки настолько велика, что ее регулярно раскупают подчистую, идет наращивание производства.


Не менее хорошо продается «Нюмин» - это такие сделанные на основе растительных компонентов пастилки, которые тают во рту за несколько секунд. И тоже способствуют крепкому сну.


Подобных товаров сейчас в Японии появляется все больше – и их создание основано на весьма серьезных научных разработках. Например, в исследованиях принимают участие небольшие гостиницы, которые с согласия постояльцев фиксируют особыми датчиками и инфракрасными камерами состояние людей во время сна, включая частоту сердцебиения, дыхания, наличие храпа и т. д. Человек после этого получает бесплатный отчет о качестве его сна с некоторыми рекомендациями. А большие массивы таких данных поставляются компаниям, обрабатываются и используются при разработке товаров из категории «слип тэк» (sleep tech), призванных позволить человеку получать во сне полноценный отдых.

По данным правительства Японии, примерно 30 процентов жителей страны в возрасте от 20 до 59 лет жалуются на то, что плохо спят более трех раз в неделю.
1.6K views11:42
Открыть/Комментировать
2022-06-17 13:56:46
Церемония спуска на воду авианосца "Фуцзянь".
999 views10:56
Открыть/Комментировать
2022-06-17 13:55:44 В Шанхае сегодня спущен на воду третий китайский авианосец, получивший название «Фуцзянь» в честь одноименной провинции страны, расположенной напротив Тайваня. Это первый в КНР авианосец, полностью основанный на собственных технологиях, утверждают в Пекине. Водоизмещение корабля – около 80 тыс. тонн.


Для запуска самолетов он будет использовать электромагнитные катапульты в отличие от двух ранее введенных в состав флота авианосцев, где взлет осуществляется с загнутого вверх носа-трамплина. «Фуцзянь» по размерам близок к американским авианосцам, хотя многие его параметры неизвестны.


Первый из них под названием «Ляонин» - это купленный у Украины недостроенный советский авианесущий крейсер «Варяг». На базе его технологий был построен и второй китайский авианосец «Шаньдун».


Сейчас в КНР строится четвертый авианосец – в отличие от первых трех он будет атомным. Это позволит КНР постоянно иметь в море одну-две авианосные группы для противодействия США. Такое наращивание вооружений грозит обострением военного противостояния в стратегически важных Восточно-Китайском и Южно-Китайском морях, которые Пекин в перспективе стремится взять под свой полный контроль. Авианосные группы также рассматриваются как важнейшие элементы возможной операции по захвату Тайваня.
1.0K views10:55
Открыть/Комментировать