Получи случайную криптовалюту за регистрацию!

Glovo PL 🇵🇱

Логотип телеграм канала @glovopl — Glovo PL 🇵🇱 G
Логотип телеграм канала @glovopl — Glovo PL 🇵🇱
Адрес канала: @glovopl
Категории: Карьера
Язык: Русский
Количество подписчиков: 1.42K
Описание канала:

💬 Общепольский чат:
@glovopolska
Независимое сообщество курьеров и водителей Glovo / Uber / Wolt / Bolt / Stuart / Pyszne / Free now
💛Работать в Glovo:
https://t.me/glovopl/44
💙Ппртнеры -https://t.me/glovopl/286
😎Администратор | РЕКЛАМА -
https://t.me/el

Рейтинги и Отзывы

3.00

2 отзыва

Оценить канал glovopl и оставить отзыв — могут только зарегестрированные пользователи. Все отзывы проходят модерацию.

5 звезд

1

4 звезд

0

3 звезд

0

2 звезд

0

1 звезд

1


Последние сообщения 9

2021-09-10 11:10:00
Работа в Wolt:
https://t.me/glovopl/193
662 views Pavel , 08:10
Открыть/Комментировать
2021-09-05 11:10:00 Если помните, в августе я советовал Вам зарегистрироваться в Wolt:

https://t.me/glovopl/183

И моей рекомендацией воспользовались многие. Судите сами: 130+ переходов дала лишь основная ссылка, а также почти 70 переходов ссылка для Android и 50 переходов ссылка для Apple.

Но тогда не было реферальных. А с 04.09.2021 - по 100 zl получает каждая сторона.

Так что, если кто-то ещё не зарегистрировался в Wolt, - самое время это сделать.

Реферальный код: WRC316926

Сайт:
https://is.gd/sTDVt2

Приложение для Android:
https://is.gd/3QbicY

Приложение для Apple:
https://is.gd/bpMn5Y

Ещё раз повторяю: я советую Wolt лишь в Варшаве. И особенно для вело. Как обстоять дела в других городах - я не знаю.

И есть просьба к новичкам и старожилам Wolt - делитесь информацией о своих заработках и ощущениями о Wolt в чате.

Сравнение Wolt и Glovo:
https://t.me/glovopl/185

Я не определился, буду ли я делать инструкцию по регистрации. С 1-ой стороны она для многих будет полезна. А с другой - думаю, всё-таки должен быть определённый интеллектуальный ценз для попадания в Wolt (дабы не ухудшилось качество предоставляемых компанией услуг): ну, в том смысле, что, если человек даже сам зарегистрироваться не может, - то ему, наверное, в Wolt делать нечего. Не знаю. Пока не определился.

Glovo PL /// Glovo / Uber / Wolt
412 views Pavel , 08:10
Открыть/Комментировать
2021-09-03 11:10:00 Форма для тех, кто работает также в иных сервисах:

http://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLScN4dGv_P6xGL60RyYq-bIAUz1LTneHX5qTS5idg6o1UB2h5A/viewform

Просят заполнить форму, желательно как можно раньше. По словам варшавского Амбассадора все информации будут проанализированы и переданы на самый верх.

Короче, нужно описать, что Вы хотели бы улучшить в Glovo и что компании стоит перенять у платформ-конкурентов.

Glovo PL /// Glovo / Uber / Wolt
654 views Pavel , 08:10
Открыть/Комментировать
2021-09-02 10:55:00 О коррупции в польском Glovo. Очередная серия.





Glovo PL /// Glovo / Uber / Wolt
520 views Pavel , 07:55
Открыть/Комментировать
2021-09-01 23:22:00 О коррупции в польском Glovo. Продолжение темы...





Glovo PL /// Glovo / Uber / Wolt
294 views Pavel , 20:22
Открыть/Комментировать
2021-08-31 11:00:27 O korupcji w polskim Glovo.

Posłuchaj nagrania audio, a także obejrzyj wideo. Wszędzie są napisy.

Transkrypcja audio i wideo, a także pełna wersja postu tutaj:
https://telegra.ph/O-korupcji-w-polskim-Glovo-08-29

Dawid to podobno Dawid Szalaty (Senior Operations Specialist / Fleet Partners w polskim biurze Glovo).

Kluczowe punkty:

Menedżer Glovo Dawid jest prawdziwym właścicielem Depo Partner (partner podatkowy Glovo). Firma jest zarejestrowana na jego przyjaciółkę.

Menedżer Glovo Dawid brał duże łapówki od partnerów (za prawo do współpracy z Glovo).

Depo Partner (za zgodą i pod patronatem managera Glovo) nielegalnie zatrudniał kurierów i nie płacił za nich podatków.

Aby ukryć ten fakt, kurierzy, którzy podpięty pod Depo Partner, szantażem (pod groźbą niepłacenia pieniędzy i niezdolności do pracy) byli zmuszeni do podpisania umów fikcyjniego najmu samochodów / rowerów z mocą wsteczną. A jednocześnie nie mogli przejść do innych partnerów (mimo podpisanych z nimi umów).

Istnieje praktyka nieuzasadnionego blokowania kurierów: na prośbę osób powiązanych schematami korupcyjnymi z menedżerami Glovo. Najwyraźniej dlatego zostałem zbanowany.

Osoby te planowały likwidację wszystkich pozostałych partnerów Glovo (w tym City Drive).

Wielu z Was spotkało się wcześniej z nierozsądnie długim czasem oczekiwania na aktywację w Glovo. Czy wiesz dlaczego? W szczególności dlatego, że za pośrednictwem Depo Partner zarejestrowano setki kont Glovo na fałszywe dokumenty, które zostały aktywowane poza kolejnością.

PS. Nie chciałem się w to angażować. Ale nie mogę też ignorować skarg kurierów. Dlatego te informacje zostały przeze mnie przekazane do ABW, a także (do przechowania) do dziennikarzy.
307 views Pavel , 08:00
Открыть/Комментировать
2021-08-30 22:01:25 О коррупции в польском Glovo.

Прослушайте аудиозапись, а также ознакомьтесь с видео.

Расшифровка аудио и видео, а также полная версия поста тут:
https://telegra.ph/O-korrupcii-v-polskom-Glovo-08-28

Dawid - это судя по всему Dawid Szalaty (старший операционный специалист и менеджер по работе с налоговыми партнёрами в польском офисе Glovo).

Что мы имеем в сухом остатке?

Менеджер Glovo Dawid является истинным владельцем Depo Partner (налогового партнёра Glovo). Фирма зарегистрирована на его подругу.

Менеджер Glovo Dawid брал с партнёров крупные взятки (откаты) за право работать с Glovo.

Depo Partner (с согласия и под патронатом менеджмента Glovo) трудоустраивало курьеров нелегально и не платило за них налоги.

Чтобы скрыть данный факт, курьеров, подключённых к Depo Partner, шантажом (под угрозой невыплаты денег и невозможности работать) заставляли задним числом подписать договора фиктивного найма их авто/велосипеда. И при этом не позволяли перейти к иным партнёрам (несмотря на подписанные с теми договора).

Существует практика произвольных, ничем не обоснованных, банов курьеров: по просьбе лиц, связанных коррупционными схемами с менеджментом Glovo. Судя по всему, именно по этой причине меня и забанили.

Данными особами планировалось ликвидация всех иных партнёров Glovo (в том числе City Drive).

Многие из вас ранее сталкивались с неоправданно долгой активацией в Glovo. И знаете почему? В частности потому что через Depo Partner на поддельные документы регистрировались сотни аккаунтов (для последующей продажи), которые активировались вне очереди.

PS. Я не хотел вмешиваться. Но игнорировать жалобы курьеров я тоже не могу. Поэтому данная информация была передана мною в ABW, а также (на хранение) журналистам.

Glovo PL /// Glovo / Uber / Wolt
430 views Pavel , 19:01
Открыть/Комментировать
2021-08-20 17:16:14 Новые города Glovo.

Вчера Glovo начало работать в:

- Mikołow
- Pruszcz Gdański
- Zgierz

В следующий четверг (26 августа) планируется открытие в:

- Zawiercie
- Bełchatów
- Tarnobrzeg

Условия, как Вы знаете, на старте бывают козырные:
https://t.me/glovopl/20

Так что, если живёт в этих городах, или планирует переехать для работы, - можете регистрироваться. Инструкция тут:

https://t.me/glovopl/44

Glovo PL /// Glovo / Uber / Wolt
772 views Pavel , 14:16
Открыть/Комментировать
2021-08-16 16:46:48
Ну, и последнее о Wolt:

Кого не активируют сейчас - с большой долей вероятности активируют в октябре.

И поток заказов также возрастёт в октябре.

Glovo PL /// Glovo / Uber / Wolt
653 views Pavel , 13:46
Открыть/Комментировать
2021-08-15 12:11:00 Сравнение Wolt и Glovo:

У велосипедистов в варшавском Wolt заработок выше на 30-100 %, чем в Glovo.

В Wolt не обязательно бронировать часы. Тогда можно в любой момент включиться и отключиться. Я никогда не бронировал.

В Wolt - cтабильное приложение. В Glovo - какое-то недоразумение.

И в Glovo, и в Uber - я всё время думал: насколько же убогая, несовершенная логистика у этих корпораций. В Wolt же из того, что я вижу глазами курьера, и мысленно масштабирую, как это выглядит в целом, - математическая модель распределения заказов близка к идеалу.

В Wolt время ожидания - значительно ниже. В 90 % случаев заказ готов как раз к приезду. В 5 % - до 5 минут нужно подождать. А оставшиеся заказы - можно без всяких санкций переназначать (написав в саппорт через сколько стоит прислать иного курьера). А также (в случае регулярности подобных нарушений) попросить support, чтобы с заведением провёл разъяснительную беседу отдел, который занимается ресторанами.

Саппорт работает на порядок лучше. Да и поводов для обращения в саппорт в раз 10 меньше, чем в Glovo. И в ответах нет этой лживой стандартной копипасты, которая так характерна для Glovo и Uber.

В Wolt нет налички. В Glovo - есть.

Во всех сервисах доставок заказов на окраинах значительно меньше, чем в центре. Но в Wolt это ещё более отчётливо выражено (в силу отсутствия доставок из McDonalds и Biedronka): там их вообще, считай, нет.

В Wolt - 95 % заказов нужно просто оставлять под дверью (не тратя время на то, пока выйдет клиент). В Glovo же курьеры приучили клиентов, что выдают заказы в руки.

В Wolt почти не бывает тяжёлых заказов. По крайней мере, для велосипедистов. Примерно 1 раз на 1000 что-то тяжёлое попадается.

В Wolt в приложении не отображается карта зоны. Но она и не нужна: ведь в отличие от Glovo - тут никто не карает за нахождение вне зоны.

В Wolt есть индикатор, позволяющий понять, какого потока заказов стоит ожидать в данный момент. Если включаться в центре Варшавы при нормальном, или высоком спросе - беспрерывная серия из заказов почти гарантирована.

Glovo PL /// Glovo / Uber / Wolt
282 views Pavel , 09:11
Открыть/Комментировать