2020-06-18 21:08:38
Варианты развития инфраструктуры
Дополню недавний пост о способах борьбы с голландской болезнью с помощью развития инфраструктуры.
Помимо транспортной сети можно развивать также и национальные парки и места отдыха.
Туризм сам по себе тоже неплохой вариант «экспортного товара». Туристы привозят в вашу страну валюту, которую потом можно обменивать на полезные товары в торговле с другими странами. А сама сфера туризма создает большое количество рабочих мест, а значит и налоговых поступлений.
Возьмем для примера Словению. Это очень маленькая страна, которая входила в состав Югославии. Как собственно и во всей Югославии, там особо ничего нет. Численность населения мала, всего 2 млн жителей. Основной статьей доходов является туризм. По ощущению, в сезон эти 2 млн человек превращаются в 6 млн.
Но как стране удалось привлекать такое огромное число туристов?
Помимо чисто природных обстоятельств:
— крайне удачное географическое положение, страна находится между Италией, Австрией и Венгрией и получает оттуда туристов.
— природное разнообразие. В стране размером с рязанскую область есть морское побережье, множество гор, крупные пресные озера, огромные карстовые пещеры и еще много чего. Визуально оценить можно в официальном инстаграм-аккаунте страны.
Есть еще один очень важный момент: они безумно вкладываются в туристическую инфраструктуру.
Во всех туристических буклетах постоянно подчеркивается наличие 10 000 километров маркированных троп. Соотнесите это с размером страны.
Что значит маркированная тропа?
Это не просто метки на деревьях и скалах с указанием куда идти. Учитывая гористую местность, это означает наличие огромного количества ступеней, выдолбленных в скалах. Миллионы ступенек. В случае, если грунты вязкие, то ступени делают из камней и укрепляют арматурой. Помимо этого проложены сотни километров, так называемых феррат. Многие из которых идут по отвесным скалам.
Кроме этого на тропах часто встречаются деревянные мостики через ручейки, оборудованные видовые площадки и даже деревянные башни или домики на дереве, если обозревать нужно сверху то, что находится у вас под ногами.
Часть троп и вовсе представляет из себя километры приделанных к скалам деревянных дорожек-мостиков.
И самое важное, что ко всем этим достопримечательностям ведут скоростные автострады либо высококачественные двух-трех полосные серпантины.
Большая часть дорог и вовсе украшена деревянными отбойниками. То есть стандартные металлические были обернуты в коробы из дерева. Чтобы все выглядело ЭХТ, как говорят немцы.
Строительство всего этого стоило сотни миллионов евро и десятки требуются на ежегодное поддержание всей инфраструктуры в должном виде.
Так что туризм тоже может стать крупной «статьей экспорта» и даже может быть довольно высокотехнологичным. Поскольку требует возведения множества разнообразных инженерных сооружений. Опыт при их создании и уникальные технологические решения также можно в дальнейшем экспортировать.
@geintechliste
862 viewsedited 18:08