Красноярскгейт

2022-02-06 19:41:13 Две фракции в Заксобрании – ЛДПР и «ЗЕЛЁНЫЕ» – потребовали правительственный отчёт о причинах провала в Красноярске программы «Чистый воздух».

«Несмотря на огромный общественный резонанс, который имеет экологическая  проблема, ответственные за её решение краевые чиновники либо хранят молчание, либо рапортуют об отсутствии превышения выбросов… По данным правительства  РФ, снижение вредных выбросов в Красноярске произошло менее чем на 1%», – пишут депутаты.

Дополним и расширим данные парламентариев.

1) Согласно государственного доклада «О состоянии и охране окружающей среды в Красноярском крае в 2020 году», в Красноярске за год выбросы загрязняющих веществ в атмосферу от стационарных источников немного сократились – с 110,1 до 109,7 тыс. тонн. Зато передвижные источники (автотранспорт) добавили гари: 2019 – 76,3 тыс. тонн, 2020 – 78,3 тыс. тонн.

Общий объём выбросов от всех источников в краевом центре соответственно увеличился: с 186,4 до 188,0 тыс. тонн.

Получается, что и федеральные чиновники тоже не совсем владеют информацией, хе-хе.

2) Теперь обратимся к другому госдокладу – «О состоянии санитарно-эпидемиологического благополучия населения в Красноярском крае в 2020 году»:

«Уровень загрязнения атмосферного воздуха за последние три года в целом по краю сохраняется высоким. Доля проб воздуха, не соответствующих гигиеническим нормативам, в 2020 году в городских поселениях составила 3,4% (2019 – 2,1%) и стабильно превышает общероссийские показатели (0,59-0,66%)…

В 2020 году, в сравнении с 2019-м, на территории трёх городских поселений Красноярского края отмечался рост доли проб атмосферного воздуха, не соответствующих гигиеническим нормативам: Красноярск – с 1,4% до 4,5%, Ачинск – с 0,3% до 5,3%, Канск – с 0% до 0,8%».

Без комментариев, что называется.

3) Про определение НМУ. Всем давно уже понятно, что неблагоприятные метеоусловия – это не «чёрное небо», а предпосылки для появления такового. Один нюанс. При объявлении режима НМУ предприятия должны обеспечить снижение приземных концентраций загрязняющих веществ (в скобках приведены параметры для компаний, производящих электроэнергию, газ и пар):

– на 15-20% (5-10%) при НМУ I степени опасности;

– на 20-40% (10-20%) при НМУ II степени опасности;

– на 40-60% (20-25%) при НМУ III степени опасности.

Вот здесь и кроется главная проблемка. Несколько лет назад на заседании комитета по природным ресурсам и экологии Заксобрания экс-министр Часовитин говорил о нежелании крупных ФПГ корректировать работу в периоды НМУ (случился большой скандал, который не сразу удалось погасить).

С тех пор ничего не изменилось. Замминистра экологии Гуменюк временами проявляет активность, проводит рейды, штрафует какие-то совсем уж отвязные кочегарки. До ФПГ, умеющих красиво рисовать отчёты, дело так и не дошло.

Поэтому в дни неблагоприятных метеоусловий пахнет гарью, поэтому над Красноярском висит дымка, поэтому волнуются общественники, для которых слова НМУ и «чёрное небо» давно стали синонимами.

#mineco Открыть/Комментировать

2022-02-04 12:28:55 Волков ушёл, Волков возвращается. Очередная кадровая пертурбация в департаменте градостроительства администрации города Красноярска.

Увольняется Дмитрий Веретельников, проработавший чуть более двух месяцев в должности руководителя, и на его место возвращается Максим Волков, которого градоначальники выводили из-под удара в очередном схематозе – в этот раз речь идёт о жилье для детей-инвалидов.

За последние четыре года в департаменте в пятый раз сменился начальник.

В мэрии все самые отвязные решения принимаются кучкой избранных (Ерёмин, советник Давыдов, Логинов, Животов), а ответственность, вплоть до уголовной, несут исполнители (Бархатов, Тюрина и пр.).

Не случайно Животов по кличке «Десятик» в марте 2018 года отказался от поста руководителя департамента градостроительства, оставшись всего лишь профильным вице-мэром.

Господа боятся ручки испачкать, хе-хе.

#eremingate Открыть/Комментировать

2022-02-04 10:46:14 Смешные они, эти краевые администраторы. Смешные и милые. Вот Пономаренко наш Сергей Александрович считает, что электрификация частного сектора в Красноярске и Минусинске – это утопия. А неотвратимая газификация, о которой с упоением многие годы говорит краевая власть, значит, не утопия, хе-хе.

Про электрификацию:

Дерзкий Шахматов напомнил САПу (IG), что ещё в ранге замминистра природных ресурсов предлагал протянуть ЛЭП от Красноярской ГЭС до города. Тариф для частников, по его расчётам, составил бы 1 руб./кВт*ч.

Дополним лидера «Зелёных». Основным потребителем электроэнергии (85%) Красноярской ГЭС является КрАЗ. Недавно РУСАЛ объявил о планируемом сокращении потребления энергии на 16,5%.

За год ГЭС вырабатывает около 20.000 млн кВт*ч э/э. Несложно посчитать, что в ближайшее время появится избыток электричества в размере 2800 млн кВт*ч (для сравнения: ТЭЦ-1 генерирует 2000 млн кВт*ч э/э).

Сэкономленной электроэнергии хватит не только на частный сектор, но и на освещение половины Красноярска (привет, СГК!).

Про газификацию:

1) Свою деятельность на территории Красноярского края «Газпром» начал ещё в 1999 году, первое дочернее подразделение монополиста («Нефтегазсервис») создано в 2001-м (действует до сих пор). А в 2004-м появилась ещё одна «дочка» – ООО «Красноярскгаздобыча», специализация – проведении геологоразведочных работ.

2) В феврале 2005 года Хлопонин подписывает с «Газпромом» соглашение о сотрудничестве. Но кончается всё печально: «Красноярскгаздобыча» при Льве Кузнецове (2013) переезжает в Тюмень. Причина: край оказался неперспективным с точки зрения газодобычи, и всему виной сложная геология залегания голубого топлива.

3) С 2014 года над документами по схемам газификации корпит Цыкалов, затем подключается Лапшин. И с тех пор варианты газификации (увязанные с СИЛЬНО скорректированными программами «Газпрома») кочуют по краевым «стратегиям», «основам политики», схемам территориального планирования и прочим бесполезным документам.

4) Накануне выборов президента в 2018 году на фоне сдачи позиций СГК (закрытие малых и средних котельных) краевые власти зачем-то стали раскачивать тему газификации. Даже называли срок – к 2023 году у всех красноярцев появится право не только на уголь, но и на газ, хе-хе.

5) Очередной приступ недержания случился осенью 2021-го. Опять актуализирована схема газификации края (страшилка для детей), опять (якобы) что-то пообещал «Газпром», опять называются сроки. Теперь уже 2030 год. Или уже 40-й? Мы запутались.

Ответственная власть НИКОГДА не станет выносить шаткую, постоянно меняющуюся тему газификации региона на широкую публику, потому что такими вопросами занимаются ЛЮДИ и СИЛЫ. А тот, кто выдаёт варианты размещения газопровода за реальный старт строительства, либо популист, либо профан.

С последним определитесь сами.

#ponomarenko Открыть/Комментировать

2022-02-03 20:26:56 Информация о возможном назначении замначальника кремлёвского управления по внутренней политике Владимира Мазура на пост губернатора Томской области глухой болью отозвалась в сердце Сергея Пономаренко, давно мечтающего о должности главы хоть какого-нибудь российского региона.

Приглашали в АП на такую же должность, что и у Мазура. Отказался. Посчитал, что не будет никакого дальнейшего карьерного роста. А теперь выясняется, что просчитался. Излишне доверился словам Хлопонина, обещавшего пристроить на губернаторскую должность без посещения АПтеки.

Хлопоша сам попал в категорию нерукопожатных, и вместе с вице-премьером чёрную метку получили все патронируемые им люди. Впрочем, не только опала Хлопонина могла привести к карьерному тупику Пономаренко, уже десять лет не совсем по праву занимающему кресло незабвенного Василия Юрьевича Кузубова. Есть ещё холодные и безжалостные Звёзды, и есть неоднозначная родословная.

На фото: Пономаренко внимательно следит за движениями рук своего заместителя Юлии Верхушиной. Открыть/Комментировать

2022-02-03 07:59:44 Телеграм-каналы им. Немкова раструбили радостную весть: «Аналитическое кредитное рейтинговое агентство (АКРА) повысило кредитный рейтинг Красноярского края до уровня АА, прогноз «Стабильный». По мнению экспертов, рейтинг обусловлен сбалансированной бюджетной политикой региона». 

Напомним, рейтинговые агентства бесплатно не работают. За умеренное вознаграждение специально обученные аналитики и рейтинг нужный подберут, и «наилучшую оценку по методологии АКРА» поставят.

В краевом бюджете-2022 на оплату услуг по поддержанию кредитных рейтингов региона заложено 6,6 млн руб. Минфин поясняет:

«Поддержание кредитных рейтингов обеспечивает независимую, надёжную и компетентную оценку кредитоспособности, свидетельствует о высокой информационной прозрачности и открытости экономики края, что, безусловно, оказывает положительное влияние на международный инвестиционный имидж Красноярского края и инвестиционный климат региона».

Всё в этом мире имеет цену. Даже рейтинг независимого агентства, хе-хе.

#raiting Открыть/Комментировать

2022-02-02 18:45:18 Александр Чернявский на алюминиевом канале предсказал месяц назад: «Для красноярской номенклатуры 2022 год может стать одним из самых спокойных за последние годы. Если не случится никаких крупных форс-мажоров, то особых потрясений на политической арене не ожидается».

Сглазил политический аналитик. Уже с конца января карта Красноярского края усеяна красными флажками конфликтов: Минусинск, Канск, Ачинск, Назарово, Пировский, Ермаковский, Манский районы. Да, и про ипподром в Красноярске ещё не забыть бы…

Но самые продуманные действия против некомпетентности и/или засилья краевой власти предпринимают норильчане.

На первой в этом году сессии городского Совета депутаты рассмотрели и утвердили корректировки  в бюджет Норильска. Доходная и расходная части бюджета увеличены на 271 млн руб. за счёт безвозмездных поступлений от «Норникеля» (край забирает, а НН только даёт, хе-хе).

Компания выделила средства, в первую очередь, на развитие общественного транспорта: субсидии для Норильского производственного объединения пассажирского автотранспорта (НПОПАТ) выросли на 221,4 млн руб. (оцените долгосрочный эффект денежных вливаний – КГ).

Ну и главное. Депутаты поддержали проведение в третьей декаде февраля публичных слушаний по внесению поправок в Устав Норильска в части изменения избирательной системы на муниципальных выборах.

В случае принятия положительного решения 9 сентября 2022 года Норильский городской Совет будет избираться по новой смешанной системе: 21 парламентарий – по семи трёхмандатным округам (прямые выборы, разгул демократии) и 14 – по единому избирательному округу (партийные списки). По действующей избирательной системе 12 депутатов из 35 избираются прямым голосованием, остальные – по партийным спискам.

«Норникель» стремится минимизировать влияния ведомства Пономаренко на выборы. Кандидаты от «Единой России» утверждаются в крае, но теперь перспективы внедрить своих людей в партийный список у первого замгубернатора сокращаются почти вдвое. Ну, а по трёхмандатным округам нужные НН кандидаты могут заявиться и в качестве самовыдвиженцев. Причём это окно возможностей для «Норникеля» увеличивается почти в два раза, хе-хе.

Посмотрим, чем ответит серый кардинал.

#ponomarenko Открыть/Комментировать

2022-02-02 06:13:02 «Цены выросли, но билеты остались прежними». Добавим: «Как и проблемы». Неразрешимые для градоначальника Ерёмина.

Когда осенью 2017 года в Красноярске появился мэр-транспортник, общественность взлелеяла надежду, что организация пассажирских перевозок в краевом центре приобретёт черты осмысленности.

И только часть граждан, усмехаясь в накладные бороды, тихо обсуждала характеристику, которую давал когда-то Толоконский своему министру транспорта и будущему мэру. Экс-губернатор считал Ерёмина Сергея Васильевича откровенным дураком.

Прошло 4,5 года. В правоте слов бывшего руководителя региона вдумчивые люди уже не сомневаются. Нет сомнений и в том, что общественный транспорт в Красноярске находится в предынфарктном состоянии. И никакие заклинания о надвигающемся строительстве метро и прокладке трамвайного маршрута до Солнечного делу не помогут.

Нельзя сказать, что Ерёмин и экс-Давыдов (тоже транспортник, кстати) создали какой-то схематоз в области пассажирских перевозок. Нет, просто мэру гораздо интереснее мечтать о световых тоннелях, ходить по крышам и запускать чудовищный проект «В центре Мира», чем искать пути выхода из кризиса, в котором перманентно пребывают муниципальные автотранспортные предприятия.

И как следствие – кадровая чехарда в департаменте транспорта: за последние четыре года руководитель поменялся четыре раза. Нынешний и.о. Манченко – хороший человек, исполнительный, но не герой…

Нет постоянного руководителя департамента – нет и законченной концепции развития пассажирских перевозок. Отдельные инициативы вызывают больше вопросов, чем ответов. Смысл преобразования «Горэлектротранса» в «Гортранс» так и остался для многих загадкой. Когда-то начали менять схему маршрутов, подняли волну, но так и не довели дело до конца. Заставили зачем-то перекрасить автобусы в белый цвет. Теперь вот со «Львятами» носятся…

На борту «Львёнка» написано: «Я забочусь о том, чем вы дышите». И кто из людей научил животное обманывать окружающих? Новые трамваи потребляют электроэнергию, которую вырабатывают красноярские ТЭЦ. Чем многочисленнее львиный прайд, тем больше угля сжигают энергетики. И тем больше вредных выбросов попадает в атмосферу. Так что не надо про экологию…

Да и сам проект очень дорогой и экономически нецелесообразный. Аварии (уже случились, кстати) и допотопные трамвайные пути (+ климат) очень скоро выведут несчастных животных из строя. А ремонт немалых денег стоит. Вот и станет профицитный городской бюджет дефицитным, хе-хе.

 Что требуется для решения проблем общественного транспорта:

1) Политическая воля (субъектность) и запас времени. Ни того, ни другого у Ерёмина нет.  

 2) Отказаться от использования трамваев в качестве общественного транспорта из-за малого пассажиропотока и негативного влияния на скорость уличного движения.

3) Снести трамвайные пути на всём правобережье, расширить дороги, организовать на Красрабе полноценное четырёхполосное движение в обе стороны.

4) Построить развязку на Предмостной площади.

5) Укоротить городские маршруты и связать их в единую пересадочную сеть.

6) Предусмотреть целевые субсидии работникам муниципальных автотранспортных предприятий (текучка зашкаливает), ну и т.д.

Откуда взять деньги? Краевой начфин Бахарь заявляет, что с региональным бюджетом как никогда всё в порядке, уже ведётся работа по весенней корректировке. И есть деньги на реализацию инфраструктурных проектов, хе-хе.

P.S. Дорожный пылесос «Алексей Давыдов». Здоровый  юмор от Алексея Аксютенко. Смешнее даже, чем кличка «Десятик», которую получил Животов, имеющий 10-процентный откат с каждого контракта.

#eremingate Открыть/Комментировать

2022-01-30 18:37:12 Пока красноярцы переживают дни НМУ, а минусинцы терпят экологическое бедствие, Третий арбитражный апелляционный суд отменил решение Арбитражного суда Красноярского края, удовлетворившего иск Енисейского межрегионального управления Росприроднадзора о взыскании с АО «РУСАЛ Ачинский глиноземный комбинат» (АГК) 234 млн руб. задолженности по плате за негативное воздействие на окружающую среду (НВОС), а также 200 тыс. руб. госпошлины.

Суть:

Согласно ФЗ-7 АГК является плательщиком платы за НВОС. Ещё 1 июля 2014 года АГК утверждены лимиты на размещение отходов производства и потребления сроком на пять лет (до 1 июля 2019 года).

Технический отчёт по обращению с отходами за 2016 год представлен русаловцами с трёхмесячным опозданием – 29 сентября 2016 года, поэтому надзорное ведомство начислило АГК плату за размещение отходов производства и потребления за период со 2 июля по 28 сентября 2016 года с применением пятикратного повышающего коэффициента.

Обоснование – пункт 12 «Правил исчисления и взимания платы за негативное воздействие на окружающую среду», утверждённых правительством РФ 3/3/17 (по здравому рассуждению Росприроднадзора и суда первой инстанции, в течение 89 дней АГК не имел действующих разрешений на выбросы вредных (загрязняющих) веществ в атмосферный воздух и водные объекты).

Однако апелляционный суд не стал руководствоваться здравым смыслом, по-своему истолковал правительственные правила (дескать, срыв сроков отчётности – ещё не повод для санкций) и полностью встал на сторону РУСАЛа. Да. Ещё и госпошлину 3000 руб. с Росприроднадзора в пользу Дерипаски взыскал.

У нас два вопроса:

1) Если РУСАЛ в принципе откажется от сдачи технических отчётов по обращению с отходами, то он автоматически получит право дымить совсем бесконтрольно?

2) Если русаловский депутат Заксобрания Попов (представим) вовремя не сдаст декларацию о доходах, то его же прокуратура попросит на выход? Или нет? То есть лучше вовремя всё-таки? А как быть с Ачинским глинозёмным?

Штрих. Согласно госдоклада «О состоянии санитарно-эпидемиологического благополучия населения в Красноярском крае в 2020 году», на территории Ачинска в сравнении с 2019 годом отмечался 17-кратный (с 0,3% до 5,3%) рост доли проб атмосферного воздуха, не соответствующих гигиеническим нормативам.

«Место сильных», хе-хе.

#mineco Открыть/Комментировать

2022-01-29 09:58:38 Провал мусорной реформы в крае – следствие целенаправленной политики, проводимой на протяжении последних четырёх лет Лапшиным (+ Варфоломеев на подтанцовках). Суть действий премьера укладывается в четыре пункта:

– отсечение административными методами от участия в конкурсах по определению регионального оператора муниципальных предприятий в Красноярске («Автоспецбаза»), Железногорске, Минусинске и пр.;

– переподчинение красноярской  городской «Автоспецбазы» краевым властям под перспективное (якобы) концессионное соглашение с московской компанией «Инжиниринг», дочерней структурой «РВМ Капитал»;

– протекция дружественным фирмам при получении статуса регоператора;

– вторичный передел рынка услуг по обращению с ТКО (подробности).

За семь лет работы на постах вице-премьера, первого вице-премьера и председателя правительства к Лапшину поднакопилось множество вопросов:

1) «Автоспецбаза». Ежегодные 500-миллионные инвестиции из краевого и федерального бюджетов так и не пролились золотым дождём на предприятие. Обещания, данные депутатам горсовета при передаче АСБ из рук в руки, оказались обманом. Тема концессионного соглашения засекречена, в публичное пространство никакой информации не поступает.

2) «Красцветмет». В то время, когда Лапшин состоял в Совете директоров, госпредприятие допустило четырёхкратное падение прибыли, звучали слова о выводе 900 млн руб. В прошлом году – вскоре после отправки в СИЗО Егорова-младшего – УСК «Сибиряк» вернул КЦМ заёмные 1,5 млрд руб., которые прокручивал по совершенно мутной схеме.

3) «Красноярскнефтепродукт». При Лапшине на предприятии случилось восьмикратное падение прибыли. Скандал с выводом 80 млн руб. через цепочку посредников при поставках мазута в Железногорск, заведение на конкурсы фирм-однодневок… Итоги проверок УФАС и ГУВД, а также требование возбудить административное дело в отношении Лапшина остались под сукном. Пока.

4) «КрасЭКо». За предприятием давно пристально наблюдают силовики. Претензии стандартные: нарушения в финансировании инвестпрограмм, многолетние закупки у одного поставщика, продвижение интересов исключительно ООО «Сибуголь» (Балахтинский район) при установке автоматизированных блочно-модульных котельных, работающих только на балахтинском угле.

5) Ну и нельзя не коснуться хакасского периода творчества г-на Лапшина (2009/14). Пришёл Юрий Анатольевич на должность министра финансов республики при 600-миллионном государственном долге, вернулся в Красноярск из кресла первого зама главы региона при госдолге 10,2 млрд руб. (17-кратный рост). Есть стойкое мнение, что нынешние бюджетные страдания РХ породил г-н Лапшин, хе-хе.

Что ещё? Круговерть уголовных дел и посадок ближайших соратников Лапшина по хакасскому правительству.

Экс-руководитель администрации главы республики Бызов приговорён к 16 годам колонии за коррупцию (госзакупки) и создание организованной преступной группы (ОПГ).

Бывшему первому заместителю главы региона Голышеву (человеку, затянувшему Лапшина в Хакасию) судом назначено шесть лет и три месяца колонии общего режима за создание ОПГ и вывод 94 млн руб. со счетов «Хакресводоканала».

Экс-министр финансов республики Аешин (сменщик Лапшина) приговорён к штрафу в 200 тыс. руб. за нецелевое использование средств.

Почему не попал в замес Лапшин? «Ответ знает только хакасский ветер» (Боб Дилан).

При подготовке поста выяснилось, что отец Лапшина возглавлял «Химзавод» в Подгорном в 1964/70 годах. Затем у руля предприятия долгих 23 года стоял отец жулика и проходимца Подсохина (АЛПИ, «Сибирская губерния», Банк «Канский»).

Отцы мечтали о звёздах, а сыновья погрязли в схематозах. Природа отдыхает на детях, ох.

#musorOK Открыть/Комментировать

2022-01-27 22:50:22 Передел мусорного рынка, о котором так долго говорили меньшевики, начался. Компания «РостТех» лишена статуса регионального оператора Красноярской правобережной технологической зоны.

Основание: нарушение схемы потоков твёрдых коммунальных отходов (ТКО) от места образования до объектов утилизации.

Власти успокаивают: до заключения соглашения с новым регоператором «РостТех» обязан вывозить мусор, как и прежде (ну-ну).

Коллеги азартно обличают гендиректора «РостТеха» г-на Шепелёва в многолетнем художественном свисте насчёт сортировки отходов и алчности (регоператор потребовал через суд взыскать 888,8 млн руб. у Министерства тарифной политики в порядке возмещения убытков из-за перерасчёта тарифа).

Всё верно. Но истинная причина подписания министром Борзых приказа о лишении «РостТеха» прежнего статуса кроется в другом: краевые администраторы продолжают усиливать на рынке обращения с ТКО позиции «Красноярской рециклинговой компании» (КРК) – регоператора Красноярской левобережной технологической зоны.

1) Борзых, за шесть дней до приказа выступая на профильном комитете Заксобрания, ни слова не сказал о предстоящих революционных событиях. Ничего удивительного – министр на тот момент ничего и не знал. Начиная с 2018 года тема мусорной реформы в краевом правительстве замыкается на двух чиновников – Варфоломеева и Лапшина.

Министры (Часовитин, Корчашкин, Борзых) отстранены от каких-либо обсуждений и принятия решений. Не случайно Корчашкин мог часами сидеть в приёмной премьера Лапшина в ожидании разговора, тогда как Варфоломеев в статусе зама или первого зама министра экологии беспрепятственно допускался к телу.

2) Сладкая парочка Лапшин/Варфоломеев в 2018/19 годах технично отжала у Красноярска и перевела в краевое подчинение «Автоспецбазу» (особая благодарность городским депутатам от «Единой России», разумеется).

А затем сделала КРК региональным оператором Красноярской левобережной технологической зоны. И теперь, имея на руках разгромный доклад Счётной палаты о провале мусорной реформы, в нетерпении посматривает на правый берег краевого центра.

3) В двух словах о том, почему Лапшин топит за КРК. Юрий Анатольевич более пяти лет (2009/14) трудился в солнечной Хакасии под началом г-на Зимина (ныне покойного). Зимин, как известно, – выходец из структур РЖД. И Лапшин в должности министра финансов или первого зама главы республики неоднократно пересекался по роду службы с зиминскими дружками.

Одним из учредителей «Красноярской рециклинговой компании» является ЗАО «Инвестиционная группа «РВМ Капитал» (доля – 85%). «РВМ Капитал» создан в структурах РЖД ещё во времена президентства Владимира Якунина (помните такого?), имевшего с Зиминым и Лапшиным теснейшие отношения.

4) В свою очередь, «РВМ Капитал» связан (через долю участия) с основным проектировщиком объектов РЖД «Ленгипротрансом», акционерами которого являются миллиардеры и «короли госзаказа» Алексей Крапивин и Валерий Маркелов.

Маркелов в октябре 2018 года арестован по уголовному делу в отношении полковника МВД Дмитрия Захарченко. По данным следствия, делец передал полицейскому 2 млрд руб. в качестве отката за покровительство бизнесу…

И во благо всей этой шушеры действуют (бескорыстно?) Лапшин и Варфоломеев. Государственные люди, хе-хе.

P.S. В том, что КРК попробует стать регоператором правобережной технологической зоны, нет сомнений. Неясны только детали: сама компания заявится или всё же двинет дружественную структурку.

#musorOK Открыть/Комментировать