Получи случайную криптовалюту за регистрацию!

FrequentFlyers

Логотип телеграм канала @frequentflyers — FrequentFlyers
Адрес канала: @frequentflyers
Категории: Авто , Путешествия
Язык: Русский
Страна: Россия
Количество подписчиков: 21.40K
Описание канала:

Канал для продвинутых авиапассажиров и тех, кто хочет ими стать.
Сайт: www.fqfl.ru
Прислать новость: @frequentflyers_bot
По всем остальным вопросам: @Professor667

Рейтинги и Отзывы

2.67

3 отзыва

Оценить канал frequentflyers и оставить отзыв — могут только зарегестрированные пользователи. Все отзывы проходят модерацию.

5 звезд

1

4 звезд

0

3 звезд

0

2 звезд

1

1 звезд

1


Последние сообщения 142

2021-04-12 13:03:21 В самолет разрешили брать лосьоны объемом более 100 мл

В США сняли ограничение на провоз в ручной клади жидкостей объемом более 100 мл: исключение сделали для солнцезащитных лосьонов. Послабление введено под влиянием дерматологов, которые утверждают, что ультрафиолетовое излучение, которому подвергаются пассажиры самолетов, может вызвать рак кожи. Поэтому люди, заботящиеся о своем здоровье, должны иметь возможность защитить себя и обмазываться лосьонами в необходимых количествах.

Казалось бы, ультрафиолетовое излучение должно блокироваться стеклами иллюминаторов. Однако они эффективно блокируют лишь ультрафиолет B (UVB), который приводит к солнечным ожогам у неопытных туристов на пляже. А вот ультрафиолет A (UVA) отлично проходит сквозь стекло. И как раз он теоретически может вызвать рак кожи. Вероятность, конечно же, невелика, но зато эффект «фотостарения» кожи (те самые «солнечные морщины») он вполне себе вызывает, особенно у тех, кто сидит возле иллюминатора.

Подождите, это теперь и дома у окна сидеть нельзя, что ли? Можно. Дело в том, что чем более разрежен воздух, тем лучше он пропускает УФ-лучи. По данным ВОЗ, с увеличением высоты на каждые 1 тыс. метров уровень излучения возрастает на 10-12%, а самолеты летают на высоте 10-12 тыс. метров. Наибольшему риску подвергаются пилоты: площадь остекления кабины велика, а шторками, как пассажирам, ее закрыть нельзя. В итоге час полета на эшелоне – это примерно как 20 минут в солярии.
Для провоза солнцезащитного лосьона необходимо сообщить на предполетном досмотре о том, что вы везете именно его. В противном случае бутылку отберут. Такие же правила действуют для других медицинских жидкостей, например, растворов для контактных линз, ингаляторов и т.п.

Для защиты кожи во время перелетов дерматологи рекомендуют использовать лосьоны со степенью защиты SPF30 и более.

https://www.frequentflyers.ru/2021/04/12/sunscreen_onboard/
4.5K viewsedited  10:03
Открыть/Комментировать
2021-04-12 12:20:21 Utair возобновил рейсы в Минск

В весенне-летнем расписании Utair возобновил полеты по маршруту Москва — Минск. Авиакомпания выполняет рейсы в столицу Беларуси по средам.

Вылет из Москвы в 11:30, из Минска — в 12:30. Стоимость билетов — от 2609 рублей. «Utair много лет летает в Минск, это направление востребовано у пассажиров.
https://www.frequentflyers.ru/2021/04/12/ut_msq/
2.4K views09:20
Открыть/Комментировать
2021-04-09 11:51:26 Лоукостер Eurowings пришел в Россию

В Россию приходит новый европейский лоукостер: это авиакомпания Eurowings, входящая в Lufthansa Group. Причем наконец-то новые направления запускаются не из Москвы: Eurowings будет выполнять рейсы из Дюссельдорфа в Краснодар два раз в неделю по понедельникам и пятницам и из Дюссельдорфа в Екатеринбург 1 раз в неделю по субботам. Полеты начнутся 19 и 24 июля соответственно; билеты уже в продаже. Их цены начинаются от 120 и 140 евро соответственно в одну сторону, а сейчас на некоторые даты есть скидки: по 100 евро в Краснодар и по 120 в Екатеринбург.

На рейсах будут использоваться Airbus A320 в относительно просторной одноклассной компоновке на 174 кресла.

Доступно 3 тарифа: на базовом можно взять с собой только 8 кг ручной клади стандарта Cabin Size, однако его провоз именно в салоне не гарантируется – если не будет места, то ее сдадут в багаждный отсек. Чуть более дорогой (+37 евро) тариф Smart позволяет провезти багаж (23 кг), выбрать место, гарантированно взять ручную кладь в салон, а также дополнительно к ней одну небольшую вещь типа дамской сумочки или ноутбучного рюкзака. Включена приоритетная посадка и регистрация на рейс на стойке в аэропорту (в дешевом тарифе бесплатна только онлайн-регистрация).

И, наконец, есть бизнес-класс! В смысле, евробизнес, конечно – в передней части салона расстояние между креслами больше, а кресло посередине остается свободным. Здесь можно провезти два места багажа и два места ручной клади, а также получить неплохое питание по меню. 360 евро в одну сторону – вполне адекватная цена за такой набор услуг.

Все билеты можно бесплатно перебронировать не позднее чем за 40 минут до вылета рейса. При этом при покупке опции Flex Premium на всех тарифах, кроме самого дешевого, не нужно будет при перебронировании доплачивать разницу в стоимости билетов.

Также на рейсах Eurowings действуют некоторые привилегии элитных статусов бонусной программы Lufthansa Miles&More и можно даже набирать мили.

Рейсы в Россию позволят Eurowings поднять в воздух свой простаивающий флот: сейчас из 88 самолетов лоукостера две трети припарковано.
https://www.frequentflyers.ru/2021/04/09/ew_russia/
25.6K viewsedited  08:51
Открыть/Комментировать
2021-04-08 22:51:24
Никаких больше Максов в пресс-релизах Боинга!
7.0K views19:51
Открыть/Комментировать
2021-04-08 18:12:27
В Шереметьево инженер «Аэрофлота» спрятался в туалете самолёта, который вылетал в Майами. Он хотел зайцем улететь в Америку.

Техник работал в аэропорту всю ночь пятницы, а после смены решил отметить окончание рабочего дня. Он выпил для храбрости и во время обслуживания борта залез внутрь самолёта «Аэрофлота», где спрятался в туалете. Мужчина не учёл одного — на входе он сдал свои документы, а обратно их не забрал.

Незадолго до вылета беглецу позвонил его начальник, чтобы узнать, почему тот не забрал доки, когда уходил с работы. Техник-эмигрант не стал утаивать своих намерений и прямолинейно ответил: «А я не иду домой, я лечу в Майами!»

После этого на борт пригласили полицейских, чтобы они вывели неудавшегося беглеца. К этому моменту от самолёта уже отогнали трап, а инженер вышел из туалета и сел на свободное место. Но улететь у него всё равно не получилось — полицейские вывели его и отправили домой.

Поросёнок Пётр сменил транспорт.
3.5K views15:12
Открыть/Комментировать
2021-04-08 16:33:52 В "Победе" придумали, как заставить всех вакцинироваться: каждый сотрудник, который до августа уколется тем, чем надо, получит премию 5000 рублей. Будет очень смешно смотреть, как антипрививочники переобуются буквально на лету.
5.7K views13:33
Открыть/Комментировать
2021-04-08 16:29:51
Во Внучке продолжают переклеивать бумажки на просрочке :)
5.9K views13:29
Открыть/Комментировать
2021-04-08 11:58:25 Wizz Air выходит на дальнемагистральные направления

Венгерский лоукостер Wizz Air в июне снова собрался летать из Будапешта в Нур-Султан (Казахстан), и что самое интересное, дальше эти же самолеты из Нур-Султана будут выполнять рейсы в Пекин, столицу Китая. То есть фактически речь идет о перелетах между Европой и Китаем с дозаправкой в Казахстане – без посадок, конечно же, Airbus A320 и A321, которые эксплуатирует Wizz Air, такое расстояние (без малого 7500 км) преодолеть не смогут. Даже A321neo не хватит буквально чуть-чуть: понадобился бы A321LR, которых у Wizz Air нет.

Для выполнения таких рейсов Wizz Air остается получить допуск на полеты между Казахстаном и Китаем по пятой свободе воздушного пространства, дающей право на выполнение рейсов между двумя иностранными государствами с продолжением полета в свою страну или наоборот; в таком допуске нет ничего необычного – например, Singapore Airlines таким образом летали из Москвы в Стокгольм на A350.

Дозаправка в Средней Азии при выполнении рейсов из Европы в Юго-Восточную Азию – обычное явление для узкофюзеляжных самолетов; например, FlyBosnia в прошлом году летала из Сараева в Пекин с дозаправкой где? В Караганде. А до 90-х годов многие европейские авиакомпании дозаправлялись в Ташкенте.

Авиарейсов между Китаем и Казахстаном нет; между Венгрией и Китаем также нет, хотя до 2020 года существовало несколько беспосадочных рейсов, выполнявшихся китайскими авиакомпаниями.
https://www.frequentflyers.ru/2021/04/08/wizz_china/
7.6K viewsedited  08:58
Открыть/Комментировать
2021-04-07 14:37:22 Самолет «сломался». Часть 3: Страшные звуки в A320

Пассажиры самолетов семейства Airbus A320 часто пугаются странного звука, исходящего из-под пола пассажирского салона. Кажется, что кто-то отпиливает крыло прямо под вами: звук громкий и пронзительный – сразу кажется, что самолет сломался! Интересно, что у иностранцев звук ассоциируется не с пилой, а с запертой в багажном отделении собакой. Не иначе это собака Баскервилей и она сейчас прогрызет пол и сожрет всех вокруг.

Чаще всего этот звук возникает после руления, то есть, при установке на стоянку или же, наоборот, перед взлетом и даже во время взлета. Последнее особенно пугает аэрофобов. Что же это за звук такой?
https://www.frequentflyers.ru/2021/04/07/a320_ptu/
1.4K viewsedited  11:37
Открыть/Комментировать
2021-04-06 17:00:29 Airbus хочет переделать самолеты A380 в грузопассажирские

Airbus придумала способ продлить жизненный цикл программе Airbus A380: производитель стал опрашивать авиакомпании-эксплуатанты этого типа ВС на предмет интереса к переделке имеющихся самолетов в грузопассажирские. В частности, предполагается на верхней палубе размещать пассажиров, а на нижней – грузовые контейнеры. Такая конверсия позволит продлить жизнь выпущенным самолетам: еще в доковидную эпоху было анонсировано сворачивание производства из-за отсутствия заказов и вывод машин из эксплуатации, а с наступлением постковидной они не будут нужны и нынешним эксплуатантам: пассажиропоток не восстановится до такого уровня, чтобы на сколь-либо значимом количестве маршрутов набиралось достаточное количество желающих слетать. Подробнее:
https://www.frequentflyers.ru/2021/04/06/a380_combi/
6.3K viewsedited  14:00
Открыть/Комментировать