Получи случайную криптовалюту за регистрацию!

EV forum | Электромобили

Логотип телеграм канала @evforum — EV forum | Электромобили E
Логотип телеграм канала @evforum — EV forum | Электромобили
Адрес канала: @evforum
Категории: Авто
Язык: Русский
Количество подписчиков: 9.70K
Описание канала:

Первый и самый крупный!
⚡️Электромобили ⚡️
📢 Самые интересные новости
🔋 Всё про зарядку и батареи
🔊 Аудиочаты с экспертами
🎥 Интересные и полезные видео
💬 Чаты для обсуждения электромобилей https://t.me/EVforum/1745
Все вопросы к @ilya_is

Рейтинги и Отзывы

3.67

3 отзыва

Оценить канал evforum и оставить отзыв — могут только зарегестрированные пользователи. Все отзывы проходят модерацию.

5 звезд

1

4 звезд

1

3 звезд

0

2 звезд

1

1 звезд

0


Последние сообщения 58

2021-06-28 09:04:12
Бум электромобилей на заре 20-ого века.

Так выглядел популярный в 1910-х годах электромобиль Detroit Electric американской компании Anderson Electric Car Company. Поклонниками марки были изобретатель Томас Эдисон, миллиардер Джон Рокфеллер и даже супруга Генри Форда Клара.

На рубеже XIX и XX столетий Америка переживала бум электромобилей. Они уверенно теснили бензиновые авто, занимая 38% рынка; лидировали в этой гонке паромобили (40%), а машины с ДВС только 22% рынка. Такие данные приводят авторы советского исследования «Электромобиль. Техника и экономика» («Машиностроение», 1979 год).

В 1900-х годах серийное производство электромобилей – было налажено в Англии, Франции, Германии, России, Японии. Еще в 1897 году на улицы британской столицы выехали электротакси. В 1901-м электрокары начала выпускать компания Петра Фрезе в России. В 1906 году французский инженер Вердэн организовал серийное производство электромобилей с запасом хода 80 км и скоростью 30 км/ч. Этот список можно продолжать долго.

#evИстория
360 views06:04
Открыть/Комментировать
2021-06-27 12:07:10
Субсидии в России на покупку электромобилей

До 2023 года, согласно проекту, планируется субсидировать каждый проданный отечественный электромобиль. Затем доля таких продаж будет постепенно снижаться, достигнув 10 % в 2030 году. 

Субсидия по кредиту или лизингу на покупку электромобиля составит 25 % от стоимости или «индикативной цены» в 2,5 миллиона рублей, если авто стоит дороже. До 2030 года скидка сократится до 10 %. Сообщается, что на эти субсидии потребуется не менее 121 миллиарда рублей.

Для развития рынка напрямую заложено формирование тарифной защиты в виде утильсбора и ввозной пошлины, за счёт которых до 2030 года бюджет программы пополнится 72,4 млрд рублей.

Утильсбор на электромобили в 2022-2025 годах он составит 360 тысяч рублей на импортный электромобиль вместо теперешних 32 тысяч. До 2030 года он вырастет до 600 тысяч рублей. Пошлина с нулевой увеличится сначала до 5% до 2024 года, а затем до 15% с 2025 по 2030 годы.

#evНовости
742 views09:07
Открыть/Комментировать
2021-06-26 12:06:08
Радары и суперкомпьютер на полностью электрическом Volvo XC90

С помощью новейших датчиков, включая технологию LiDAR, разработанную Luminar, и автономный управляющий компьютер, работающий от системы NVIDIA DRIVE Orin Volvo надеется установить новый стандарт автомобильной безопасности.

«Volvo Cars всегда была лидером в области безопасности. Теперь это определит следующий уровень безопасности автомобилей», — сказал Хокан Самуэльссон (Håkan Samuelsson), исполнительный директор. «Имея это оборудование в стандартной комплектации, мы можем постоянно улучшать функции безопасности по воздуху и внедрять передовые системы автономного привода, укрепляя наше лидерство в области безопасности».

Функция автономного вождения для использования на автомагистралях, дополнительная функция Highway Pilot будет активирована для клиентов, когда она будет проверена на безопасность и разрешена законом для отдельных географических регионов и условий.

#evАвтопилот
335 views09:06
Открыть/Комментировать
2021-06-25 17:03:07
Старт отечественного производства электромобилей в 2022 году

Экспертный совет Министерства экономики 19 июня обсудил новую концепцию развития электротранспорта в России до 2030 года.

Предполагается, что в 2022 году «Моторинвест» выпустит на рынок 3 тысячи отечественных электромобилей. Через год компания удвоит объёмы производства. Ещё столько же электромобилей выпустят некие неназванные производители. В 2024 году по 5 тысяч электромобилей выпустят КамАЗ и «Автотор». Общий объём производства российских электромобилей достигнет 28 тысяч. К 2030 году общий объём производства электромобилей достигнет 217 тысяч.

Сообщается, что «Моторинвест» ведёт работу над проектом по производству электромобиля в сотрудничестве с Kia и Hyundai. Но, на сегодня более или менее реальными выглядят только планы КамАЗа по выпуску электромобиля «Кама-1».

В 2024 году для того, чтобы машина считалась российской на территории страны должны будут производиться также сварка и окраска.

#evНовости
884 views14:03
Открыть/Комментировать
2021-06-25 09:05:07
LG приходит на рынок электромобилей

LG создаёт совместное предприятие с Magna (канадский производитель автокомпанентов). Клиентами Magna являются General Motors, BMW и Ford Motor.

LG за счёт сотрудничества с Magna получит выход на крупных потребителей автокомпонентов. Magna сотрудничество с LG выгодно тем, что корейская компания обладает большим опытом в производстве инвертеров и электродвигателей для бытовой техники. Смежные подразделения LG также имеют большой опыт в производстве тяговых аккумуляторов, дисплеев и камер для систем активной помощи водителю.

LG присутствует на автомобильном рынке с 2013 года, но только по итогам текущего года рассчитывает завершить отчётный период без убытков на данном направлении. В дальнейшем LG намеревается увеличивать профильную выручку ежегодно на 15 %. К 2024 году компания надеется превратить автомобильный бизнес в один из крупнейших источников выручки, а пока его доля не превышает 11 %, как уточняет Nikkei Asian Review.

#evНовости
564 views06:05
Открыть/Комментировать
2021-06-24 17:04:10
Обвинения в сторону Tesla в Южной Корее.

Южнокорейские правозащитники обвинили компанию Tesla и её главу Илона Маска (Elon Musk) в сокрытии дефектов конструкции проданных в стране электромобилей.

Участники группы утверждают, что «скрытые» ручки двери, используемые в Tesla Model X и Model S имеют серьёзный конструктивный изъян, проявляющийся в случае инцидентов с нарушением электропитания.

В норме такие ручки располагаются внутри кузова электромобиля и выдвигаются только после касания. В отличие от механических систем, спасение пассажиров затруднено в случаях, когда системы обесточены, например — в результате аварии. Между тем постановление местного Министерства транспорта устанавливает порядок, в соответствии с которым после столкновения должна быть автоматически открыта как минимум одна дверь в ряду для того, чтобы все пассажиры смогли выбраться без помощи инструментов.

#evНовости
787 views14:04
Открыть/Комментировать
2021-06-24 09:03:08
К 2045 году 99% всех продаж будут занимать «зеленые автомобили»

Консалтинговая компания Ernst & Young (EY) предсказала, что уже в 2028 году на рынке Европы будут доминировать электромобили. В Китае достигнут этого в 2033–м, а в США такая тенденция ожидается только к 2036 году. 

Более того, сообщается, что мировым лидером по продажам электротранспорта станет Европа, но продлится это до 2031 года, после чего инициативу подхватит Китай, который будет удерживать первенство в этом вопросе до 2050–го.

К 2045-му доля новых машин с ДВС в мировом масштабе снизится до менее чем 1%. 

Драйверами популярности электрокаров станут новые законодательные инициативы в области экологии, а также интерес со стороны покупателей. По данным EY, под влиянием пандемии люди чаще отказываются от каршеринга в пользу личного транспорта, причем 30 процентов опрошенных хотели бы водить электрокара.

#evПрогноз
601 views06:03
Открыть/Комментировать
2021-06-23 17:05:07
Лосиный тест VW ID.4

YouTube-канале km77.com проверил в «лосином тесте» электрический кроссовер Volkswagen ID.4. Машина не блеснула и показала в своей лучшей попытке всего 73 км/ч.

Несмотря на небольшую скорость, эксперты отметили явное вмешательство системы стабилизации. Электромобиль прошёл упражнение с небольшим запасом, однако на 74 км/ч уложиться в заданные рамки уже не сумел.

В некоторых попытках ESP вмешивалась настолько рьяно, что электрокар уходил в занос.

Избыточная поворачиваемость приводила к тому, что ID.4 направлялся поперёк последнего коридора. Обычно машинам на тесте свойственна недостаточная поворачиваемость.

#evТачки
803 views14:05
Открыть/Комментировать
2021-06-23 09:06:07
Porsche создаст предприятие для производства аккумуляторов

Немецкий автопроизводитель объявил о создании совместного предприятия с Customcells по разработке и производству аккумуляторных батарей для гоночных автомобилей и небольшой партии серийных автомобилей в центре разработки Porsche в Вайссахе.

В заявлении компании говорится, что партнерство с компанией Customcells, которая специализируется на разработке специальных литий-ионных аккумуляторных элементов, будет направлено на производство автомобильных аккумуляторов с более высокой плотностью энергии и меньшим временем зарядки, что позволит сократить производственные издержки и сделать цену электромобилей более доступной.

Минимальные годовые производственные мощности рассчитаны на 100 МВтч, что эквивалентно мощным аккумуляторам для 1000 автомобилей.
Технология, разработанная предприятием, будет использоваться в высокопроизводительных модификациях существующих автомобилей Porsche.

#evБатарея
507 views06:06
Открыть/Комментировать
2021-06-22 17:04:05
Volkswagen ID.6 Crozz старт продаж в Китае

Volkswagen ID.6 CROZZ выйдет на Китайский рынок 23 июня, передаёт издание autohome.com.

Машина будет производиться на совместном предприятии FAW–Volkswagen. ID.6 дебютировал в Китае сразу в двух вариантах. Брат–близнец Volkswagen ID.6 X планируется выпускать на другом СП –SAIC–Volkswagen. Он отличается от варианта FAW только передней частью и кормой.

3 вида силовых установок. В первых двух случаях кроссовер будет иметь задний привод, а электромоторы развивать 180 и 204 л. с. И полноприводная версия, где 2 электродвигателя выдают 306 лошадиных сил.

2 варианта батарей на 62 и 83,8 кВтч, самая ёмкая из которых позволит CROZZ проезжать до 580 километров по методике NEDC.

Габариты ID.6 CROZZ сопоставимы со среднеразмерным бензиновым Touareg: длина – 4 891 мм, ширина – 1 848 мм, высота – 1 679 мм, колёсная база – 2 965 мм.

#evНовости
376 views14:04
Открыть/Комментировать