EV forum | Электромобили

2022-09-01 18:11:03 Китайские производители выдавили западных конкурентов с местного рынка

По статистике Китайской ассоциации производителей пассажирских автомобилей, за первые 7 месяцев этого года на долю местных автопроизводителей пришлось почти 80% реализованных в КНР аккумуляторных электромобилей.

Согласно принятой в Китае методике, электромобили на аккумуляторах учитываются в общем количестве с гибридами и машинами на топливных водородных ячейках.

В июле более четверти всех проданных пассажирских машин в Китае относились к категории так называемых автомобилей с новыми типами силовых установок (NEV). Ещё год назад к этой категории относился только каждый шестой продаваемый в Китае легковой автомобиль.

По прогнозам профильной ассоциации, по итогам текущего года в КНР будет продано 6 млн транспортных средств категории NEV, что в 2 раза больше, чем в прошлом году.

По данным BloombergNEF, к 2040 году объёмы продаж таких машин в Китае вырастут до 22,3 млн штук, формируя до трети мировых объёмов.

#evАнализ Открыть/Комментировать

2022-09-01 09:08:02 Замена батареи Polestar в Китае стоит дороже самой машины

Аккумулятор Polestar 2 пострадал в аварии, и владельца уведомили, что использовать его более небезопасно. Тогда он отдал свой электрокар в сервисных центр, где ему и озвучили колоссальную сумму, в полтора раза превышающую стоимость самого лифтбека. Polestar 2 производят в Китае и продают по цене от 298 000 юаней (2,6 млн рублей).

Местные СМИ обратились к представителям Polestar, чтобы подтвердить либо опровергнуть заоблачный ценник. В компании официально заявили, что стоимость нового аккумулятора для модели составляет 400 000 юаней (3,5 миллиона рублей) — то есть, вероятно, в счет владельца были включены и другие услуги. Однако и в этом случае батарея значительно дороже электрокара.

У других производителей в КНР цены заметно более гуманные: Xpeng предлагает батарею за для седана P7 за 110 000 юаней (957 000 рублей), а для P5 и G3 — за 90 000 и 85 000. Li Auto заменит аккумулятор на Li ONE за 70 000 юаней или 609,3 000 рублей.

#evНовости Открыть/Комментировать

2022-08-31 17:05:11 Объявлена стоимость Geely Geometry G6 и M6

Geely приурочила к автосалону в Чэнду старт предварительных продаж своих новых электромобилей бренда Geometry – седана G6 и кроссовера M6, которые придут на смену Geometry A и Geometry C.

У седана G6 две версии. Запас хода базовой – 480 км, топовой – 620 км. Цены, соответственно, $22 260 и $25 500.

За те же деньги можно приобрести кроссовер M6, но запас хода в случае базовой версии составит 450 км, в случае топовой – 580 км. Автомобили близки и по части внешнего оформления, и по убранству салона.

Geometry G6 и M6 – первые автомобили бренда с операционной системой Huawei HarmonyOS.

В июле текущего года в рамках «электрического» бренда было продано 13 633 автомобиля. За первые 7 месяцев текущего года было продано 68 114 авто Geometry – на 262,6% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

#evНовости Открыть/Комментировать

2022-08-31 12:18:42 Tesla делится захватывающими фотографиями испытаний в Дубае

Tesla в своём официальном канале твиттера поделилась некоторыми редкими и потрясающими изображениями испытаний автомобиля на экстремальную жару (50°С) и долговечность в Дубае.

(Испытания на холодную погоду проводятся на испытательном полигоне на Аляске).

Испытания на долговечность - это испытания на предельных мощностях, чтобы оценить, могут ли авто справиться с экстремальными условиями, и найти потенциальные улучшения.

Испытания проводились на Model Y, Model X и Model 3.

#avНовости Открыть/Комментировать

2022-08-31 09:05:08 Серийный выпуск «Кама» начнётся в 2024 году

Компания «Кама» в середине 2023 года планирует испытать первые прототипы электромобиля «Кама».

Как пишет портал Drom.ru со ссылкой на свои источники, главная задача исполнительного директора «Кама» Харальда Грюбеля – как можно скорее подобрать новый инженерный центр, специалисты которого смогли бы заменить вышедшую из проекта Torino Design.

Если прототипы середины 2023 года получатся удачными, покажут соответствие техзаданию и не потребуют компоновочных изменений, будет дан старт производственной части проекта. За последующий год, к середине 2024-го, предполагается собрать серию пилотных экземпляров на преимущественно серийной оснастке.

Появилась и информация о габаритах автомобиля: длина - 4,4 м, ширина – 1,8 м, высота – 1,66 м. Снаряженная масса - 1690 кг. Для сравнения, длина предсерийного прототипа «Кама-1» составляла 3,4 м.

Платформа «Кама» может лечь в основу целой линейки электрических автомобилей с разными типами кузова.

#evНовости Открыть/Комментировать

2022-08-30 17:06:07 Zeekr сможет проезжать до 1000 километров без подзарядки

CATL и Zeekr подписали пятилетнее соглашение о стратегическом сотрудничестве, благодаря которому китайский производитель первым в мире получит в свое распоряжение батареи Qilin. В них используется компоновочная схема CTP третьего поколения (cell-to-pack, ячейки собраны сразу в блок, минуя модули), а удельная емкость заявлена на уровне 255 ватт-часов на килограмм.

Заполняемость блока - 72%, батареи CATL немного мощнее алогичных по размеру и химическому составу аккумуляторов Tesla, собранных из ячеек типоразмера 4680. Кроме того, они оснащены системой терморегуляции с большой поверхностью охлаждения, поэтому поддерживают «горячий старт» и полностью заряжаются за 10 минут.

Сначала батареи CATL появятся на вэне Zeekr 009 (I квартал 2023), затем их начнут ставить на хэтчбек Zeekr 001 (II квартал 2023). В случае с пятидверкой это будет специальная версия Qilin edition, которой обещана дальность хода около 1000 км на одной зарядке.

#evНовости Открыть/Комментировать

2022-08-30 09:06:06 Honda и LG построят в США совместное предприятие по выпуску тяговых батарей

Как стало известно на этой неделе, LG Energy Solution и Honda в следующем году начнут строить в США совместное предприятие по выпуску тяговых аккумуляторов.

Для Honda Motor это будет первое предприятие такого профиля, его строительство должно завершиться к 2025 году, когда оно сможет начать выдавать серийную продукцию. Проектная мощность предприятия достигнет 40 ГВтч эквивалентной ёмкости в год, чего достаточно для производства от 700 до 800 тысяч среднеразмерных электромобилей.

К 2026 году Honda Motor намеревается начать выпуск электромобилей на собственной платформе, и тогда батареи с предприятия в штате Огайо ей как раз и понадобятся.

Honda к 2030 году рассчитывает выпускать в США по 800 000 машин на электротяге ежегодно. К 2040 году компания собирается полностью отказаться от выпуска машин с ДВС.

#evНовости Открыть/Комментировать

2022-08-29 17:22:05 BYD готовится представить премиальный бренд

Китайская компания BYD собирается выпустить линейку очень дорогих электромобилей. Если сейчас самой дорогой моделью компании является минивэн Denza D9 с ценой около $96 000, то с новой линейкой BYD собирается замахнуться на отметку в 1 млн юаней или около $145 000. Если точнее, машина будет дороже 1 млн юаней.

Новый бренд будет запущен в четвёртом квартале. Судя по всему, изначально в рамках этого бренда представят одну модель как раз с указанной ценой. 

Недавно в Китае сфотографировали автомобиль, который как раз может являться той самой очень дорогой новинкой BYD. Это кроссовер Interstellar (на фото).

#evНовости Открыть/Комментировать

2022-08-29 09:06:04 Представлен GAC Aion V Plus За $30 000

GAC приурочила к автосалону в Чэнду анонс кроссовера Aion V Plus. Автомобиль интересен сочетанием ряда факторов. Он рассчитан на семерых, является чистым электромобилем и при этом стоит всего $30 000.

GAC Aion V Plus – среднеразмерный кроссовер по европейским меркам. Его габариты – 4650 х 1920 х 1720 мм, а длина колесной базы – 2830 мм.

На одной зарядке автомобиль покрывает расстояние в 500 км – и это в базовой версий. В топовой запас хода увеличивается до 720 км.

GAC Aion V Plus – полноприводный автомобиль: электромоторы – на обеих осях. Мощность силовой установки составляет 225 или 272 л.с.

Вариантов тяговой аккумуляторной батареи четыре – 71,8, 72,3, 80 и 95,8 кВтч. Запас хода, соответственно, 500, 600 и 702 км (NEDC).

Стоимость электромобиля стартует с $27 600. Самая доступная семиместная версия оценена аккурат в $30 000. Самый дорогой вариант автомобиля оценен в $39 200.

#evНовости Открыть/Комментировать

2022-08-28 12:03:02 Tesla неожиданно предложила в Европе бюджетную версию Model Y

Формально, как поясняет Electrek, в Нидерландах такой электромобиль стоит €50 000 с учётом НДС, но он на целых €16 000 дешевле самого доступного варианта, который до сих пор предлагался местным клиентам Tesla.

Прежде кроссовер здесь был доступен только с приводом на обе оси, с запасом хода самой доступной версии по циклу WLTP 533 км. Сейчас же появилась заднеприводная Model Y с запасом хода 455 км.

На некоторых европейских рынках новая версия Model Y оказывается даже дешевле младшей версии Model 3.

Компания готова поставить новый вариант Model Y в Европу к декабрю текущего года или февралю 2023 года.

Вероятнее всего, шанхайское предприятие наладит их экспорт с дешёвыми аккумуляторами типа LFP марки CATL, которые обычно используются при производстве базовых версий Tesla в Китае.

#evНовости Открыть/Комментировать