#единыйпоток #асфальтнагрунт Добрый день! Коллеги, необходима | Дураки и дороги

#единыйпоток
#асфальтнагрунт

Добрый день! Коллеги, необходима консультация. На участке строительства устроили основание из укрепленного грунта с нарезанием швов сжатия шириной 3 см и глубиной 22 см через 120 метров. Заполняются 18 см полиуретаном и 4 см мастикой. После - устроили асфальтобетонное основание 9 см из крупнозернистой пористой смеси. Через 2-3 дня на а/б появились трещины над этими швами на всю ширину основания. Вопрос - почему? Ошибка проектных решений или другая причина?

Трещинопрерывающая сетка должна была быть, как минимум, на покрытии, не важно, бетон это будет или укрепленный грунт, судя по всему по типу тощего бетона, предусмотрели деф. Швы, но не предусмотрели, что каждый деф шов это потенциальная отраженка в верхний слой, чистая и НАИТУПЕЙШАЯ ошибка проектировщиков

Да. Забыла написать. Перед устройством слоя основания уложили гелсетку шириной 2 метра над каждым швом

А слой асфальта один, прямо на укрепленный грунт?

По шву проложена геосетка и пролита эмульсией.

Покрыто пленкой (ЭБК3).

Да. На укрепленый грунт. Пока верхний слой основания устроили. Предусмотрен ещё нижний и верхний слои покрытия. Ведь эти трещины потом и на верхнем слой появятся. И что это за стройка в результате будет?

Базальтовая сетка с подгрунтовкой либо ПБВ, либо полимерной эмульсией. Тут нужны именно механизмы компенсирующие разницу деформаций на границах деф. Швов

Т.е. неверные проектные решения были приняты?

На 99,9%

Люди принмают решение нарезки деф швов, но при этом не предусмотрели, что границы этих швов будут в какой-то момент в банальной геометрической разнице, и эту разницу надо чем, то компенсировать, они видимо не подуиали


Это вполне естественно - отражённые трещины, которые впоследствии будут и на верхнем слое покрытия.
Их бы сейчас зафиксировать и на верхнем слое покрытия нарезать швы и заполнить мастикой. Хотя бы 1 см шириной и 1,5 см глубиной.

Разрушить и построить другую. Что бы не мучиться при эксплуатации.

В свое время мы проверяли одм по нарезки швов в нижнем слое аб устраеваемого на цб покрытии, по итогу мы фиксировали все швы на цб и делали нарезку ваб с разным шагом. В цб шаг бал 6 м. В итоге оптимальным стало 18 м, аб все равно лопнет, но лопнет над швом

В принципе так и есть. 18 м на цементобетоне.
Но в данном случае укрепленный грунт. Тут только методом научного тыка.

Мы тоже экспериментировали

Ещё одна фишка была с холодным ресайклингом, заложили в начале 5 % цемента и перерабатывали 20 см, через год морозные трещины, модуль упругости двукратный получили. Снизили сначала да 4% и 15 см, потом дошли до 3% и 12-15 см. Итог получали в начале слишком жёсткое основание не эластичное. В методологии немцев мы обнаружили один момент - основание не должно быть жёстким сверх и монолитным, они позиционируют частично связанное основание вспененный битум и цемент, при чем до 1 %

Против природы не попрешь.

Да, но можно направить или компенсировать. Думать и пробовать надо

Велосипед изобретён.

Учитесь на ошибках других. На своих дороже.

Смысл в том, что основание должно нести нагрузки, но при этом оставаться эластичным. Монолитные\сплошные связи "рвуться" образуя сквозные трещины, частично связанный материал не даёт сквозных трещин, но есть эффект до уплотнения во времени

Мы третий год гоняем методологию немцев по ресайклингу. Закупили лабоборудование, интересно получается, но полностью всю тему к нам перетащить не получается. Они педанты, а мы нет.

У них вся история есть что и где укладывали, а у нас с хроническим недоремонтом как на минном поле