Обозреватель БПЛА

2022-06-07 14:58:02 Жители российских мегаполисов тратят в среднем девять дней в году на стояние в пробках. Это целых полгода жизни за 20 лет

А что, если перевести городской трафик в воздух? Как скоро летающий транспорт станет обыденностью в мегаполисах?

Своё мнение в программе «Воскресная ПРАВ!ДА?» высказывают эксперты в области беспилотных технологий, в том числе руководитель лаборатории «Школа дронов» Детского технопарка МАИ Кирилл Щукин Открыть/Комментировать

2022-06-07 14:38:32 Удивительно, но компания Skydio решила сделать большой подарок всем своим фанатам и выложила в открытый доступ SymForce - библиотеку, на основе которой работают системы планирования движения в пространстве и компьютерного зрения, используемые дронами Skydio. По словам компании, данный шаг должен ускорить инновации в робототехнике. SymForce - плод пятилетних разработок команды Skydio по автономному управлению в условиях, когда быстродействие и простота кода имеют решающее значение. Библиотека должна помочь инженерам робототехники ускорить процесс создания , так же как PyTorch и TensorFlow способствовали росту deep learning.

Вы можете перейти по этой ссылке на статью компании Skydio и более детально ознакомиться со спецификой этой библиотеки.

https://github.com/symforce-org/symforce
https://www.skydio.com/blog/open-sourcing-symforce/ Открыть/Комментировать

2022-06-07 11:04:53 Тестовые полеты беспилотных пассажирских аэротакси в подмосковном Сколкове начнутся в 2024 году. Об этом «Ведомостям» рассказал федеральный чиновник и подтвердил старший вице-президент по инновациям фонда «Сколково» Кирилл Каем. Для начала испытаний «Сколково» необходимо ввести экспериментально-правовой режим (ЭПР) и пройти цикл согласований с регулятором, уточнили собеседники «Ведомостей».

t.me/DataEconomyRU/4229 Открыть/Комментировать

2022-06-07 10:25:42 Министерство транспорта Великобритании недавно выпустило отчёт, в котором подробно описывается, как полицейский потерял управление своим дроном DJI Matrice 210 (M210) V1, после чего тот врезался в балкон первого этажа дома.

https://t.me/aviasafety_ru/2966 Открыть/Комментировать

2022-06-07 10:13:05 Первый полет новейшего палубного беспилотника состоится в 2025 году. Его серийное производство для ВМФ стартует в 2026 году, сообщил источник ТАСС в оборонно-промышленном комплексе.

Полёт запланирован на 2025 год. Его серийное производство для оснащения кораблей Военно-морского флота (ВМФ) РФ начнется в 2026 году. Об этом сообщил ТАСС источник в оборонно-промышленном комплексе.

"Первый образец отечественного палубного беспилотника выполнит испытательный полет через три года. Серийное производство аппарата для ВМФ начнется в 2026 году", - сказал собеседник агентства.

По его словам, эскизное проектирование ударных и разведывательных беспилотников палубного базирования начнется во второй половине текущего года, проект планируется сдать в 2024 году. "В 2025 году будет выпущена рабочая конструкторская документация и начата подготовка к производству аппаратов", - добавил он.

ТАСС не располагает официальной информацией на этот счет.

@droneswar Открыть/Комментировать

2022-06-06 21:11:14 Дрон сбросил две гранаты на автопарк резервного подразделения миротворческого контингента в Приднестровье. Информация опубликована на сайте ведомства.

Следственный комитет устанавливает обстоятельства диверсии в районе села Владимировка

5 июня 2022 года примерно в 5 часов 10 минут на территорию автопарка резервного подразделения миротворческого контингента Приднестровья в районе населенного пункта Владимировка неустановленным летательным аппаратом (дроном) были сброшены два взрывных устройства, предположительно гранаты РГД-5.

Пострадавших и разрушений нет. На месте происшествия работали специалисты, проводились необходимые следственно-оперативные мероприятия, изъяты фрагменты взрывных устройств.

Следственным комитетом возбуждено уголовное дело по ч. 1 ст. 277 УК ПМР. В рамках уголовного дела назначен ряд специальных экспертиз, устанавливаются все обстоятельства произошедшей диверсии.

@droneswar Открыть/Комментировать

2022-06-06 20:04:48 @arlekcangp
Если мы берём БпЛА аэродромного базирования, то знания здесь нужны высшего образования.
Начнём, как минимум читаемого предмета, как метеорология, необходимо знать организацию воздушного движения, воздушный кодекс, федеральные авиационные правила полетов, аэродинамику, человек должен прекрасно понимать физику. Если вы думаете, что взлёт аэродромного БпЛА, кнопка «W», а как он достигнет скорости, позволяющей оторваться от земли и потянуть джойстик на себя, то вы ошибаетесь. Процесс взлёта и посадки БпЛА, как и на самолётах, является самым сложным процессом. У вас куча индикаторов, за которыми вы должны наблюдать и самое главное - это принимать решение на взлёт, в случае каких-либо отказов, вы должны уметь быстро сориентироваться, что, как, почему, какие действия, а не лезть в книжку и искать. Вы смотрите поверхностно, но оператор БпЛА аэродромного базирования - это пилот, который находится на земле, но будто в самом аппарате, но без не перегрузок, вот единственное отличие Открыть/Комментировать

2022-06-06 19:57:11 ​​Геоскан на форуме «ТИБО»

Международный форум «ТИБО» — площадка для обмена опытом в области телекоммуникаций, информационных и банковских технологий, программного обеспечения. Посетить это мероприятие будет полезно всем, кто интересуется современными техническими и программными средствами.

Даты и время проведения: 6 июня с 12:00 до 18:00, 7-9 июня с 10:00 до 18:00 и 10 июня с 10:00 до 15:00 (МСК).
Место: Республика Беларусь, г. Минск, пр. Победителей, 111а (Минск-Арена).

Илья Демко, руководитель отдела продаж, и Дмитрий Бляхарский, директор по развитию, представят продукцию Геоскана на стенде А5.

8 июня с 16:30 до 18:00 в конференц-зале № 3 пройдет тематическое заседание «Автономные и беспилотные транспортные системы и средства». Наши сотрудники расскажут о БПЛА компании и перспективах развития системы «умный город».

Формат участия: очный, купить билет можно на сайте.

Онлайн-трансляции мероприятий форума можно посмотреть на YouTube-канале, подключайтесь: https://www.youtube.com/channel/UC2iRvofGUNjTupu6PKZiyEQ! Открыть/Комментировать

2022-06-06 19:21:50 Телеграм-канал @xronikabpla в @droneschat комментирует требования к подготовке пилотов/операторов БпЛА:

Если мы берём БпЛА аэродромного базирования, то знания здесь нужны высшего образования.
Начнём, как минимум читаемого предмета, как метеорология, необходимо знать организацию воздушного движения, воздушный кодекс, федеральные авиационные правила полетов, аэродинамику, человек должен прекрасно понимать физику. Если вы думаете, что взлёт аэродромного БпЛА, кнопка «W», а как он достигнет скорости, позволяющей оторваться от земли и потянуть джойстик на себя, то вы ошибаетесь. Процесс взлёта и посадки БпЛА, как и на самолётах, является самым сложным процессом. У вас куча индикаторов, за которыми вы должны наблюдать и самое главное - это принимать решение на взлёт, в случае каких-либо отказов, вы должны уметь быстро сориентироваться, что, как, почему, какие действия, а не лезть в книжку и искать. Вы смотрите поверхностно, но оператор БпЛА аэродромного базирования - это пилот, который находится на земле, о так же контролирует полёт, будто он находится внутри. Да, у него не перегрузок, вот единственное отличие.

@dronesrussia Открыть/Комментировать

2022-06-06 18:45:59 Ватфор пишет:

"Подписанный Правительством РФ запрет на экспорт никак не меняет картины — ведь проблема не с сырьевым неоном, а именно с его очисткой, которой в России никто не занимался в промышленных масштабах. Запрет на экспорт скорее приведет к проблемам у внутренних потребителей неона, криптона и ксенона, т.к. металлургические предприятия скорее всего просто прекратят выпуск этих газов после остановки экспорта"

Соглашусь.

Но есть ещё один аспект: на российском рынке технических газов, контролировавшемся в значительной степени американскими и немецкими компаниями, могут проявиться множество неожиданностей, если кто-то начнёт всерьёз проверять, что на самом деле продавалось по видом технического кислорода от металлургов, и куда уходили сверхприбыли. Открыть/Комментировать