Получи случайную криптовалюту за регистрацию!

Обозреватель БПЛА

Логотип телеграм канала @dronesrussia — Обозреватель БПЛА О
Логотип телеграм канала @dronesrussia — Обозреватель БПЛА
Адрес канала: @dronesrussia
Категории: Технологии , Новости и СМИ
Язык: Русский
Количество подписчиков: 15.05K
Описание канала:

Агрегатор новостей и постов о дронах на русском языке
Чат канала:
@droneschat
Для связи с редакцией:
@dronesrussia_bot
Для связи с админом:
@dronesrussia_admin

Рейтинги и Отзывы

1.00

2 отзыва

Оценить канал dronesrussia и оставить отзыв — могут только зарегестрированные пользователи. Все отзывы проходят модерацию.

5 звезд

0

4 звезд

0

3 звезд

0

2 звезд

0

1 звезд

2


Последние сообщения 278

2021-02-09 18:53:15 ​​ Поздравляю с Днём гражданской авиации России!

И представляю парад телеграм-каналов про гражданскую авиацию:

Авиакомпании:
@utair_friends – Utair
@uralairlines_official – Уральские авиалинии
@polar_avia – Полярные авиалинии
@izhaviapress – Ижавиа
@AuroraAirlines – Аврора

Аэропорты:
@dmepress – Домодедово
@VnukovoAirport – аэропорт Внуково
@svo_online – Шереметьево
@kja_inform – Красноярск
@aeroportuk – Менделеево
@airportus – Южно-Сахалинск

Ещё про авиакомпании:
@S7airlinesnews – новости авиакомпании S7
@rossiya_airlines – новости авиакомпании Россия
@aeroflot – новости авиакомпании Аэрофлот

Разные каналы на авиа тему:
@aviatica_SPOTTING – Александр Соц
@fotografersha – Марина Лысцева
@heliman86 – канал настоящего вертолётчика
@odinokayakoko – блог молодой и красивой стюардессы
@pilotslife – дневник пилота
@otvinta_by – авиация Беларуси
@aviahh – Работа в авиации
@aviasales – у них дешёвые авиабилеты
@doletalis – записки вредного авиатора
@antresol_avia – та самая антресоль авиационная
@helincidents – инциденты вертолетные
@aviaincident – многострадальные авиаинциденты
@nebonutye_audio – Небонутые
@AviationTech – авиация, как это работает
@uuee_aprch – прослушано и подсмотрено в Шереметьево
@frequentflyers – для часто летающих пассажиров
@atojournal – Авиатранспортное обозрение
@aviatorshina – авиационная аналитика
@aviachatchannel – новости авиации
@aviationmode – ещё новости авиации
@AviaCT – опять новости авиации
@main_aerodrome – авторский канал об истории авиации
@zvozduh – про новые технологии в авиации
@AviaComments – комментарии и интересные ссылки по авиации
@vertolatte – про винтокрылых
@dronesrussia – агрегатор про беспилотники
@aviadispet4er – агрегатор авиационного контента

Маленькие, но хорошие каналы:
@aviabur – авиация Сибири и Дальнего Востока
@aviasport – авиа спорт
@aviamuseum_ru – волонтеры музея Монино
@propeller_news – региональная авиация
@aviagavan – про аэропорты
@aviafuel – про топливо
@scsaero_news - грузовая авиация
@aero1931 – журнал Гражданская авиация
@SouthAirports – аэропорты юга
@MAIuniversity– Московский авиационный институт
@attackangle – угол атаки
@aviasafety_ru – безопасность полетов

За картинку отдельное спасибо @aviatransport
557 views15:53
Открыть/Комментировать
2021-02-09 12:24:18
Регулирование БЛА в России

На "Госуслугах" стали доступны услуги для владельцев БЛА весом до 30 кг

Процедуры регистрации БЛА весом до 30 кг стали доступнее после появления на сайте Госуслуг соответствующего набора услуг. Предоставляет их Федеральное Агентство Воздушного транспорта.

http://robotrends.ru/pub/2106/na-gosuslugah-stali-dostupny-uslugi-dlya-vladelcev-bla-vesom-do-30-kg

https://www.gosuslugi.ru/405742
617 views09:24
Открыть/Комментировать
2021-02-09 09:50:37 Итак, на днях исключительно благодаря вам, читатели, и вам, коллеги и соратники, достиг очередного рубежа! Теперь канал @gossluga вроде бы даже как бы СМИ, с 3000+ подписчиков?)
Спасибо аудитории - если читаете, значит тоже любите Родину и не любите несправедливость и врагов России. Вместе мы делаем нужное стране дело.

По старой российской телеграм-традиции – алфавитный список тех, кого читаю, почитаю, у кого учусь:
@act_next
@AlexanderMedinsky
@annushka_iskusstvovedma
@ArmsControlFreak
@Baronova
@bezdoukhovnost
@bitkogan
@blickradio
@brussinf
@burrowingowl
@chaoss_flame
@cultras
@DeepSt
@dimsmirnov175
@dronesrussia
@fighter_bomber
@fuckyouthatswhy
@glavmedia
@go338
@good_events_russia
@gorodaN
@grishkafilippov
@HouseOfCardsRussia
@iidemidov
@informburo_sfd
@karaulny
@kononenkome
@kpotupchik и @krispotupchik
@krasniydom
@layuski_i_myaushki
@malzoffsgallery
@mariabutina
@margaritasimonyan
@mediakinesis
@MedvedevVesti
@minutkatrans
@mrsdoolittle
@Nevrotique
@niemandswasser
@nuclear_stormbringer
@oboronka_channel
@odinokayakoko
@oldhellboy
@phuckshark
@poklonskaya_nv
@politjoystic
@primorsky_gov
@rasstrelny
@real_videodrome
@rlz_the_kraken
@rt_russian
@rusfleet
@RussianInfoTeam
@russianfuture
@sashakots
@selskiyyozh
@SEVASTOP0L
@shpaga_v_almazan
@SIL0VIKI
@sputniklive
@SolovievLive
@strana_geroev
@svarschiki
@tikandelaki
@uvazhayu
@viveconesto
@volgosluh
@wadim_manukyan
@warhead_su
@wartrue
@whisky_at_the_jar
@yakuteplovoz
@zalesje
@zapiskivbukvare
@zenmil

Держим курс на 4000!

ВАШ @gossluga!
691 views06:50
Открыть/Комментировать
2021-02-07 21:45:18
Беспилотник Wingcopter распределяет вакцины по воздуху. Немецкий стартап прошел испытания в Африке, Южной части Тихого океана и Юго-Восточной Азии и стремится расширить масштабы операций по доставке вакцин миллионам людей https://reut.rs/36exC6m
917 views18:45
Открыть/Комментировать
2021-02-07 20:53:23 ​​Встречайте! На старт выходит новый вид авиационного спорта

Вас впечатлило видео пилотажного дрона? Тогда расскажем подробнее.

Аппарат BIG DRONE весит 98 кг, взлетный вес - 165 кг, статическая суммарная тяга двигателей - 300 кг. Стоимость - 1 млн евро. Надеемся, цена серийного аппарата в будущем будет меньше.

12-двигательный дрон компании Drone Champions, специально созданный для выполнения фигур высшего пилотажа, берёт человека на борт и переносит его из видеоигры Drone Champions League в реальный полет.

"У каждого человека должна быть возможность летать" - говорит основатель и СЕО компании DCL (Drone Champions League) Герберт Вейратер.

Аппарат управляется оператором с земли, у пассажира, кроме как радоваться полёту, других функций пока нет.

Первые полёты аппарат совершил в прошлом году в закрытом ангаре в Германии (не так далек от истины был Остап Бендер, когда обещал, что космические корабли забороздят просторы Большого театра ). Потом его перевезли на аэродром в Хорватии - не потому ли, что в Германии отсутствует законодательная база по использованию воздушного пространства дроном с человеком на борту, а в Хорватии на это посмотрят "сквозь пальцы"? )

Компания отбирает победителей компьютерного этапа для участия в гонке в реальном пространстве. Пока видеогонка - бои без правил: кто первый пришёл, тот и победил, но со временем, когда полёты перенесутся в реальное пространство - появятся тренеры, правила, судьи, чемпионаты и чемпионы.


Наше настоящее время можно сравнить с зарей авиации, когда выступал "воздушный цирк" и ему не придавали серьезного значения, но...
... Директор по вопросам корпоративного развития Drone Racing League Джули Бланк вошла в список Forbes "30 до 30" для США и Канады в категории "Спорт"

@AviaSport считает, что FAI стоит обратить внимание на перспективного новичка С нетерпением ждем старта нового вида авиационного спорта!
921 views17:53
Открыть/Комментировать
2021-02-06 23:48:06
Дрон Skydio 2 – первый настоящий конкурент для DJI Mavic 2 Pro?

Основная камера на 3-освеом механическом стабилизационном подвесе позволяет снимать 10-битное 4К 60 к/с HDR-видео и 12,3-мегапиксельные фотографии с помощью 1/2.3″ CMOS матрицы Sony IMX577 и объектива с диафрагмой f/2.8.
При этом Skydio 2 получил шесть дополнительных 4К камер (три на верхней части корпуса и три снизу), которые позволяют дрону передвигаться автономно.
Время полета на одном заряде батареи составляет 23 минуты.
Новая модель стала меньше и легче оригинального R1 и получила совершенно новый дизайн.
Передние пропеллеры теперь расположены под «руками», а задние над «руками» дрона.
918 views20:48
Открыть/Комментировать
2021-02-06 23:46:45
Airspeeder Mark 1 – летающий болид Формулы 1

Австралийский старт-ап Alauda Racing выпускает на рынок Airspeeder Mark 1, квадрокоптер, являющийся сочетанием дрона с одноместным гоночным летающим транспортным средством.
Это первый представитель семейства летающих автомобилей «Формулы-1».
Airspeeder Mark 1 получает питание от литий-полимерных аккумуляторов мощностью 50 кВт.
Максимальная полетная высота составляет 900 метров.
Соотношение мощности к массе больше, чем у болида «Формулы-1» или реактивного истребителя.
Airspeeder Mark 1 должен передвигаться на средней высоте 20 м над землей и разогоняться до скорости 200 км/ч.
Аппарат имеет 4,03 м в длину, 3,42 м в ширину и всего в 0,9 м в высоту, а его масса 230 кг.
859 views20:46
Открыть/Комментировать
2021-02-06 23:30:30
Сбои GPS могут подтвердить принадлежность дворца в Геленджике Путину.

Спецслужбы РФ могут применять спуфинг в районе Геленджика для защиты дворца Путина от беспилотников. GPS-спуфинг (spoofing) – позволяет менять координаты GPS на вымышленные.
Американская организация C4ADS в 2019 году опубликовала доклад, где говорится, что с 2016 по 2018 годы в России зафиксировано свыше 4,6 тысячи случаев спуфинга. В докладе говорится, что больше всего случаев спуфинга была зафиксировано в районе дворца Геленджика.
Спуфинг опасен для мореходства. Так например, летом 2017 года, GPS навигация французского танкера находящегося на подходе к Новороссийску утверждала, что судно оказалось в аэропорту Геленджика.
792 views20:30
Открыть/Комментировать
2021-02-06 23:17:41 ​​Спецслужбы РФ могут применять спуфинг - вмешательство в работу систем спутниковой навигации, - в районе Геленджика для защиты "дворца Путина" от беспилотников. Хотя Кремль опроверг причастность к его постройке, это выглядит как довод в пользу версии Навального.

Спуфинг создает риск для безопасности морских судов.

В отчете о цифровом анализе данных в сфере обороны американской организации C4ADS утверждается, что Россия использует спуфинг для защиты важных персон и объектов в большем объеме, чем это было известно.
756 views20:17
Открыть/Комментировать
2021-02-06 22:02:09 https://t.me/russ_orientalist/5838

Всех советских идиотов даже ракета Байрактара с инертной БЧ в лоб не разбудит. Мне даже с материалами знакомиться не нужно, чтобы знать, что там говорится.

С 2008 года, 13-ый год чугуниевые головы повторяют одно и то же: БПЛА бессильны против эшелонированной системы объектового ПВО, против ПВО сухопутных войск, против окопавшейся по БУСВ пехоты, против замаскированной техники, у них низкие возможности манёвра, малая скорость, что делает их легкой мишенью для любых ракет, бла-бла-бла.

Они не замечают ни плюсов БПЛА (автономность, возможность патрулирования, интеграции в цифровые системы управления войсками, сочетание разведывательных и огневых функций в одном изделии, что создаёт готовый РУК без задержек в передаче данных, низкие политические последствия применения, психологический эффект), ни того, что их хвалёную идеальную систему ПВО на практике не может развернуть никто, включая ВС РФ — всегда находятся бреши, проебы и прочее. Замаскированную технику отлично видно в современные ОЭС. Современные высокоточные боеприпасы залетают в любой окоп и превращают его в братскую могилу. А скоро и барражирующие боеприпасы станут такими, что вынесут все их С-400 и С-500. Со времен Медведки-19 ничему не научились.

Этому подвержены как действующие высшие офицеры, так и военные эксперты с отставниками.

Реальные же спецы на передке крайне серьезно относятся к украинским, турецким и прочим партнерским БПЛА, несут потери как от корректируемого артиллерийского огня, так и от барражирующих боеприпасов, от высокоточных ракет и даже от свободнопадающих боеприпасов. Не говоря о том, что теперь у любого взвода бармалеев есть разведывательное средство, коптер, о котором выпускники военных училищ 80-ых - 90-ых и мечтать не могли, и надежно сбивать их никто не умеет. И это превращает ДРГ противника в куда более смертельную угрозу.

Отдали тему Альтиус-М татарам, те её распилили с британцами.

Весь мир производит БПЛА, и только идиоты гос. аппарата РФ — страницы и минуты хронометража хитрых планов и никчемных оправданий, почему ничего нового не нужно, пошлём долбанные позорные Т-72Б3 гореть. А Арматы никто не обещал. И по мере всё большего расхождения с реальностью оправдания плавно переходят в ложь, вот уже и турки типа преувеличивают насчёт эффективности TB2, ага. Пальмиру кстати первый раз проебали как раз из-за плохой разведки и отсутствия БПЛА с большой продолжительностью полёта и хорошей оптикой, были только Орланы, у которых есть куча плюсов, но ими все ниши не закроешь.

Такая же тотальная некомпетентность и сплошное пиздабольство вместо дел, как и в работе с Беларусью. Китай, Китай его мать имеет большее влияние в РБ, чем РФ, а те всё множат победные реляции, органы и фоточки с белорусскими чиновниками, когда Лукашенко через КНР лоббирует в РФ непротивление белорусизации.

Это потерянное, мёртвое советское поколение тянет страну на дно по всем направлениям, убивает всё, к чему прикасается.
657 views19:02
Открыть/Комментировать