Драйв — автоновости и тест-драйвы

2021-12-07 17:30:36 Jeep Wrangler для Европы с 2022 года будет сугубо гибридным
https://www.drive.ru/news/jeep/61af5874f42ec4f4ffdd3dca.html

В декабре по всей Европе откроется приём заказов на внедорожник Jeep Wrangler 2022-го модельного года. Однако покупателям будет предложен только пятидверный подключаемый гибрид Wrangler 4xe (380 л.с., 637 Н•м). Вездеход с одной лишь бензиновой турбочетвёркой 2.0 (272 л.с., 400 Н•м) исчезнет с витрины, хотя сейчас стоит значительно дешевле гибрида. Так, в Германии «просто» Wrangler оценивается в 56 500–64 000 евро (4,7–5,3 млн рублей) против 69 500–72 500 (5,8–6,06 млн) за 4xe. Но ничего не поделаешь, ведь 70% линейки Джипа должно быть электрифицировано к 2025 году. Открыть/Комментировать

2021-12-07 14:30:15 Peugeot к 2030 году станет электрическим брендом в Европе
https://www.drive.ru/news/peugeot/61af316478bc10392c4dc2c0.html

Группа Stellantis обещает к 2030 году электрификацию 70% автомобилей в Европе, однако текущая линейка Peugeot в ЕС уже «озеленилась» на 70%, поэтому марка намерена достичь 100%. «Мы переходим на новые платформы STLA, так что к 2030-му все наши модели в Европе будут электрическими», — заявила Линда Джексон изданию Automotive News. По её словам, полная электрификация возможна даже в 2024-м, но бренд не откажется от поставок машин с ДВС «для своих международных клиентов». Открыть/Комментировать

2021-12-07 11:45:11 Toyota построит завод тяговых батарей в Северной Каролине
https://www.drive.ru/news/toyota/61af0201a11d77f4fef092dd.html

Toyota Motor North America (TMNA) выбрала площадку Гринсборо-Рэндольф в Северной Каролине для своего завода тяговых аккумуляторов в США. Предприятие под названием Toyota Battery Manufacturing, North Carolina (TBMNC) обойдётся в $1,29 млрд. Его запуск намечен на 2025 год. Поначалу на нём будут работать четыре линии по выпуску батарей с суммарной производительностью, достаточной для оснащения ими 800 000 машин в год, а в перспективе линий будет шесть (на 1,2 млн аккумуляторных блоков). Для питания завода будут использоваться возобновляемые источники энергии. Открыть/Комментировать

2021-12-06 18:30:52 Электрокар Mini Cooper SE поступит на российский рынок весной
https://www.drive.ru/news/mini/61ae24d7f9ad50ec3e5e2673.html

Электрический хэтчбек Mini Cooper SE получил российский ценник в 3 600 000 рублей. Однако на странице модели сразу сделано уточнение: «Итоговая стоимость может измениться в случае увеличения ввозных пошлин и сборов на электромобили в России в 2022 году». Хэтчи SE для нашего рынка компания начнёт собирать в марте 2022 года. По отдаче из бензиновых трёхдверок Mini наиболее близок 192-сильный вариант Cooper S, который стоит от 2 450 000. Таким образом, более миллиона стоит отказ от ДВС в пользу электрической версии. Открыть/Комментировать

2021-12-06 16:30:13 Toyota Yaris превратилась в модель Mazda 2 Hybrid
https://www.drive.ru/news/mazda/61ae0258cb3a91ec3c0771b0.html

Первым полным гибридом Мазды, как и предсказывалось, стал хэтчбек Toyota Yaris, получивший новые значки на носу и руле, а вместе с ними и новое имя Mazda 2 Hybrid. К обычной Мазде 2 машина, созданная для Европы, отношения не имеет. Зато заставляет вспомнить о прошлой подобной трансформации, только прошедшей в другую сторону: Yaris для США — это Mazda 2 с другими шильдиками. Открыть/Комментировать

2021-12-06 14:45:13 Компания Mercedes модернизировала батарею eVito
https://www.drive.ru/news/mercedes/61adf36856e9b8ec3d958bbc.html

Фургон Mercedes-Benz eVito вслед за пассажирским собратом eVito Tourer обзавёлся новой базовой батареей (для грузового варианта — единственной). Вместо прежнего аккумулятора с полной/используемой ёмкостями в 41/35 кВт•ч с декабря ставится увеличенный, на 66/60 кВт•ч. Запас хода на одной зарядке вырос со 130–153 км до 242–314 км (цикл WLTP, разброс зависит от модификации машины). Открыть/Комментировать

2021-12-06 12:45:12 Toyota построит электрический седан с китайской начинкой
https://www.drive.ru/news/toyota/byd/61adc7867734c94c080ce725.html

В конце 2022 года компания Toyota выведет на рынок Китая новый электрический седан размером немного крупнее Короллы. Его появление предварит шоу-кар, который дебютирует на Пекинском автошоу (21–23 апреля). Чтобы цена серийной четырёхдверки не превысила 200 000 юаней (2,3 млн рублей), Toyota обратилась к своему местному партнёру BYD за помощью с «ключевыми технологиями» для модели. Агентство Reuters со ссылкой на четыре источника сообщает, что японцев прежде всего интересует литиево-железофосфатная батарея Blade. Открыть/Комментировать

2021-12-06 12:01:34 Tesla Cybertruck обзаведётся четырьмя электромоторами
https://www.drive.ru/news/tesla/61adbeef3aa33d9a27370ac7.html

Представленный осенью 2019 года Tesla Cybertruck доберётся до серийного выпуска в конце 2022-го. Большой разрыв между презентацией и запуском электрического пикапа не пропал даром: компания постоянно вносила изменения в проект. Последний сюрприз, подтверждённый главой Теслы Илоном Маском: Cybertruck получит четырёхмоторную версию с индивидуальным контролем тяги для каждого двигателя. Причём именно с такой версии производство и начнётся. Ранее Tesla задумывала модификации с одним (задний привод), двумя (полный) и тремя моторами. Их судьбу Маск не раскрыл. По слухам, в гамме останется только четырёх- и двухмоторная. Открыть/Комментировать

2021-12-03 18:00:28 Toyota GR Yaris перешла на водород в порядке эксперимента
https://www.drive.ru/news/toyota/61aa0a388d7a461fc3deb6fb.html

Битопливная турботройка 1.6 (G16E-GTS) уже доказала свою эффективность «в суровых условиях автоспорта»: пятидверка Toyota Corolla Sport с мая участвует в японской гоночной серии Super Taikyu. Однако водородный ДВС всё ещё пребывает на ранних стадиях разработки и не готов к коммерциализации, поэтому появился «экспериментальный концепт» GR Yaris H2. Хэтчбек изначально оснащён мотором G16E-GTS, так что переход на водород потребовал только модифицированную систему подачи и впрыска топлива. Открыть/Комментировать

2021-12-03 12:30:11 Polestar создаст собственную платформу для электромобилей
https://www.drive.ru/news/61a9c7fc615ef8a186b29171.html

Начиная с седана Polestar 5 (723K), чей запуск намечен на 2024 год, шведский бренд будет использовать собственную алюминиевую архитектуру, а не платформу Volvo SPA2 или Geely SEA. Глава Поулстара Томас Ингенлат сообщил изданию Automotive News, что разработка уникальной «тележки» позволит отказаться от компромиссных решений для новых моделей. Они будут появляться ежегодно в течение следующих трёх лет. Открыть/Комментировать