Как и Крокодилы Ми-8 выпускают два завода. КВЗ в Казани и УУВЗ | Диванный авиаэксперт

Как и Крокодилы Ми-8 выпускают два завода. КВЗ в Казани и УУВЗ в Улан-Удэ. У каждого есть своя актуальная версия Ми-8МТВ-5 и #Ми8АМТШ соответственно. Почему именно госконтракт (по крайней мере большая его часть) достался бурятским авиастроителям я точно не знаю. В комментах в инсте подсказывали, что АМТШ при больших плюшках дешевле. Как бы то ни было АМТШ, получивший полуофициальное прозвище #Терминатор, регулярно пополняет войска. Не знаю уж как это удалось, то ли милевцам пообещали, что вырежут их до 7 колена, то ли что на лбу клеймо #Ка50 поставят, но в кой это веки они преодолели свою патологическую ненависть в дэбильным дверям. Теперь их две, и одна ещё и шире. Даже рампу сделали. Но тут что-то пошло не так, и вертушки по крайней мере какое-то время снова шли с круглой жопой, но в ей таки есть ещё одна дверь и дырка под #кулэмэт. Но и машин с рампой много. Несущую систему доработали. Ещё одно внешнее отличие - закрытый нос с метеолокатором. В остальном изменения стандартные -обновление авиаоники и расширение возможностей полётов ночью. Были попытки научить стрелять Ми-8 ПТУР, но не прижились. Этот подвид уже оброс своими модификациями: Ми-8АМТШ-В с новыми движками и ВСУ, Ми-8АМТШ-ВА для Арктики и совсем свежий Ми-8АМТШ-ВН, типа машина для самого лютого спезназа особого назначения, с очередной попыткой установить #ПТУР, с тремя КОРДами (12,7мм пулемет) и одним Печенегом на борту штатно, дополнительной кевларовой броней и ультрамодным пиксельным камуфляжем низкого разрешения. Так что связка #Ми24&Ми-8 ещё долго будет тащить на себе оборону нашей страны. Чем собственно и занимается в Сирии, на СВО и бог его знает где ещё.