Получи случайную криптовалюту за регистрацию!

Приоритет для ОТ в городах

Логотип телеграм канала @city_transport — Приоритет для ОТ в городах П
Логотип телеграм канала @city_transport — Приоритет для ОТ в городах
Адрес канала: @city_transport
Категории: Авто , Новости Экономики
Язык: Русский
Страна: Россия
Количество подписчиков: 3.01K
Описание канала:

Канал о развитии городских транспортных систем, приоритетном проезде общественного транспорта, совершенствовании нормативки, улучшении городов и прочей урбанистике
Рейтинг выделенок в РФ buslanes.ru
Рейтинг обособления трамвая tramlanes.ru

Рейтинги и Отзывы

3.33

3 отзыва

Оценить канал city_transport и оставить отзыв — могут только зарегестрированные пользователи. Все отзывы проходят модерацию.

5 звезд

0

4 звезд

2

3 звезд

0

2 звезд

1

1 звезд

0


Последние сообщения

2022-08-30 19:35:03 Смотришь на обещания разных городов обновить свои системы электротранспорта за пару лет и тихо улыбаешься. В большинстве случаев это невозможно, за редким исключением, когда сходятся все звëзды и проведена большая подготовительная работа.

Плохо, что уважаемые транспортные дайджесты эти обещания тиражируют (речь про Тм в Нижнем и про Тб в Красноярске)
531 viewsedited  16:35
Открыть/Комментировать
2022-08-28 22:34:26 Один из провалов года в транспорте - это предстоящее открытие новой трамвайной линии в Верхнюю Пышму. Показательный пример - как делать не стоит

В канале уже был обзор ошибок проектирования и строительства данной линии. Напомню главное:
1) базовая ошибка - заключать концессию на новую линию на окраине, когда трамвайная сеть в центре не в лучшем состоянии. Теперь город/область подсели на ежегодные выплаты по концессии. Которые могли бы быть направлены на полное обновление трамвайных вагонов и остановочных пунктов в Екатеринбурге
2) неоптимальная трассировка линии и еë недостаточное обособление
3) наихудшее качество проектирования и строительства остановочных пунктов на уровне 2005 года
4) непродуманная пересадочность на обеих конечных и их устаревшее благоустройство
1.2K views19:34
Открыть/Комментировать
2022-08-19 19:52:11 Чуть ли не каждый второй город нынче заявляет о транспортных реформах. Но к сожалению, большинство из них ограничивается лишь обновлением автобусов.:(

Потому и примеров хороших сайтов о проводимых реформах практически нет. Вот что можно отметить как неплохой уровень:
- Белгород (есть объясняющие видео, но банальный дизайн; был ещë второй сайт про реформу, но более не доступен)
https://www.belgorodstroy.ru/transportnaya-reforma/

НиНо (наверно самый красивый, но сама реформа слабая)
- https://transport.52gov.ru/benefits

Томск (судя по всему неофициальные предложения активистов, но хорошо сгруппированные)
- https://clevertsk.ru/sustainable/vision

Тверь (толкового сайта реформы нет, только про оплату проезда; из минусов - сами тарифы плохие, бессмысленная нетранспортная новостная лента)
- https://tvercard.ru/

А какие сайты про городские реформы транспорта можете порекомендовать вы?
1.5K viewsedited  16:52
Открыть/Комментировать
2022-08-19 15:17:10
№6, 15 и 60
№10т
Для этих маршрутов на улице Докучаева между остановками "База сельхозтехники" и "Сосновый бор" организована выделенная полоса.
1.3K views12:17
Открыть/Комментировать
2022-08-18 21:49:19
Насыщенный август на транспортные события. А он ещë не закончился. Краткий дайджест транспортных новостей из Челябинска:
1) обновлено билетное меню, теперь безлимитный проездной ещë выгоднее, а нал нет
2) в город приехал шестой низкопольный трамвай из 30
3) начались ремонты путей 7кмоп, собраны первые плети, готовится к запуску компенсационный автобусный маршрут
4) продолжается обособление путей столбиками, ещë будет и бордюрами. тестово попробовали исключить развороты через пути двойной сплошной на 2 участках
5) объявлены планы по платным парковкам, которые откроются в ноябре
6) впервые стали массово варить трамвайные стыки. на сегодня заварили 140шт.
7) завершается благоустройство 16 трамвайных платформ, будут ещë
8) установлен удобный светофор на выезде из автобусного парка
9) продолжается разведение светофорных фаз для трамвая и авто - левоповоротная стрелка появилась на Свердловском-Коммуны
10) ожидается появление 3.8 км выделенных полос этого года
11) с передних табло автобусов убрана прокрутка и надписи в две строки, оставлена одна конечная, увеличен размер шрифта
12) определëн подрядчик на завершение строительства вертикальной линии метротрамвая
8.0K views18:49
Открыть/Комментировать
2022-08-15 19:34:53
В ближайшее время в Челябинске появится 3.8 км новых выделенных полос
https://pchela.news/news/detail/24324
1.6K views16:34
Открыть/Комментировать
2022-08-15 13:39:21
Немного инфографики. 10 основных методов переразметки ЦОДД, которые мы применяем в Москве для борьбы с пробками и повышения безопасности дорожного движения. Ранее выкладывал в текстовом виде, подписчики попросили добавить наглядности.
1.3K views10:39
Открыть/Комментировать
2022-06-24 13:40:41
Для понимая глобальности преобразований на Вокзальной магистральной раньше было так: стандартная улица-гараж, сильно меньше деревьев и газонов, без лавочек, но с парковкой в 2 ряда. Брррр
434 views10:40
Открыть/Комментировать
2022-06-24 12:48:10
В остальном выделенки в городе спроектированы очень плохо:
- постоянно прерываются,
- вместо разметки 1.11 используется 1.6,
- перед перекрëстками знак 5.15.2 над правой полосой разрешает проезд прямо в выделенку,
- если появляется допполоса перед светофором, то еë не делают выделенкой,
- массовая парковка на ВП,
- отсутствуют шлюзы,
- нет буфера даже когда ширина позволяет.

Необходимо приглашать специалистов, чтобы обучили проектировщиков московскому стандарту. И всë переделывать.

Плюс наращивать число ВП примерно в 2 раза. Новосиб довольно пробочный город, поэтому приоритет для ОТ крайне важен
539 views09:48
Открыть/Комментировать
2022-06-24 12:40:45
Приятный пример выделенной полосы на улице Вокзальная магистраль. В пик тут проходит 22 маршрута ОТ раз в 49 секунд

Примечательно, что вдоль выделенки убрали парковочные карманы, в том числе узкие ненормативные. И параллельно благоустроили газоны и тротуары. Стандартно были возмущения автомобилистов, торговцев и рестораторов. Но в итоге получилось хорошо!

Единственный минус - оставили существовавший карман в одном месте. В итоге троллейбус в него не заезжает
554 views09:40
Открыть/Комментировать